技术特征：
技术总结
本发明公开了商用车轮边减速器壳体及商用车，所述轮边减速器壳体由第一壳体及第二壳体密封连接构成；所述第一壳体包括腹板和设于所述腹板上的支承凸台，还包括筒体，所述筒体一端和所述支承凸台相接，所述筒体的另一端端面为法兰面，所述腹板、支承凸台及筒体一体成型构成第一腔体；所述支承凸台外壁设有连接在所述腹板上的第一筋肋，所述筒体外壁设有连接在所述支承凸台上的第一筋肋；所述第二壳体和所述腹板密封连接构成第一腔体，所述第二壳体侧壁上设有动力传动轴固定法兰面及第三筋肋；本发明结构紧凑，造型简洁，壳体承载强度加大，具有体积小，重量轻的优点。
技术研发人员：赵永安;成彬;侯伟;雷君;唐鹏飞
受保护的技术使用者：奇瑞商用车（安徽）有限公司
技术研发日：2018.09.10
技术公布日：2019.01.01