立式滑动轴承的制作方法

技术特征：

1.一种立式滑动轴承，其特征在于，包括：

油箱；所述油箱呈中空环状结构且包括底座、壳体、挡油筒以及轴承盖；所述壳体和所述挡油筒沿径向间隔设置于所述底座的外侧与内侧，所述轴承盖盖设于所述壳体和所述挡油筒远离所述底座的一端；

套设于所述挡油筒外且自下而上依次设置于所述底座上推力瓦和推力头，所述推力瓦和所述推力头的部分均收容于所述油箱内；

导轴承座，收容于所述油箱内且套设于所述推力头外；

径向瓦，设置于所述导轴承座与所述推力头之间；以及

油水冷却器，呈环状结构；所述油水冷却器设置于所述油箱内且包括其内形成有收容腔的冷却器壳体及均设置于所述收容腔内的至少两列冷却管组件和隔板，至少两列所述冷却管组件沿所述立式滑动轴承径向排列，每块所述隔板分隔设置于相邻两列所述冷却管组件之间以分隔形成两条相通的冷却通道；

其中，所述立式滑动轴承内形成有供所述油箱内润滑油依次经所述底座、所述推力瓦、所述推力头、所述径向瓦和所述导轴承座进入所述油水冷却器的第一冷却油路，所述润滑油经所述第一冷却油路沿所述立式滑动轴承径向进入所述油水冷却器内且顺序流经每相邻的两条所述冷却通道。

2.根据权利要求1所述的立式滑动轴承，其特征在于，所述底座包括底板及设置于所述底板上的承板，所述导轴承座支撑于所述底板上且包围于所述承板、所述推力瓦、所述推力头以及所述径向瓦的外周，所述油水冷却器环设于所述导轴承座背向所述挡油筒的外周。

3.根据权利要求2所述的立式滑动轴承，其特征在于，所述导轴承座支撑于所述底板的一端与所述承板共同贯穿开设有连通所述推力瓦和所述油箱的第一进油通道，所述推力头上开设有连通所述推力瓦和所述径向瓦的第一过油通道，所述导轴承座包围所述径向瓦外周的一端开设有连通所述径向瓦与所述油水冷却器的第一出油通道；所述第一进油通道、所述承板与所述挡油筒之间的间隙、所述推力瓦与所述挡油筒之间的间隙、所述第一过油通道、所述径向瓦与所述导轴承座之间的间隙以及所述第一出油通道共同连通形成供所述油箱内润滑油进入所述油水冷却器内的第一冷却油路。

4.根据权利要求2所述的立式滑动轴承，其特征在于，所述立式滑动轴承内形成有供所述油箱内润滑油依次流经所述底座、所述推力瓦和所述推力头并流向所述油水冷却器外周的第二冷却油路。

5.根据权利要求4所述的立式滑动轴承，其特征在于，所述导轴承座支撑于所述底板的一端与所述承板共同贯穿开设有连通所述推力瓦和所述油箱的第二进油通道，所述导轴承座包围所述推力瓦外周的一端开设有连通所述推力瓦和所述油箱的第二出油通道；所述第二进油通道、所述承板与所述挡油筒之间的间隙、所述推力瓦与所述推力头之间的间隙以及所述第二出油通道共同连通形成所述第二冷却油路。

6.根据权利要求2所述的立式滑动轴承，其特征在于，所述立式滑动轴承内形成有供所述油箱内润滑油依次流经所述底座、所述推力瓦和所述推力头进入所述油水冷却器的第三冷却油路。

7.根据权利要求6所述的立式滑动轴承，其特征在于，所述导轴承座支撑于所述底板的一端与所述承板共同贯穿开设有连通所述推力瓦和所述油箱的第三进油通道，所述导轴承座包围所述推力瓦外周的一端开设有连通所述推力瓦和所述油水冷却器的第三出油通道；所述第三进油通道、所述承板与所述挡油筒之间的间隙、所述推力瓦与所述推力头之间的间隙以及所述第三出油通道共同连通形成所述第三冷却油路。

8.根据权利要求1所述的立式滑动轴承，其特征在于，所述立式滑动轴承包括密封件，所述密封件密封设置于所述导轴承座与所述推力头之间的间隙，所述导轴承座、所述推力头以及所述密封件共同围合形成用于收容所述径向瓦的密封腔。

9.根据权利要求1所述的立式滑动轴承，其特征在于，每块所述隔板为开口环形，且每块所述隔板的横截面呈倒L型；每块所述隔板包括阻隔段及与所述阻隔段连接的安装段，所述阻隔段沿所述挡油筒的轴向竖直延伸，且分隔设置于相邻两列所述冷却管组件之间；所述安装段由所述阻隔段远离所述底座一端的边缘沿所述挡油筒的径向延伸且突伸于所述冷却管组件外，所述安装段装配于所述导轴承座上，以将整个所述油水冷却器挂设于所述导轴承座上。

10.根据权利要求1所述的立式滑动轴承，其特征在于，所述推力瓦为扇形推力瓦。