技术总结
本实用新型公开了一种新型筒式液阻减震器，包括活塞杆和外筒，活塞杆的顶端设置有防尘罩，活塞杆的底端设置有活塞，外筒的顶端设置有活塞杆油封，活塞杆油封的底端设置有活塞杆导向座，外筒的内部设置有工作缸筒，工作缸筒的内部设置有伸张阀，伸张阀的底端设置有压缩阀。通过设置第一螺旋管、第二螺旋管、冷却罐、散热扇、回流管和储油罐，使减震器可以通过矿物油在第一螺旋管和第二螺旋管之间流动，通过铜管的散热以及风扇的散热，使减震器内部液体一直处于常温状态，保证了车辆在长时间行驶时仍然能保持良好的减震效果。本实用新型设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。
技术研发人员：黄文丹;黄高华;李建;刘福满;邢涛
受保护的技术使用者：江西长达减震器有限公司
技术研发日：2017.12.18
技术公布日：2018.07.06