本实用新型属于管道支吊架技术领域，涉及一种管道施工器材，具体涉及一种可用于支撑管道的保冷管托。
背景技术：
管托在管道支吊架技术领域中不仅可用于支撑管道，还可以平衡管道系统的作用力、限制管道的位移和吸收震动，确保管道系统安全运行。因此，在管道系统设计时，正确选择和合理布置管托能够改善管道系统的应力分布，并延长管道系统的使用寿命。低温液态物料介质如液态乙烯、液化天然气需要采用保冷管道输送，相应的，这种管道上采用的管托也要具有保冷效果，现有技术有一种保冷管托，这种保冷管托包括呈半圆筒形的上卡箍和下卡箍，上卡箍和下卡箍的两侧分别具有支耳，通过穿装在支耳上的螺栓将上卡箍和下卡箍固定在一起形成圆筒形的结构，下卡箍外部固定有支撑底座，在上卡箍和下卡箍形成的内腔中设有聚氨酯材料制成的隔冷垫，使用时隔冷垫包裹在管道的外部，能有效减少介质冷量的损失，确保冷介质安全输送。此种结构大多存在以下问题：1.由于这种管托中的隔冷垫是直接夹设在上下卡箍和管道之间的，在输送介质时，管道很容易发生震动，导致隔冷垫发生位移沿管道轴向滑动，甚至脱出上下卡箍，严重影响管托的保冷效果；2.所采用的材料隔冷阻燃性不强，不利于物料的低温贮存。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种保冷效果好且使用时可防止隔冷块沿管道轴向滑动的保冷管托。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种保冷管托，包括用于套设在管道外的卡箍，所述卡箍的底端设置有立板，所述立板的底端设置有底座，所述卡箍包括呈半圆筒状对接在一起的上抱箍和下抱箍，所述上抱箍与下抱箍通过螺栓和配弹垫固定，所述上抱箍和下抱箍形成的内腔中设有用于包裹在管道外壁上呈圆筒状的保冷层，所述保冷层与卡箍之间设有两个用于阻止抱箍和保冷层沿管道轴线方向相对运动的第一挡块，所述第一挡块的一端和抱箍连接，另一端嵌入所述保冷层内部，所述保冷层的两端对称设有第二挡块。
进一步地，所述保冷层采用聚异三聚氰酸脂制成。
进一步地，所述保冷层的厚度为140-180mm。
进一步地，所述保冷层与抱箍之间设置有防潮层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型保冷层与卡箍之间设有两个用于阻止抱箍和保冷层沿管道轴线方向相对运动的第一挡块，可以对保冷层的位移进行限制，同样可以保证抱箍不与保冷层脱离，有效保障本实用新型的保冷效果；
2.本实用新型保冷层采用聚异三聚氰酸脂制成，其隔冷阻燃效果好，利于物料的低温贮存；保冷层与抱箍之间设置的防潮层防止雨水侵入到保冷材料，极大地提高了本实用新型的保冷效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中：1.立板；2.底座；3.上抱箍；4.下抱箍；5.螺栓；6.配弹垫；7.防潮层；8.保冷层；9.第一挡块；10.第二挡块；11.管道。
具体实施方式
如图1所示的一种保冷管托，包括用于套设在管道外的卡箍，卡箍的底端设置有立板1，立板1的底端设置有底座2，卡箍包括呈半圆筒状对接在一起的上抱箍3和下抱箍4，上抱箍3与下抱箍4通过螺栓5和配弹垫6固定，上抱箍3和下抱箍4形成的内腔中设有用于包裹在管道11外壁上呈圆筒状的保冷层8，保冷层8与卡箍之间设有两个用于阻止抱箍和保冷层8沿管道11轴线方向相对运动的第一挡块9，第一挡块9的一端和抱箍连接，另一端嵌入保冷层8内部，保冷层8的两端对称设有第二挡块10。
进一步地，保冷层8采用聚异三聚氰酸脂制成。
进一步地，保冷层8的厚度为140-180mm。
进一步地，保冷层8与抱箍之间设置有防潮层7。
综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。