本实用新型涉及。
背景技术：
蜗杆是只具有一个或几个螺旋齿，并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。蜗杆传动的优点在于传动比大，结构紧凑，传动平稳，无噪音。蜗杆包括连接部和传动部，连接部用于与其他零件配合安装固定，传动部用于与蜗轮啮合，传递运动。传动过程中蜗杆与涡轮之间的啮合作用对蜗杆产生轴向作用力，当承受载荷较大时，容易产生轴向移动。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种蜗杆，限制其轴向移动。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种蜗杆，包括：连接部和传动部，所述传动部设置有蜗齿，用于与蜗轮啮合，所述连接部包括连接轴和设置于所述连接轴上的凸部，所述连接轴横截面为矩形，其轴线与所述传动部的轴线共线，所述凸部为圆柱形。
进一步地，所述连接轴横截面为正方形。
进一步地，所述连接轴横截面的边长为所述蜗齿的齿顶圆直径的0.3～0.75倍。
进一步地，所述连接轴横截面的边长为所述蜗齿的齿顶圆直径的0.5倍。
进一步地，所述凸部的轴线与所述连接轴的轴线共线。
进一步地，所述凸部在其轴向的厚度至少为4mm。
进一步地，所述凸部的直径为所述连接轴横截面边长的1.2～1.6倍。
进一步地，所述凸部的直径为所述连接轴横截面边长的1.5倍。
本实用新型提供的蜗杆，矩形横截面的连接轴，限制蜗杆在周向的位移，设置于连接轴上的凸部，限制蜗杆在轴向的位移。
附图说明
图1是本实用新型蜗杆的三维结构示意图；
图2是本实用新型蜗杆的主视图；
图3是图2的左视图。
图中，1.连接部，101.连接轴，102.凸部，2.传动部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
一种蜗杆，如图1～3所示，包括：连接部1和传动部2，所述传动部2设置有蜗齿，用于与蜗轮啮合，传递运动，所述连接部1用于固定蜗杆，包括连接轴101和设置于所述连接轴101上的凸部102，所述连接轴101横截面为矩形，其轴线与所述传动部2的轴线共线，所述凸部102为圆柱形。连接部1卡设于固定装置中，固定装置可以为轴承，矩形横截面的连接轴101，限制蜗杆在周向的位移，设置于连接轴101上的凸部102，限制蜗杆在轴向的位移。
本实施例的一可选实施方式中，所述连接轴101横截面为正方形，在装配连接轴101时，不需分辨方向，可以盲操，直接将连接轴101插入固定装置中，增加装配速度。
本实施例的一可选实施方式中，所述凸部102在其轴向地两端设置有倒角。
本实施例的一可选实施方式中，所述连接轴101横截面的边长为所述蜗齿的齿顶圆直径的0.3～0.75倍，优选地，所述连接轴101横截面的边长为所述蜗齿的齿顶圆直径的0.5倍。
本实施例的一可选实施方式中，所述凸部102的轴线与所述连接轴101的轴线共线。
本实施例的一可选实施方式中，所述凸部102在其轴向的厚度至少为4mm。考虑凸部102主要承受其轴向作用力，厚度过小强度无法满足。
本实施例的一可选实施方式中，所述凸部102的直径为所述连接轴101横截面边长的1.2～1.6倍，优选地，所述凸部102的直径为所述连接轴101横截面边长的1.5倍。
本实施例的一可选实施方式中，蜗齿的齿距和齿径比例为1∶3，提高了本实用新型与蜗轮配合的效率。
本实施例的一可选实施方式中，蜗齿表面设有氮离子层，减小了蜗齿的摩擦阻力，提高了转动效率。
本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。