一种IC卡燃气预收费控制阀的制作方法

文档序号:15074807发布日期:2018-08-01 01:01阅读:127来源:国知局

本发明涉及计量控制技术领域,具体涉及一种ic卡燃气预收费控制阀。



背景技术:

随着人们对环境保护问题的关注和环保意识的不断提升,天然气作为一种新兴环保能源,得到了广泛的关注和使用,解决用户在天然气使用过程中的智能化燃气计量控制便成了重要问题,而智能控制器专用控制阀则承担了整个系统中执行者的重要角色。

目前智能燃气流量仪表所配置的控制阀,通常采用通用直流减速电机的转动,来带动启闭件做直线或者旋转运动,来完成阀门的开启与关闭。但是普遍存在以下问题:减速电机驱动能力不足,启闭工作的可靠性不高,内部传动结构所需启动扭矩大,内部结构产生的压力损失较大等等。例如一些控制阀,虽通过两个锥齿轮的传动来带动启闭件做旋转开启动作,但该结构启闭所需扭矩大。仅通过一大一小两个锥齿轮进行减速传动,该结构无法保证在燃气计量设备要求的工作压力范围内完全可靠的开启与关闭。若要保证,就必须提高电机的功率,势必会增大产品耗电量,缩短控制器中电池的使用寿命,降低电气安全可靠性。

另一方面,这些控制阀只有执行机构,无保护措施或者对于执行电机的保护措施不足,一方面对于机械材料强度要求高,由于保护措施不足,造成执行电机使用寿命短。

传动机构传动可靠性低,将促使智能控制产品朝着安全性、可靠性、方向发展。



技术实现要素:

为了解决上述现有技术的不足,本发明提供一种ic卡燃气预收费控制阀,其结构简单合理,可以实现控制阀门的多个部件功能,大大简化了产品的内部结构,提高了稳定性。

为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:

一种ic卡燃气预收费控制阀,包括阀体,所述阀体内部设有摆臂支架,所述摆臂支架设有旋转轴,所述摆臂支架通过所述旋转轴连接旋转摆臂,所述旋转摆臂固定于所述阀体内部,所述旋转摆臂设有三个竖直排列的圆孔,其中中间的一个圆孔设有先导平衡弹簧,所述先导平衡弹簧内部设有先导平衡螺钉,中间的圆孔通过所述先导平衡弹簧与所述先导平衡螺钉连接先导密封盖,其中的两个外侧圆孔分别设有通过摆臂支撑螺钉和摆臂限位螺钉连接所述旋转摆臂,所述阀体内部还设有启闭件阀盖,所述旋转摆臂通过所述摆臂支撑螺钉与所述摆臂限位螺钉固定于所述启闭件阀盖,其中外侧的圆孔内侧还设有摆臂扭力微型弹簧。

对本发明进一步的描述,所述旋转摆臂还设有阀芯组件。

对本发明进一步的描述,所述阀体顶端设有控制盒底座,所述控制盒底座内部设有减速执行器,所述专用执行减速器连接主动执行齿,所述主动执行齿外端设有主动轴密封盖。

对本发明进一步的描述,所述专用执行减速器分为两个减速箱,两个减速箱内分别设有磁性传动件。

对本发明进一步的描述,所述阀体内部还设有上密封盖板,所述专用执行减速器位于所述上密封盖板外侧,所述上密封盖板还连接所述旋转摆臂。

对本发明进一步的描述,所述控制盒底座顶端还设有控制盒子底座转轴。

与现有技术相比,本发明的优点:简化了产品的内部结构,提高了稳定性,以往常使用小功率微电机,但小功率微电机最佳效率点时扭矩不够,堵转扭矩时电流使电机快速升温甚至损毁电机,自主设计的控制阀专用减速执行器置于管道流通介质之外,降低了对于管道压力损失,又克服了电机堵转造成的大电流,也提高了阀门开关阀的扭矩,达到了防爆和微功耗的目的,工作性能稳定可靠,使用寿命长,安全性能高。

附图说明

图1为本发明的左侧剖面结构图。

图2为本发明的右侧剖面结构图。

图3为本发明的整体外观图。

附图标记:1-阀体、2-摆臂支架、3-上密封盖板、4-阀芯组件、5-主动执行齿、6-摆臂旋转轴、7-旋转摆臂、8-先导密封盖、9-启闭件阀盖、10-摆臂限位螺钉、11-先导平衡螺钉、12-摆臂支撑螺钉、13-先导平衡弹簧、14-摆臂扭力辅助弹簧、15-专用减速执行器、16-控制盒底座转轴、17-控制盒底座、18-主动轴密封盖。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1,如图1、图2、图3所示:

一种ic卡燃气预收费控制阀,包括阀体1,阀体1内部设有摆臂支架2,摆臂支架2设有旋转轴6,摆臂支架2通过旋转轴6连接旋转摆臂7,旋转摆臂7固定于阀体1内部,旋转摆臂7设有三个竖直排列的圆孔,其中中间的一个圆孔设有先导平衡弹簧13,先导平衡弹簧13内部设有先导平衡螺钉11,中间的圆孔通过先导平衡弹簧13与先导平衡螺钉11连接先导密封盖8,其中的两个外侧圆孔分别设有通过摆臂支撑螺钉12和摆臂限位螺钉10连接旋转摆臂7,阀体1内部还设有启闭件阀盖9,旋转摆臂7通过摆臂支撑螺钉12与摆臂限位螺钉10固定于启闭件阀盖9,其中外侧的圆孔内侧还设有摆臂扭力辅助弹簧14。

本实施例的一种优选技术方案,旋转摆臂7还设有阀芯组件4。

本实施例的一种优选技术方案,阀体1顶端设有控制盒底座17,控制盒底座17内部设有减速执行器15,专用执行减速器15连接主动执行齿5,主动执行齿5外端设有主动轴密封盖18。

本实施例的一种优选技术方案,专用执行减速器15分为两个减速箱,两个减速箱内分别设有磁性传动件。

本实施例的一种优选技术方案,阀体1内部还设有上密封盖板3,专用执行减速器15位于上密封盖板3外侧,上密封盖板3还连接旋转摆臂7。

本实施例的一种优选技术方案,控制盒底座17顶端还设有控制盒子底座转轴16。

在本实施例中,专用减速执行器15提供输出扭矩,带动主动执行齿5进行旋转,主动执行齿5通过齿面传动,传递给旋转摆臂7使其做平稳的旋转运动,关闭过程中先导密封盖8自动调整平衡,确保可靠的将启闭件阀盖9密封压紧。控制阀开启过程中,利用摆臂扭力辅助弹簧14的弹力转化成旋转摆臂7旋转开启的辅助扭力,以及主动执行齿5传动给旋转摆臂7的减速旋转扭力,先将先导密封盖8打开后,再将启闭件阀盖9完全打开,此过程利于管道两端压力的平衡及燃气的稳定传输,也有利于减小执行机构的工作扭矩。在控制阀开启及关闭到位时,旋转摆臂7上设有限位台阶,可实现启闭的机械限位。专用减速执行器15可分为两个相对独立的减速箱,置于腔体上密封盖板3外侧,两个减速箱内分别设置有磁性传动件,且相互隔离密封,将传统齿轮箱内的齿轮刚性传输转化为柔性传输。在控制阀到达机械限位时,专用减速执行器15将产生磁离合作用,有利于提高执行机构的使用寿命,同时大大降低了介质流通的阻力,两个相对独立的减速箱即提高了阀门开关阀的扭矩,又达到了防爆和微功耗的目的。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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