本发明属于润滑装置技术领域，具体涉及一种摆线减速机摆线轮润滑装置。
背景技术：
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。
现有摆线针轮减速机对摆线轮添加润滑油时需要人工进行添加，过程繁琐，操作时间长，同时润滑油加注充分，内部废油清理不完全，影响整个减速机的使用寿命。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种摆线减速机摆线轮润滑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种摆线减速机摆线轮润滑装置，包括减速机柱体和摆线轮，所述减速机柱体输出端外部安装有密封罩，所述密封罩内部水平轴线位置安装有摆线轮，所述密封罩本体上部开口外部焊接固定的注油口上端连接注油管的一端，所述注油管的另一端连接增压泵的出油口，所述增压泵的进油口连接过滤盒本体一侧的出油口，所述过滤盒本体顶板中部的进油口上部焊接固定的注油阀上部连接储油罐底部的输油口，所述增压泵本体顶板中部的安装位中安装有定时器，所述密封罩本体下部一侧切割的通孔外部焊接固定的排油口下部连接排油管本体一端，所述排油管本体另一端固定吸油泵的进油口，所述吸油泵的出油口通过导管连接废油罐本体一侧的进油口。
优选的，所述注油管连接的注油口末端安装有输油头，所述输油头安装在密封罩本体上部切削的凹槽内，所述输油头本体下表面的喷口连接喷油头。
优选的，所述密封罩在摆线轮正下方的本体内切削的圆锥形凹槽内安装有集油斗，所述集油斗下端出油口通过密封管连接单向阀。
优选的，所述单向阀本体下部出油口通过法兰连接排油管。
优选的，所述过滤盒内部从左到右依次竖直安装有多组滤网。
优选的，所述定时器供电接头通过导线连接外部电源且其信号输出端分别通过导线连接增压泵和吸油泵。
本发明的技术效果和优点：该摆线减速机摆线轮润滑装置，通过增压泵增压润滑油压力，实现了密封罩内的压力注油，润滑油通过增压泵加压后注入密封罩内部可使内部空间充分充满，提高润滑油的润滑效果，延长内部不间的使用寿命；通过吸油泵产生吸力将密封罩内部润滑油吸出，实现了废润滑油充分收集，提高更换润滑油后的使用效果，残存的润滑油影响润滑效果，对内部部件的使用寿命产生影响；通过定时器定时间段控制增压泵和吸油泵工作，实现了整个装置的半自动换油，根据预定时间进行自动换油，节省劳动强度，提高工作效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的密封罩内部结构示意图。
图中：1减速机主机、2密封罩、3注油管、4增压泵、5过滤盒、6储油罐、7定时器、8排油管、9吸油泵、10废油罐、11摆线轮、12输油头、13喷油头、14单向阀、15集油斗。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，图1为本发明的结构示意图，一种摆线减速机摆线轮润滑装置，其中，包括减速机柱体1和摆线轮11，所述减速机柱体1输出端外部安装有密封罩2，所述密封罩2保证内部密封，防止外接杂质进入机器内部而导致机器损坏；所述密封罩2本体上部开口外部焊接固定的注油口上端连接注油管3的一端，所述注油管3向密封罩2内部注入润滑油；所述注油管3的另一端连接增压泵4的出油口，所述增压泵4对润滑油增压，使密封罩2内部完全充满润滑油；所述增压泵4的进油口连接过滤盒5本体一侧的出油口，所述过滤盒5过滤润滑油中的杂质，避免杂质进入密封罩2内部；所述过滤盒5内部从左到右依次竖直安装有多组滤网，所述多组滤网的孔径不同；从左到右依次增大；所述过滤盒5本体顶板中部的进油口上部焊接固定的注油阀上部连接储油罐6底部的输油口，所诉储油罐6内储存润滑油；所述增压泵4本体顶板中部的安装位中安装有定时器7，所述定时器7根据预定时间控制增压泵4和吸油泵9工作；所述定时器7供电接头通过导线连接外部电源且其信号输出端分别通过导线连接增压泵4和吸油泵9，所述密封罩2本体下部一侧切割的通孔外部焊接固定的排油口下部连接排油管8本体一端，所述排油管8输送废油；所述排油管8本体另一端固定吸油泵9的进油口，所述吸油泵9产生吸力，高效吸油；所述吸油泵9的出油口通过导管连接废油罐10本体一侧的进油口，所述废油罐10内储存废油。
请参阅图2，图2为本发明的密封罩内部结构示意图。所述密封罩2内部水平轴线位置安装有摆线轮11，所述注油管3连接的注油口末端安装有输油头12，所述输油头12输送润滑油；所述输油头12安装在密封罩2本体上部切削的凹槽内，所述输油头12本体下表面的喷口连接喷油头13，所述喷油头13呈多向安装；所述密封罩2在摆线轮11正下方的本体内切削的圆锥形凹槽内安装有集油斗15，所述集油斗15收集废油，集中输送；所述集油斗15下端出油口通过密封管连接单向阀14，所述单向阀14只允许废油向吸油泵9输送；所述单向阀14本体下部出油口通过法兰连接排油管8。
工作原理：定时器7根据预设时间依次控制吸油泵9和增压泵4工作，吸油泵9工作，产生强大吸力将密封罩2残存的废润滑油吸入集油斗15中，废油通过单向阀14进入吸油泵9内，再进入废油罐10内暂时储存，之后增压泵4工作，润滑油从储油罐6内部进入过滤盒5内部过滤后由增压泵4增压，通过注油管3输油将润滑油通过输油头12末端的喷油头13输送入密封罩2内的摆线轮11外表面。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。