机械设备及其滑动轴承的制作方法

本发明实施例涉及机械领域，尤其涉及一种机械设备及其滑动轴承。

背景技术

轴承是现有机械设备中的重要零件，包括滑动轴承和滚动轴承，设置于相对转动的部件之间，降低相互之间的摩擦，并提高转动轴的回转精度。

轴承的应用范围非常广泛，比如：应用于双质量飞轮(用于降低和隔离汽车传动系统的振动)的第一飞轮和第二飞轮之间。

然而，如果在第一飞轮和第二飞轮之间设置滚动轴承，滚动轴承的成本较高，且占用的空间较大，而如果将在第一飞轮和第二飞轮之间设置滑动轴承，滑动轴承的磨损会比较严重，进而会影响整个双质量飞轮的运行效果。

因此，如何减小滑动轴承使用过程中的磨损，成为亟需解决的技术问题。

技术实现要素：

本发明实施例解决的技术问题是提供一种机械设备及滑动轴承，该滑动轴承在使用时的磨损量较小。

为解决上述问题，本发明实施例提供一种滑动轴承，包括：支撑部，具有环状结构，所述支撑部上开设有润滑剂槽，所述润滑剂槽的开口朝向所述支撑部的内环空间。

可选地，所述润滑剂槽包括周向槽，所述周向槽的开口沿所述支撑部的周向延伸。

可选地，所述周向槽的开口为闭合圆环。

可选地，所述润滑剂槽包括轴向槽，所述轴向槽的开口平行于所述支撑部的轴线。

可选地，所述轴向槽的数量为至少2个，且沿所述支撑部的圆周方向均匀分布。

可选地，所述润滑剂槽还包括轴向槽，所述轴向槽的开口平行于所述支撑部的轴线，所述周向槽和所述轴向槽相交。

可选地，所述支撑部上还开设有沿其径向方向延伸的注油孔，所述注油孔与所述润滑剂槽导通。

可选地，所述润滑剂槽的横截面为方形。

可选地，所述润滑剂槽的开口的宽度为3mm-5mm。

可选地，所述润滑剂槽的开口的深度为0.3mm-0.6mm。

为解决上述问题，本发明实施例提供一种机械设备，包括如上述任一项所述的滑动轴承。

可选地，所述机械设备为双质量飞轮，所述滑动轴承设置于所述双质量飞轮的主飞轮和副飞轮之间。

与现有技术相比，本发明实施例的技术方案具有以下优点：

本发明实施例所提供的机械设备及其滑动轴承包括：支撑部，具有环状结构，所述支撑部上开设有润滑剂槽，所述润滑剂槽的开口朝向所述支撑部的内环空间。在支撑部上开设润滑剂槽，并且润滑剂槽的开口朝向支撑部的内环空间，从而将转动装置安装于内环空间内后，润滑剂槽内的润滑剂就可以随着转动装置的旋转在转动装置和支撑部之间形成润滑油膜，改善转动装置与支撑部之间的接触状态，使转动装置和支撑部之间的磨损情况得到改善，减小滑动轴承的磨损量。

可选方案中，本发明实施例所提供的机械设备及其滑动轴承，润滑剂槽包括周向槽，所述周向槽的开口沿所述支撑部的周向延伸。周向槽的设置使得设置于周向槽内的润滑剂能够在支撑部的圆周方向上提供润滑剂，进而在旋转装置旋转时，易于在支撑部内环面的周向方向上形成润滑油膜，圆周方向的润滑油膜可以减小滑动轴承的磨损。

可选方案中，本发明实施例所提供的机械设备及其滑动轴承，润滑剂槽包括轴向槽，所述轴向槽的开口平行于所述支撑部的轴线。轴向槽的设置使得设置于轴向槽内的润滑剂能够在支撑部的轴向方向上提供润滑剂，当旋转装置相对于滑动轴承旋转时，易于带动轴向槽内的润滑剂在支撑部内环面的轴向方向上形成润滑油膜，轴向方向的润滑油膜可以减小滑动轴承的磨损。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一种滑动轴承的立体结构示意图；

图2是本发明实施例一种滑动轴承的剖面图；

图3是本发明实施例一种双质量飞轮的局部剖视图。

其中：1-滑动轴承；11-支撑部；12-润滑剂槽；121-周向槽；122-轴向槽；2-副飞轮；3-主飞轮。

具体实施方式

由背景技术可知，现有的滑动轴承在使用过程中的磨损量较大。

为了能够减小滑动轴承的磨损量，本发明实施例提供了一种机械设备及其滑动轴承，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参考图1和图2，图1是本发明实施例一种滑动轴承的立体结构示意图；图2是本发明实施例一种滑动轴承的剖面图。

