技术总结
本实用新型提供一种同步器总成和具有其的车辆，同步器总成包括：齿毂，齿毂设有滑块槽；齿套，齿套设有与滑块槽相对应的凹槽；滑块，滑块设在齿毂与齿套之间，滑块的两端分别设在凹槽以及滑块槽内；第一同步环与第二同步环，第一同步环与第二同步环分别设在齿毂的两侧；第一接合齿环与第二接合齿环，第一接合齿环设在第一同步环外侧，第二接合齿环设在第二同步环的外侧；弹性件，弹性件设在齿毂与同步环之间，齿套穿过齿毂与两个同步环和两个接合齿环相啮合。根据本实用新型实施例的同步器总成，减小了变速箱空档高速运转时同步环摆动的幅度，同时降低了同步环摆动产生的噪音，保证了整车的动态换档性能，延长了变速箱的使用寿命。
技术研发人员：杜媛媛;朱建华;邵立军;吕天杰;王志强;宫雨;张艳青;贺燕铭;李斌;黄文炳
受保护的技术使用者：北京汽车动力总成有限公司
技术研发日：2017.10.16
技术公布日：2018.05.22