一种耐磨抗腐蚀蝶阀的制作方法

文档序号:15638450发布日期:2018-10-12 21:46阅读:122来源:国知局

本实用新型属于阀门技术领域,具体涉及一种耐磨抗腐蚀蝶阀。



背景技术:

蝶阀又叫翻板阀,是一种结构简单的调节阀,可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀,可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动,在管道上主要起切断和节流作用,蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。

原有蝶阀在使用时安装在管道,通过控制蝶板的转动来实现阀门的开关,但蝶板转动时,蝶板外壁的密封圈会被管道内的流体冲洗侵蚀,长期使用后会影响蝶板关闭时的密封性。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种耐磨抗腐蚀蝶阀,以解决上述背景技术中提出原有蝶阀在使用时安装在管道,通过控制蝶板的转动来实现阀门的开关,但蝶板转动时,蝶板外壁的密封圈会被管道内的流体冲洗侵蚀,长期使用后会影响蝶板关闭时的密封性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐磨抗腐蚀蝶阀,包括阀体组件、传动组件和蝶板组件,所述阀体组件包括蝶阀阀体、密封套管、连接架和传动轮箱,所述密封套管位于所述蝶阀阀体的外表壁,且贯穿所述蝶阀阀体,所述连接架位于所述密封套管的上方,且与所述密封套管密封连接,所述传动轮箱位于所述连接架的上方,且与所述连接架固定连接,所述传动组件包括手轮、传动轮和阀杆,所述传动轮位于所述传动轮箱的内部,所述手轮位于所述传动轮箱的右侧,且贯穿所述传动轮箱,所述手轮与所述传动轮的连接处设有螺杆,所述螺杆与所述传动轮传动连接,所述阀杆位于所述传动轮箱的下方,且贯穿所述传动轮箱,所述阀杆的顶端与所述传动轮固定连接,并与所述螺杆传动连接,所述蝶板组件包括蝶板、蝶板固定架和端盖,所述蝶板位于所述蝶阀阀体内,并通过所述蝶板固定架与所述阀杆固定连接,所述端盖位于所述阀杆的底端,且与所述阀杆固定连接,所述蝶阀阀体的内表壁上分别固定安装有第一支承座和第二支承座,所述蝶板的前表面设有耐腐蚀层,且所述蝶板上靠近所述第一支承座的一侧设有密封圈保护罩,所述密封圈保护罩与所述第一支承座卡合固定,所述蝶板的外表壁上嵌设有多层混合密封圈,所述多层混合密封圈与所述蝶阀阀体密封连接。

优选的,所述耐腐蚀层为聚四氟乙烯层,所述聚四氟乙烯层贴附于所述蝶板的前表面。

优选的,所述蝶阀阀体上开设有多个圆形槽孔,所述圆形槽孔贯穿所述蝶阀阀体,且所述圆形槽孔呈环形排布在所述蝶阀阀体上。

优选的,所述第二支承座的内表壁外凸,且所述蝶板上靠近所述第二支承座的一侧内凹,所述蝶板与所述第二支承座相互吻合。

优选的,所述密封圈保护罩为半圆弧状,且所述密封圈保护罩的边缘设有凸槽,所述第一支承座上设有凹槽,所述密封圈保护罩与所述第一支承座相互卡合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在阀体内表壁上设置第一支承座和第二支承座,蝶板上靠近第一支承座的一侧设有密封圈保护罩,使蝶板在关闭时密封圈保护罩与第一支承座相互卡合,另一侧与第二支承座相互卡合,且在蝶板开启时,靠近第一支承座的一侧,管道内的流体冲击密封圈保护罩,在另一侧密封圈为内凹的圆弧形,转动一定角度后,受力面减小,降低冲刷侵蚀的面积,对密封圈进行保护,减少损害程度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的右侧视结构示意图;

图3为本实用新型中蝶板的结构示意图;

