1.一种用于457车桥的差速器总成，包括壳体一、壳体二、半轴、驱动轴、盖板一、盖板二和轴承座二，其特征在于：所述的壳体一通过连接螺杆与壳体二连接，并在壳体一、壳体二上分别设置有轴承座一，所述的半轴贯穿壳体一、壳体二，并在半轴上设置有半轴齿轮，所述的驱动轴从壳体一与壳体二之间伸入至壳体一与壳体二内，并在驱动轴上设置有行星齿轮，所述的盖板一与壳体一连接，所述的盖板二与壳体二连接，所述的轴承座二分别设置在盖板一、盖板二上，并在轴承座二与轴承座一之间设置有轴承。
2.根据权利要求1所述的用于457车桥的差速器总成，其特征在于：所述的壳体一上设置有限位环，并在壳体一与限位环之间设置有加强块。
3.根据权利要求1所述的用于457车桥的差速器总成，其特征在于：所述的壳体一、壳体二上的轴承座一的一侧分别设置有限位块。
4.根据权利要求1所述的用于457车桥的差速器总成，其特征在于：所述的壳体一、壳体二上通过连接螺栓设置有半轴齿轮止推垫，并将半轴齿轮止推垫分别设置在壳体一与半轴齿轮及壳体二与半轴齿轮之间。
5.根据权利要求1所述的用于457车桥的差速器总成，其特征在于：所述的壳体一与行星齿轮及壳体二与行星齿轮之间均设置有行星齿轮垫片。
6.根据权利要求1所述的用于457车桥的差速器总成，其特征在于：所述的半轴齿轮与行星齿轮之间设置有半轴轮。