一种具有密封润滑油作用的减震器密封环的制作方法

文档序号:21411773发布日期:2020-07-07 14:48阅读:530来源:国知局
一种具有密封润滑油作用的减震器密封环的制作方法

本发明涉及密封装置技术领域,更具体的说,尤其涉及一种具有密封润滑油作用的减震器密封环。



背景技术:

密封环是一种带有缺口的环状密封件,靠被压拢后所具有的弹性而抵紧在静止件的内孔壁上起密封作用,密封环用含铬的耐磨铸铁制造,可用于滑动速度小于100m/s之处;若滑动速度为60~80m/s范围内,也可以用锡青铜制造密封环,在减震器的生产过程中,其需要注入润滑油维持减震器的性能,并通过密封环进行密封防止润滑油泄露。

但是现有的密封环在使用过程中,由于减震器的使用环境较为恶劣,通常会经历长时间高频次的振动,因此密封环容易因振动及摩擦出现失效的情况,从而导致漏油等现象出现。

有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,以解决上述背景技术中提出的现有的密封环容易因振动及摩擦出现失效的情况,从而导致漏油的问题和不足。

为实现上述目的,本发明提供了一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,由以下具体技术手段所达成:

一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,包括:固定环、密封圈、内环、主体、嵌板、嵌块、接头;所述固定环呈圆环状结构;所述密封圈设置在固定环的外侧;所述内环体设置在固定环的内部,且内环体与固定环通过嵌合方式相连接;所述内环包括:主体、嵌板、嵌块、接头;所述嵌板设置在主体的左端,且嵌板与主体为一体式结构;所述嵌块设置在主体的左端,且嵌块与主体为一体式结构;所述接头设置在主体的右端,且接头与主体为一体式结构。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,所述固定环呈圆环状结构,且固定环的内部设置有一处矩形截面的环形凹槽,固定环的外侧设置有两处半圆形截面的环形凹槽。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,所述密封圈呈圆环形状,且密封圈在固定环的外侧共设置有两处。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,所述内环呈圆环状,且内环的中部设置有一处缺口,内环的缺口断面为斜面。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,所述嵌板呈矩形板状结构,且嵌板设置在主体左端部的内侧。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,所述嵌块呈矩形块状结构,且嵌块设置在嵌板的中部。

作为本技术方案的进一步优化,本发明一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,所述接头的截面呈u形块状结构。

由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:

1、本发明一种具有密封润滑油作用的减震器密封环通过设置矩形板状结构的嵌板与矩形块状的嵌块,且嵌板及嵌块与截面为u形状的接头嵌合连接,其连接断面处为斜面,从而使得该装置内环的接头连接紧密,能够有效的进行嵌合及压紧,使用性能可靠,密封性能好。

2、本发明一种具有密封润滑油作用的减震器密封环通过在固定环的外侧设置有两处密封圈,其使得该装置与密封槽接触时,能够更好的压紧接触,且能够减少密封装置的磨损。

3、本发明通过对现有装置的改进,具有内环断面处连接紧密,密封性能高,与密封槽接触紧密,磨损小的优点,从而有效的解决了本发明在背景技术一项中提出的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的爆炸结构示意图;

图3为本发明的固定环侧视结构示意图;

图4为本发明的内环断开结构示意图;

图5为本发明的内环断开结构示意图;

图6为本发明的内环配合结构示意图;

图7为本发明的内环俯视结构示意图。

图中:固定环1、密封圈2、内环3、主体301、嵌板302、嵌块303、接头304。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

需要说明的是,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时,在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参见图1至图7,本发明提供一种具有密封润滑油作用的减震器密封环的具体技术实施方案:

一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,包括:固定环1、密封圈2、内环3、主体301、嵌板302、嵌块303、接头304;所述固定环1呈圆环状结构;所述密封圈2设置在固定环1的外侧;所述内环3设置在固定环1的内部,且内环3与固定环1通过嵌合方式相连接;所述内环3包括:主体301、嵌板302、嵌块303、接头304;所述嵌板302设置在主体301的左端,且嵌板302与主体301为一体式结构;所述嵌块303设置在主体301的左端,且嵌块303与主体301为一体式结构;所述接头304设置在主体301的右端,且接头304与主体301为一体式结构。

具体的,固定环1呈圆环状结构,且固定环1的内部设置有一处矩形截面的环形凹槽,固定环1的外侧设置有两处半圆形截面的环形凹槽,用于安装密封圈2。

具体的,密封圈2呈圆环形状,且密封圈2在固定环1的外侧共设置有两处,用于该装置与密封槽的压紧接触,减小磨损。

具体的,内环3呈圆环状,且内环3的中部设置有一处缺口,内环3的缺口断面为斜面,其能够使得内环3的断面处连接更加紧密,增加密封性。

具体的,嵌板302呈矩形板状结构,且嵌板302设置在主体301左端部的内侧。

具体的,嵌块303呈矩形块状结构,且嵌块303设置在嵌板302的中部。

具体的,接头304的截面呈u形块状结构。

具体实施步骤:

使用该装置时,将内环3压入固定环1内部矩形截面的环形凹槽内,并将内环3端部的嵌板302及嵌块303嵌入另一端的接头304内,嵌板302、嵌块303、接头304及主体301的断面为斜面,其在配合时能够紧密压合,密封性能较高,将两处密封圈2安装至固定环1外侧半圆形截面的环形凹槽内,密封圈2使得该密封装置能够与密封槽紧密贴合,且能够避免该密封环与密封槽因振动摩擦导致的连接失效。

综上所述:该一种具有密封润滑油作用的减震器密封环,通过设置矩形板状结构的嵌板与矩形块状的嵌块,且嵌板及嵌块与截面为u形状的接头嵌合连接,其连接断面处为斜面,从而使得该装置内环的接头连接紧密,能够有效的进行嵌合及压紧,使用性能可靠,密封性能好,通过在固定环的外侧设置有两处密封圈,其使得该装置与密封槽接触时,能够更好的压紧接触,且能够减少密封装置的磨损,解决了现有的密封环容易因振动及摩擦出现失效的情况,从而导致漏油的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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