图中:10-阀体组件、11-蝶阀阀体、111-第一支承座、112-第二支承座、12-密封套管、13-连接架、14-传动轮箱、20-传动组件、21-手轮、22-传动轮、23-阀杆、30-蝶板组件、31-蝶板、311-耐腐蚀层、312-密封圈保护罩、313-多层混合密封圈、32-蝶板固定架、33-端盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种耐磨抗腐蚀蝶阀,包括阀体组件10、传动组件20和蝶板组件30,阀体组件10包括蝶阀阀体11、密封套管12、连接架13和传动轮箱14,密封套管12位于蝶阀阀体11的外表壁,且贯穿蝶阀阀体11,连接架13位于密封套管12的上方,且与密封套管12密封连接,传动轮箱14位于连接架13的上方,且与连接架13固定连接,传动组件20包括手轮21、传动轮22和阀杆23,传动轮22位于传动轮箱14的内部,手轮21位于传动轮箱14的右侧,且贯穿传动轮箱14,手轮21与传动轮22的连接处设有螺杆,螺杆与传动轮22传动连接,阀杆23位于传动轮箱14的下方,且贯穿传动轮箱14,阀杆23的顶端与传动轮22固定连接,并与螺杆传动连接,蝶板组件30包括蝶板31、蝶板固定架32和端盖33,蝶板31位于蝶阀阀体11内,并通过蝶板固定架32与阀杆23固定连接,端盖33位于阀杆23的底端,且与阀杆23固定连接,蝶阀阀体11的内表壁上分别固定安装有第一支承座111和第二支承座112,蝶板31的前表面设有耐腐蚀层311,且蝶板31上靠近第一支承座111的一侧设有密封圈保护罩312,密封圈保护罩312与第一支承座111卡合固定,蝶板31的外表壁上嵌设有多层混合密封圈313,多层混合密封圈313与蝶阀阀体11密封连接。

本实施例中,在蝶阀阀体11的内表壁上分别固定安装有第一支承座111和第二支承座112,在第一支承座111上开设凹槽,并把第二支承座112设计成弧形外凸形状,在蝶板31上靠近第一支承座111的一侧设有密封圈保护罩312,在密封圈保护罩312的边缘设有凸槽,蝶板31上靠近第二支承座112的一侧为内凹形状,使蝶板31在关闭时密封圈保护罩312与第一支承座111相互卡合,另一侧与第二支承座112相互卡合,且在蝶板31开启时,蝶板31转动受力面积变小,靠近第一支承座111的一侧,管道内的流体冲击密封圈保护罩312,对多层混合密封圈313进行保护,在另一侧由于多层混合密封圈313为内凹的圆弧形,转动一定角度后,受力面减小,降低冲刷侵蚀的面积,减少损害程度。

进一步的,耐腐蚀层311为聚四氟乙烯层,聚四氟乙烯层贴附于蝶板31的前表面。

本实施例中,耐腐蚀层311为聚四氟乙烯层,聚四氟乙烯层贴附于蝶板31的前表面,四氟乙烯层具有优异的化学稳定性,有很高的耐热性、耐寒性;摩擦系数很低,是极好的自润材料,流动性差、热膨胀大,适用于做为阀体上的耐腐蚀材料。

进一步的,蝶阀阀体11上开设有多个圆形槽孔,圆形槽孔贯穿蝶阀阀体11,且圆形槽孔呈环形排布在蝶阀阀体11上。

本实施例中,蝶阀阀体11上开设有多个圆形槽孔,圆形槽孔贯穿蝶阀阀体11,且圆形槽孔呈环形排布在蝶阀阀体11上,可以通过,蝶阀阀体11上的圆形槽孔与管道通过法兰密封连接,进行安装。

进一步的,第二支承座112的内表壁外凸,且蝶板31上靠近第二支承座112的一侧内凹,蝶板31与第二支承座112相互吻合。

本实施例中,第二支承座112的内表壁外凸,且蝶板31上靠近第二支承座112的一侧内凹,蝶板31与第二支承座112相互吻合,令蝶板31在转动时,多层混合密封圈313部位受到侵蚀的面积会减小,对多层混合密封圈313形成保护。

进一步的,密封圈保护罩312为半圆弧状,且密封圈保护罩312的边缘设有凸槽,第一支承座111上设有凹槽,密封圈保护罩312与第一支承座111相互卡合。

本实施例中,密封圈保护罩312为半圆弧状,且密封圈保护罩312的边缘设有凸槽,第一支承座111上设有凹槽,密封圈保护罩312与第一支承座111相互卡合,在闭合时,保证阀体的密封性,且在开放时,密封圈保护罩312可以保护多层混合密封圈313不被冲洗侵蚀。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,当蝶阀阀体11处于闭合状态时,蝶板31与蝶阀阀体11内壁卡合,密封圈保护罩312与第一支承座111相互卡合,另一端与第二支承座112相互卡和,当需要打开蝶阀阀体11时,通过转动手轮21,带动传动轮22,使阀杆23旋转,令蝶板蝶板31在蝶阀阀体11内转动,使蝶板31的两端分别脱离第一支承座111和第二支承座112,令蝶阀阀体11内的流体可以流动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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