模具钢的制作方法

本实用新型涉及一种。

背景技术：

模具钢是用来制造冷冲模、热锻模压铸模等模具的钢种。模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具。模具的质量直接影响着加工工艺的质量、产品的精度、产量和生产成本、而模具的质量与使用寿命需要靠合理的结构设计和加工精度，也受模具材料和热处理的影响。

目前，模具钢均通过锻造成型俗称锻件，在工厂里成品模具钢为了节约空间会堆叠，但堆叠后模具钢难以搬运，且通过车辆搬运时，模具钢置于车辆上，通常靠绳索固定，但遇到急刹、颠簸等情况，模具钢易产生滑动，存在安全隐患，此外最为重要的是模具钢边沿最易磨损或破损，会影响使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种方便搬运、结构强度好的模具钢。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种模具钢，包括钢体，钢体为矩形体结构，钢体包括上表面、下表面、置于钢体左右两侧的第一侧面和置于钢体前后两侧的第二侧面，其特征是：所述钢体上表面与第一侧面的连接端上设有定位槽，定位槽的两端贯穿第二侧面，定位槽包括依次连接第一槽壁、加强部和第二槽壁，第一槽壁与上表面通过第一弧形过渡面连接，第二槽壁与第一侧面通过第二弧形过渡面连接，定位槽上设有与定位槽适配的镶块，下表面上设有两个限位槽，限位槽置于下表面靠近第一侧面的边沿上，限位槽的两端贯穿第二侧面，下表面与第一侧面的连接端上包覆有胶套。

通过采用上述技术方案，加强部为弧形结构，可以分散第一槽壁和第二槽壁连接端的应力，提高连接强度，第一弧形过渡面和第二弧形过渡面均能效果与钢体的边沿起到保护作用，镶块镶于定位槽上，可以增加钢体上表面四个角上的强度，减少磨损或破损的可能，限位槽便于钢索的穿过，方便对钢体进行起吊，增加起吊时的稳定性，胶套对钢体下表面的四个角起到保护作用，减少磨损或破损的可能，同时胶套可以增加下表面的摩擦力，避免运输过程中产生滑动。

本实用新型进一步设置为：所述限位槽的槽宽由槽口至槽底逐渐减小，限位槽的槽底为弧形结构，胶套一侧设有延伸至限位槽内的外延部，外延部与限位槽的槽底贴合。

通过采用上述技术方案，限位槽的结构可以增加自身的受力强度及其结构稳定性，外延部对限位槽的槽底起到保护作用，避免起吊时钢索对限位槽造成损伤。

本实用新型进一步设置为：所述第一侧面上设有卡槽。

通过采用上述技术方案，当多块钢体并列堆叠时，叉车也可通过夹持卡槽直接移动钢体，便于移动，同时在钢体加工时，通过卡槽实现钢体的夹持固定。

本实用新型进一步设置为：所述第一侧面上涂有用于喷涂标记的抗氧化层，抗氧层包括由丁基胶粉喷涂制成的防水层和由油漆喷涂构成的覆膜层，覆膜层与防水层相粘结。

通过采用上述技术方案，防水层喷涂于钢体侧面可以提高模具钢侧面的抗氧化性能，覆膜层置于防水层外表面，覆膜层便于喷涂标记，能够让人直接确定此模具钢为何种模具钢，便于出错。

附图说明

图1为本实用新型模具钢实施例的结构示意图。

图2为本实用新型模具钢实施例图1的A部放大结构示意图。

图3为本实用新型模具钢实施例图1的B部放大结构示意图。

具体实施方式

参照图1至3对本实用新型模具钢实施例做进一步说明。

一种模具钢，包括钢体，钢体为矩形体结构，钢体包括上表面1、下表面2、置于钢体左右两侧的第一侧面3和置于钢体前后两侧的第二侧面4，其特征是：所述钢体上表面1与第一侧面3的连接端上设有定位槽，定位槽的两端贯穿第二侧面4，定位槽包括依次连接第一槽壁5、加强部6和第二槽壁7，第一槽壁5与上表面1通过第一弧形过渡面8连接，第二槽壁7与第一侧面通过第二弧形过渡面9连接，定位槽上设有与定位槽适配的镶块10，下表面2上设有两个限位槽 11，限位槽11置于下表面2靠近第一侧面3的边沿上，限位槽11的两端贯穿第二侧面4，下表面2与第一侧面3的连接端上包覆有胶套 12。

通过采用上述技术方案，加强部6为弧形结构，可以分散第一槽壁5和第二槽壁7连接端的应力，提高连接强度，第一弧形过渡面8 和第二弧形过渡面9均能效果与钢体的边沿起到保护作用，镶块10 镶于定位槽上，可以增加钢体上表面1四个角上的强度，减少磨损或破损的可能，限位槽11便于钢索的穿过，方便对钢体进行起吊，增加起吊时的稳定性，胶套12对钢体下表面2的四个角起到保护作用，减少磨损或破损的可能，同时胶套12可以增加下表面2的摩擦力，避免运输过程中产生滑动。

本实用新型进一步设置为：所述限位槽11的槽宽由槽口至槽底逐渐减小，限位槽11的槽底为弧形结构，胶套12一侧设有延伸至限位槽11内的外延部13，外延部13与限位槽11的槽底贴合。

通过采用上述技术方案，限位槽11的结构可以增加自身的受力强度及其结构稳定性，外延部13对限位槽11的槽底起到保护作用，避免起吊时钢索对限位槽11造成损伤。

本实用新型进一步设置为：所述第一侧面3上设有卡槽14。

通过采用上述技术方案，当多块钢体并列堆叠时，叉车也可通过夹持卡槽14直接移动钢体，便于移动，同时在钢体加工时，通过卡槽14实现钢体的夹持固定。

本实用新型进一步设置为：所述第一侧面3上涂有用于喷涂标记的抗氧化层，抗氧层包括由丁基胶粉喷涂制成的防水层和由油漆喷涂构成的覆膜层，覆膜层与防水层相粘结。

通过采用上述技术方案，防水层喷涂于钢体侧面可以提高模具钢侧面的抗氧化性能，覆膜层置于防水层外表面，覆膜层便于喷涂标记，能够让人直接确定此模具钢为何种模具钢，便于出错。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。