1.一种汽车金属零部件自动润滑装置，包括动力支撑箱(1)，其特征在于：所述的动力支撑箱(1)的底端外壁固定连接有第一固定支撑架(2)，所述的动力支撑箱(1)的底端内壁均固定连接有伺服电机(3)，所述的伺服电机(3)的输出轴均通过联轴器(4)贯穿动力支撑箱(1)的内壁并延伸至动力支撑箱(1)的外部固定连接有转动节能型润滑装置(5)的转动轴，所述的动力支撑箱(1)的顶端外壁均通过第二固定支撑架(6)固定连接有润滑油传输箱(7)，所述的润滑油传输箱(7)的底端内壁固定连接有小型动力泵(8)，且所述的转动节能型润滑装置(5)远离动力支撑箱(1)的一端均通过第二连通管(15)与小型动力泵(8)的输出端相连通，所述的小型动力泵(8)的输入端均连通有第一连通管(9)，所述的第一连通管(9)的底端均连通有润滑盛放装置(10)，所述的润滑盛放装置(10)的一端连通有缓冲倾斜道(11)，所述的缓冲倾斜道(11)的两侧外壁均固定连接有固定挡板(12)，所述的缓冲倾斜道(11)远离润滑盛放装置(10)的一端连通有完成件盛放台(13)，所述的完成件盛放台(13)的底端通过连通板(14)连通有第三连通管(16)，且所述的第三连通管(16)的顶端通过第四连通管(17)与第一连通管(9)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件自动润滑装置，其特征在于：所述的转动节能型润滑装置(5)包括空心辊(51)，所述的空心辊(51)的中心内环壁开设有润滑油存放中转腔(52)，所述的空心辊(51)的外环壁固定连接有弹性均匀上油层(53)，所述的润滑油存放中转腔(52)的内环壁均匀连通有毛细连通管(54)，且所述的毛细连通管(54)远离的一端贯穿空心辊(51)的内壁并延伸至弹性均匀上油层(53)内部与弹性均匀上油层(53)相连通，所述的空心辊(51)的外环壁均匀固定连接有固定推动板(55)，且所述的空心辊(51)靠近第二连通管(15)的一侧外壁开设有密封连通口(56)，且所述的密封连通口(56)通过第二连通管(15)与小型动力泵(8)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车金属零部件自动润滑装置，其特征在于：所述的润滑盛放装置(10)包括固定底框(101)，所述的固定底框(101)的两侧顶端外壁固定连接有固定挡板(102)，所述的固定底框(101)的顶端两侧内壁固定连接有盛放润滑板(103)，所述的盛放润滑板(103)的顶端外壁滑动连接有待润滑件(104)，所述的盛放润滑板(103)的表面开设有连通润滑孔(105)，且所述的连通润滑孔(105)的底端连通有调节缓冲腔(106)，所述的调节缓冲腔(106)靠近第三连通管(16)的一侧外壁开设有连通接口(107)，且所述的调节缓冲腔(106)通过连通接口(107)与第三连通管(16)相连通。
4.根据权利要求3所述的一种汽车金属零部件自动润滑装置，其特征在于：所述的待润滑件(104)的顶端外壁与弹性均匀上油层(53)的外环壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件自动润滑装置，其特征在于：所述的第四连通管(17)、第二连通管(15)、第三连通管(16)与第一连通管(9)的两端连接处的外环壁均固定连接有密封法兰(18)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件自动润滑装置，其特征在于：所述的润滑盛放装置(10)的底端外壁固定连接有第三固定支撑架(19)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车金属零部件自动润滑装置，其特征在于：所述的连通板(14)的两侧外壁均与第三固定支撑架(19)的外壁固定连接。
8.根据权利要求3所述的一种汽车金属零部件自动润滑装置，其特征在于：所述的缓冲倾斜道(11)与完成件盛放台(13)的组成结构均与润滑盛放装置(10)的组成结构一致。
9.根据权利要求3所述的一种汽车金属零部件自动润滑装置，其特征在于：所述的弹性均匀上油层(53)采用类海绵易吸水复合材料制成。
10.根据权利要求3所述的一种汽车金属零部件自动润滑装置，其特征在于：所述的连通润滑孔(105)均匀分布于盛放润滑板(103)的顶端外壁，且所述的连通润滑孔(105)的大小径长均一致。