本实用新型属于防冻装置技术领域，具体涉及一种热管式防冻装置。
背景技术：
目前，动力或工业管道外侧不可避免的设有流量计、压力表、疏水阀、卸放阀及排空阀等部件。动力或工业管道内部流有高温、高流速的介质，内部温度较高且都有保温材料。部件中流量计及压力表处采用蒸汽伴或电伴热，消耗水蒸汽和电能较多。而疏水阀、卸放阀及排空阀等阀门，由于疏水管末端不能使用保温棉保温，在冬季会成为易冻凝部位，冻凝顺序一般先从裸露部位开始，由外向里、由末端向中间。所结的冰逐渐积累，最后出现堵塞，甚至将动力或工业管道及阀门冻裂。由于上述阀门均没有防冻设施，仅可通过调整阀门开度，增大蒸汽排放量来防冻。阀门开度大会造成大量工质浪费，因此在平时工作中，一般通过人工干预方式，即晚上开大，早晨关小来实现防冻。该种方式不但工作量大，而且防冻效果与工人调整水平密切相关，工人水平不足或气温骤降等因素都可造成冻凝发生，尤其是冻裂后，化冻后还可能出现次生灾害，需要停运整条主管线来更换冻裂管线或阀门，不利于安全生产和可靠运行。
技术实现要素：
本实用新型的目提是提供一种结构简单、设计合理，能有效避免冻凝现象发生的热管式防冻装置。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：该装置包括热管，其特点是：还包括设在动力或工业管道外侧的集热块及设在阀门疏水管口外侧的放热块，集热块与放热块之间连接有热管。
采用上述结构，使用时，集热块从动力或工业管道外侧吸热，并通过热管传递给放热块，再通过放热块放热为疏水管口加热，可保持疏水管口温度在0℃以上，不结冰、挂冰，避免冰块由外向里、由末端向中间逐渐积累堵塞管道，将动力或工业管道及阀门冻裂，以达到防冻的目的。可大量节省冬季防冻工作劳动强度及工作量，避免人为频繁调整，减少不可靠因素，提高安全系数，避免冻凝以及次生事故的发生，保证了生产安全性及可靠性。本实用新型结构简单、设计合理，能够为动力或工业管道上的其它末端部件或者部件裸露在空气中的部位加热，应用范围十分广泛，还具有如下优点：
1、本实用新型能够适应各种管道及附件，不受现有管道状况的限制。核心部件热管、集热块及放热块均为固定结构，无运动部件，使用寿命长。同时，使用过程中安全可靠、免维护，热管还可以随着环境温度的变化自动调整热负荷，满足防冻需要。
2、本实用新型工作过程中，虽然加热疏水管口需要消耗部分热量，但是由于有了防冻功能，无需排放蒸汽防冻，仅需要正常疏水即可，节约了热量及工质，降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型包括设在动力或工业管道6外侧的集热块1及设在阀门疏水管口4外侧的放热块3，集热块1与放热块3之间连接有热管2。该热管2紧贴在阀门的一侧，采用该种结构，即使在极端恶劣条件下，也可保持阀门与热管接触的一侧不冻，在结冰体积膨胀过程留出膨胀位置，有效防止阀门冻裂现象的发生，也可维持各种表计的正常工作。上述阀门包括排凝阀5、疏水阀7等。