滑动轴承1是以干摩擦的方式应用于相互转动的部件之间，如果直接在滑动轴承1与设置于其中的转动装置之间设置润滑剂，润滑剂会被挤压出二者的接触空间，留存很少或基本没有，仅存的小部分也难以形成润滑油膜以达到润滑的目的，并且由于其成本相对较底，一般会采用磨损到一定程度进行更换的方式进行使用。

如图中所示，本发明实施例所提供的滑动轴承1，包括：支撑部11，具有环状结构，支撑部11上开设有润滑剂槽12，润滑剂槽12的开口朝向支撑部11的内环空间。

具体地，本文所述的支撑部11是指滑动轴承1中用于支撑安装于其中的旋转装置的部分；本文所述的支撑部11的内环空间为支撑部11所形成的环状结构中间部位的空间；本文所述的润滑剂槽12的开口朝向支撑部11的内环空间是指润滑剂槽12仅有朝向支撑部11的内环空间的开口，而在其他方向，比如支撑部的轴向端面处没有开口，以防止润滑剂的流失；本文所述的润滑剂是指润滑油或者润滑脂等可以起到润滑作用的物质。

当然，润滑剂槽12的开口具体形状可以是多种多样的，比如：可以具有圆弧形状、直线形状、圆形状等等，润滑剂槽12中可以容纳润滑剂，并且具有朝向内环空间的开口，使位于其中的润滑剂在安装于其中的旋转装置和滑动轴承1的支撑部11之间形成润滑油膜即可。

润滑剂槽12的加工也非常简单，采用成熟的机加工方法，比如：铣削加工，就可以在支撑部11上开设润滑剂槽12，首先在滑动轴承1处于平面状态时进行铣削，然后再将具有润滑剂槽12的平面材料加工成具有环状结构的滑动轴承1，成本也较低。

通过前述内容可以看出，本发明实施例所提供的滑动轴承1，在支撑部11上开设润滑剂槽12，并且润滑剂槽12的开口朝向支撑部11的内环空间，从而在将转动装置安装于内环空间内后，润滑剂槽12内的润滑剂就可以随着转动装置的旋转在转动装置和支撑部11之间形成润滑油膜，改善转动装置与支撑部11之间的接触状态，使转动装置和支撑部11之间的磨损情况得到改善，减小滑动轴承1的磨损量，同时，在支撑部11上开设润滑剂槽12的工艺也非常简单、成本较低。

具体地，如图1和图2所示，在一种具体实施例中，润滑剂槽12包括周向槽121，周向槽121的开口沿支撑部11的周向延伸。

本文所述的周向槽121的开口沿支撑部11的周向延伸是指轴向槽121的开口构成平行于支撑部11的圆周方向的圆弧线，其具体可以为一段圆弧、一个完整的圆或者多段圆弧，如果包含多段圆弧，各段圆弧可以在支撑部11的同一个轴向方向的同一个截面内，也可以在轴向方向的不同截面内。

在其他实施例中，润滑剂槽12还可以包括倾斜槽(图中未示出)，倾斜槽的延伸方向与支撑部11的轴线所形成的夹角在0度和90度之间，即既不与轴线垂直，也不与轴线平行。

另外，在一种具体实施例中，润滑剂槽12的延伸线不仅可以未直线、圆弧线还可以为波浪线。

周向槽121的设置使得设置于周向槽121内的润滑剂能够在支撑部11的圆周方向上提供润滑剂，进而在旋转装置旋转时，易于在支撑部11内环面的周向方向上形成润滑油膜，圆周方向的润滑油膜可以减小滑动轴承1的磨损。

如图2所示，本发明实施例所提供滑动轴承1的周向槽121的开口为闭合圆环。

周向槽121的开口为闭合圆环即周向槽121的开口为一个完整的圆，从而在支撑部11的整个圆周方向上都可以及时地为滑动轴承提供润滑剂，并在整个圆周方向上形成润滑油膜，提高了油膜的覆盖面积，在周向方向上最大限度地减小滑动轴承1的磨损。

当然，在另一种具体实施方式中，本发明实施例还提供了一种滑动轴承1，润滑剂槽12包括轴向槽122，轴向槽122的开口平行于支撑部11的轴线。

滑动轴承1的磨损可能发生在支撑部11的任何一个位置，轴向槽122的设置使得设置于轴向槽122内的润滑剂能够在支撑部11的轴向方向上提供润滑剂，当旋转装置相对于滑动轴承1旋转时，易于带动轴向槽122内的润滑剂在支撑部11内环面的轴向方向上形成润滑油膜，轴向方向的润滑油膜可以减小滑动轴承的磨损。

为了保证在支撑部11轴向方向更好地形成润滑油膜，在一种具体实施例中，轴向槽122的数量可以为至少2个，且沿支撑部11的圆周方向均匀分布。

轴向槽122数量的增加，使得在支撑部11圆周方向的不同位置都可以提供润滑剂，更多地在圆周方向不同位置的轴向上形成润滑油膜，而为了进一步保证润滑油膜形成的均匀性，以及提高润滑效果，轴向槽122可以沿支撑部11的圆周方向均匀分布。

