技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车减震系统，包括汽车底盘，汽车底盘的底部固定连接有支撑块，支撑块的两侧均开设有支撑凹槽，支撑凹槽的内壁上下两侧均固定连接有导向杆，导向杆的表面套接有摆动杆，摆动杆远离支撑块的一侧固定连接有车轮；汽车底盘与摆动杆之间设有磁流变减震器；磁流变减震器包括工作缸，工作缸底端通过焊接安装有下安装环，工作缸内壁开设有储油室，工作缸底端与储油室底端之间开设有通孔，工作缸内部安装有活塞组件，工作缸外侧两端均通过胶水套接安装有安放座，工作缸外侧中部通过胶水套接安装有橡胶套；工作缸的外表面设有耐磨涂层；本发明结构科学合理，使用安全方便，减震效果更佳。
技术研发人员：刘山平;屈贤;刘力
受保护的技术使用者：刘山平
技术研发日：2018.11.18
技术公布日：2019.02.05