一种新型导卫轴承保持架的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，具体涉及一种新型导卫轴承保持架。

背景技术：
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导卫是将线材钢坯压制成不同规格线材的一种装置，轴承是关键部件，轴承的质量直接影响到轧制线材的产品质量。一条线材生产线由若干个导卫组成，线材钢坯每经过一个导卫，其形状会发生变化，直至轧制出成品线材。由于导卫应用到钢厂线材车间生产线上，所以应用环境十分恶劣，轧制过程中会从钢坯脱落氧化皮，所以杂质非常多。线材轧制设备的生产效率非常高，线材轧制速度为90ms～100ms,相对应的轴承转速为34000rmin～38000rmin,轴承转速非常高。当轧制完一根线材钢坯后，另一根钢坯会重新进入导卫，对导卫有一个很大的冲击，而冲击力直接作用到轴承上，轴承需能承受较大的冲击力。在线材的轧制过程中轴承的精度直接影响到线材的质量，如果在轧制过程中由于轴承的失效会造成大量的废品的产生，严重时会导致堆钢，造成很大的损失，所以要求轴承具有很高的可靠性。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种新型导卫轴承保持架，它的质量较小能更加适应轴承的高速旋转，且减少了滚动体与球兜 的摩擦面积，降低轴承温升，可大幅提高轴承使用寿命。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种新型导卫轴承保持架，包括保持架主体，所述保持架主体的外壁呈台阶状，所述保持架包括上端环部和下端环部，上端环部的外径大于下端环部的外径，所述上端环部下端外壁上成型有上大下小的锥部，锥部的小端直径与下端环部的外径相等，所述上端环部的外壁上成型有若干均布的球兜，所述相邻两个球兜之间的开口端面上成型有十字槽，所述十字槽内填充有油脂，所述每个十字槽的横向槽与相邻的两个球兜相通。

所述上端环部的上端面的外端和内端成型有倒角。

所述球兜的中心高度与十字槽的下底面高度等高。

所述球兜的内壁成型有球形面，球形面上喷涂有耐磨涂层，球兜位于下端环部的上方。

所述横向槽为弧形槽。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它的质量较小能更加适应轴承的高速旋转，且减少了滚动体与球兜的摩擦面积，降低轴承温升，可大幅提高轴承使用寿命。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的关于十字槽与球兜之间的结构示意图。

具体实施方式：

实施例，见如图1至图2所示，一种新型导卫轴承保持架，包括保持架主体1，所述保持架主体1的外壁呈台阶状，所述保持架主体1包括上端环 部11和下端环部12，上端环部11的外径大于下端环部12的外径，所述上端环部11下端外壁上成型有上大下小的锥部111，锥部111的小端直径与下端环部12的外径相等，所述上端环部11的外壁上成型有若干均布的球兜2，所述相邻两个球兜2之间的开口端面上成型有十字槽3，所述十字槽3内填充有油脂，所述每个十字槽3的横向槽31与相邻的两个球兜2相通。

更进一步的说，所述上端环部11的上端面的外端和内端成型有倒角112。

更进一步的说，所述球兜2的中心高度与十字槽3的下底面高度等高。

更进一步的说，所述球兜2的内壁成型有球形面，球形面上喷涂有耐磨涂层，球兜2位于下端环部12的上方。

更进一步的说，所述横向槽31为弧形槽。

工作原理：第一，保持架主体1的上端环部11和下端环部12存在大小之分，使保持架主体1的外壁形成一台阶面，大大的减轻了保持架主体1的质量，更加适应轴承的高速旋转；第二，每相邻两个球兜2之间设有一个十字槽3，可进一步减少保持架本体1的质量，同时减少了球兜2与滚动体之间的摩擦面积，降低了轴承温升，十字槽3内可存储油脂，能使滚动体长期得到润滑；第三，质量减轻、减小摩擦面积及长期润滑这样设计可大幅度提高轴承的使用寿命。

最后，以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。