本实用新型涉及固定装置技术领域，具体地指一种用于安装充电机的固定架。
背景技术：
车辆充电机的结构主体为充电机和位于充电机两端的充电机连接线，本公司之前申请过公布号为CN 107514533 A的发明专利，其公开了一种用于安装电动工业车辆充电机的固定架，闲置时，可将连接线放置于连接板上，该方案若不将连接线取下，则实际使用时连接线易脱落，固定效果不佳，若取下连接线，则多了一步操作步骤，较为繁琐。
技术实现要素：
针对上述技术问题，本实用新型所述的用于安装充电机的固定架用于固定工业车辆充电用的充电机及其连接线，连接线闲置固定时不必拆卸，且固定效果好，不易脱落。
为实现上述目的，本实用新型所设计的一种用于安装充电机的固定架，由放置充电机主体的放置槽以及设置于所述放置槽上的连接线安置槽所构成，所述连接线安置槽用于安置闲置的连接线，所述放置槽为四个侧板和一个底板所构成的立方体框架，四个侧板分别包括相对的两个连接线卡板和相对的另外两个主体护板，所述连接线卡板上开设有连接线出口；
所述连接线安置槽铰接于所述连接线卡板和所述主体护板的连接处，并围绕该连接处转动使其位于所述连接线卡板一侧，或位于所述主体护板一侧。
作为上述技术方案的优选，所述连接线安置槽上开设有连接线限位弧面，所述连接线安置槽位于所述连接线卡板一侧时，所述限位弧面与伸出所述连接线出口的连接线切向相连。
作为上述技术方案的优选，所述连接线安置槽上设置有第一磁力部和第二磁力部，分别位于连接线安置槽与所述连接线卡板、所述主体护板相接触的侧壁上。
作为上述技术方案的优选，所述连接线卡板和所述主体护板上分别设置有与第一磁力部、第二磁力部位置相对应的铁块。
作为上述技术方案的优选，所述限位弧面一端与伸出所述连接线出口的连接线切向相连，另一端经弯曲后指向所述连接线卡板。
作为上述技术方案的优选，所述连接线出口为下部呈弧线的凹槽。
作为上述技术方案的优选，所述连接线安置槽通过销轴实现与所述放置槽的铰接连接。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
该用于安装充电机的固定架用于固定工业车辆充电用的充电机及其连接线，连接线闲置固定时不必拆卸，且固定效果好，不易脱落。
附图说明
图1为闲置状态下的固定架俯视结构示意图。
图2为工作状态下的固定架俯视结构示意图。
图3为放置槽结构示意图。
图中：电机主体a、放置槽b、连接线卡板b-1、连接线出口b-1.1、主体护板b-2、连接线安置槽c、限位弧面c-1、第一磁力部c-2、第二磁力部c-3、连接线d。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述：
实施例：参考图1~图3，一种用于安装充电机的固定架，由放置充电机主体a的放置槽b以及设置于所述放置槽b上的连接线安置槽c所构成，所述连接线安置槽c用于安置闲置的连接线d；
所述放置槽b为四个侧板和一个底板所构成的立方体框架，四个侧板分别包括相对的两个连接线卡板b-1和相对的另外两个主体护板b-2，所述连接线卡板b-1上开设有下部呈弧线的凹槽状连接线出口b-1.1；
所述连接线安置槽c通过销轴铰接于所述连接线卡板b-1和所述主体护板b-2的连接处，并围绕该连接处转动使其位于所述连接线卡板b-1一侧，或位于所述主体护板b-2一侧，充电机使用时，连接线安置槽c位于所述主体护板b-2一侧，不使用时，连接线安置槽c位于所述连接线卡板b-1一侧；所述连接线安置槽c上开设有连接线限位弧面c-1，所述连接线安置槽c位于所述连接线卡板b-1一侧时，所述限位弧面c-1的一端与伸出所述连接线出口b-1.1的连接线d切向相连，另一端经弯曲后指向所述连接线卡板b-1；
所述连接线安置槽c上设置有第一磁力部c-2和第二磁力部c-3，分别位于连接线安置槽c与所述连接线卡板b-1、所述主体护板b-2相接触的侧壁上，所述连接线卡板b-1和所述主体护板b-2上分别设置有与第一磁力部c-2、第二磁力部c-3位置相对应的铁块。