在一种具体实施方式中，为了实现更好的润滑效果，如图1和图2所示，本发明所提供的滑动轴承1的润滑剂槽12可以同时包括周向槽121和轴向槽122，且轴向槽122的开口平行于支撑部11的轴线，周向槽121和轴向槽122相交。

在其他实施例中，当然也可以同时设置轴向槽122和周向槽121，但二者并不相交。

周向槽121在支撑部11的圆周方向上提供润滑剂，轴向槽122为支撑部11在轴向方向上提供润滑剂，而周向槽121和轴向槽122的相交实现了圆周方向与轴向方向的交叉覆盖，最终实现在整个转动装置与滑动轴承1的接触面上形成润滑油膜，为支撑部11的各个部位提供润滑，从而降低滑动轴承1的磨损量。

为了方便润滑剂的添加，本发明所提供的滑动轴承还可以在支撑部11上开设沿所述支撑部11的径向延伸的注油孔(图中未示出)，注油孔与润滑剂槽12连通，从而，当需要进行润滑剂的添加时，仅需要通过注油孔将润滑剂添加至润滑剂槽12即可，操作简单，不论是首次安装还是后续的润滑剂补充都无需提前进行润滑剂的填充，也不需要进行设备的拆卸的安装，效率更好。

除了通过注油孔进行润滑剂的添加外，在其他实施方式中，还可以直接通过润滑剂槽12的开口进行添加，这就需要在安装前先进行添加，在使用过程中，需要补充添加时，首先将其拆下，然后再补加。再进行安装。

在一种具体实施例中，本发明所提供的滑动轴承1的润滑剂槽12的横截面为方形。

方形的润滑剂槽12加工制造方便，同时，位于润滑剂槽12内的润滑剂可以从较大的开口中流出，形成润滑油膜，保证润滑效果，同时，还避免了由于开口过大而造成的支撑部11支撑面积的减小。

在加工过程中，受加工刀具的影响，还会在润滑剂槽12的底部(润滑剂槽12远离支撑部11内侧面的一侧)形成两个倒角，这也属于润滑剂槽12的横截面为方形的范围内。

当然，在其他实施例中，本发明所提供的滑动轴承1的润滑剂槽12的横截面可以为其他形状，比如：半圆形、梯形等等。

如果润滑剂槽12的开口宽度过大，则会缩小支撑部11用于支撑安装于其中的旋转装置的面积，影响支撑效果，而如果润滑剂槽12的开口宽度过小，又会影响润滑剂的流出，进而影响润滑效果，因此，本发明实施例所提供的润滑剂槽12的开口的宽度为3mm-5mm。

除了润滑剂槽12的宽度会影响滑动轴承1的使用效果，润滑剂槽12的开口的深度也会对使用效果有影响。

润滑剂槽12的深度如果过深，一方面需要注入较多的润滑剂才能使润滑剂槽12填满，在使用时从润滑剂槽12中流出，所需要的润滑剂较多；另一方面，位于润滑剂槽12底部的润滑剂难以流出，不能发挥作用，造成润滑剂的浪费；而如果润滑剂槽12的深度如果过浅，又会造成所能填充的润滑剂有限，不能满足润滑需要或者需要频繁添加的问题，为此，本发明实施例所提供的润滑剂槽12的深度为0.3mm-0.6mm。

除了滑动轴承，本发明实施例还提供一种机械设备，包括如上述的滑动轴承1。

本发明实施例所提供的机械设备，其滑动轴承1在其支撑部11上开有设润滑剂槽12，并且润滑剂槽12的开口朝向支撑部11的内环空间，从而在将转动装置安装于内环空间内后，润滑剂槽12内的润滑剂就可以随着转动装置的旋转在转动装置和支撑部11之间形成润滑油膜，改善转动装置与支撑部11之间的接触状态，使转动装置和支撑部11之间的磨损情况得到改善，减小滑动轴承1的磨损量，同时，在支撑部11上开设润滑剂槽12的工艺也非常简单、成本较低。

请参考图3，图3是本发明实施例一种双质量飞轮的局部剖视图。

在一种具体实施方式中，本发明所提供的机械设备为双质量飞轮，滑动轴承1设置于双质量飞轮的主飞轮3和副飞轮2之间。

在双质量飞轮的主飞轮3和副飞轮2之间设置滑动轴承1，主飞轮3的转动轮毂座位于滑动轴承1的内环空间内，副飞轮位于滑动轴承1的外侧，当主飞轮3相对于滑动轴承1旋转时，在主飞轮3和滑动轴承1之间形成润滑油膜，实现减少滑动轴承1的磨损。

虽然本发明实施例披露如上，但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。