一种带导向结构的等压出油阀的制作方法

文档序号:15239173发布日期:2018-08-24 17:28阅读:320来源:国知局

本实用新型涉及一种出油阀,特别涉及一种带导向结构的等压出油阀。



背景技术:

等压出油阀内设置单向阀门机构,一般包括出油阀座和出油阀芯。出油阀芯远离出油阀座的一侧设有弹簧腔,弹簧腔内设有等压阀弹簧。弹簧腔一端开口,开口处设有上阀座。下阀座与等压阀弹簧之间设有钢球,等压阀弹簧一端与弹簧腔的内壁相抵接,另一端与钢球相抵接配合。

都是咋子日常使用过程中,没有导向结构,且均为旋转手轮的方式对阀体进行关闭和开启,非常费力,且不方便,同时阀体内的球形密封体不利于密封,且难以保持与出油阀同轴,影响钢球的密封效果。为此,我们提出一种带导向结构的等压出油阀。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种带导向结构的等压出油阀,通过杠杆原理控制阀体的开启和闭合,操作更加的省力,同时通过导向结构对阀杆进行固定,操作简单,使用方便,同时出油管和进油管尺寸相同,且密封体可完全收进密封舱内,可进行等压排料,可有效增加排油效率,适合被广泛推广和使用,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种带导向结构的等压出油阀,包括阀座、阀体、进油管和出油管,所述阀体固定设置在阀座顶部,所述进油管固定设置在阀体一端,所述出油管固定设置在阀体另一端,所述阀体内腔中间固定设置有密封舱,所述密封舱内腔壁表面固定设置有一号密封垫,所述密封舱内腔活动设置有密封体,所述阀体顶部固定设置有导向柱,所述导向柱内腔活动设置有阀杆,所述阀杆底部与密封体顶部固定相连,所述导向柱内腔壁中间固定设置有密封圈,所述导向柱外表面一侧的顶部固定设置有一号固定孔,且一号固定孔贯穿导向柱腔壁,所述阀杆外表面一侧固定设置有二号固定孔,所述二号固定孔底部固定设置有三号固定孔。

进一步地,所述密封体为正方形形状的密封体,且密封体底部固定设置有二号密封垫。

进一步地,所述一号固定孔内腔活动设置有导向销。

进一步地,所述导向柱外表面顶部的另一端固定连接有支架,所述支架上表面一端活动连接有压杆,且阀杆顶部与压杆活动相连。

进一步地,所述进油管和出油管的尺寸相同,所述密封舱的体积为密封体体积的二倍。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.通过杠杆原理,从而通过压杆底部连接的阀杆带动密封体从密封舱中向下运动,直至密封体底部与阀体内腔底部相接处,从而使一号固定孔和二号固定孔处在同一平面上,并将导向销插进一号固定孔和二号固定孔内对阀体进行阻断,其中密封舱内腔壁表面固定设置有一号密封垫,密封体底部固定设置有二号密封垫,通过一号密封垫和二号密封垫对阀体和密封体之间的缝隙进行堵塞,并通过密封圈对导向柱和阀杆之间的缝隙进行密封,且密封体和密封舱均为方形结构,使密封垫和密封体之间更加的贴合,可有效增强阀体的密封性,同时通过杠杆原理,操作更加的省力。

2.需要供油时,将导向销拔出,往上提压杆,使一号固定孔和三号固定孔处在同一高度,插进导向销对阀杆和密封体进行固定,油料从出油管排出,出油管和进油管尺寸相同,且密封体可完全收进密封舱内,可进行等压排料,可有效增加排油效率。

附图说明

图1为本实用新型一种带导向结构的等压出油阀的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种带导向结构的等压出油阀的阀杆结构示意图。

图中:1、阀座;2、阀体;3、进油管;4、出油管;5、密封舱;6、一号密封垫;7、密封体;8、二号密封垫;9、导向柱;10、阀杆;11、密封圈;12、一号固定孔;13、二号固定孔;14、三号固定孔;15、导向销;16、支架;17、压杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示,一种带导向结构的等压出油阀,包括阀座1、阀体2、进油管3和出油管4,所述阀体2固定设置在阀座1顶部,所述进油管3固定设置在阀体2一端,所述出油管4固定设置在阀体2另一端,所述阀体2内腔中间固定设置有密封舱5,所述密封舱5内腔壁表面固定设置有一号密封垫6,所述密封舱5内腔活动设置有密封体7,所述阀体2顶部固定设置有导向柱9,所述导向柱9内腔活动设置有阀杆10,所述阀杆10底部与密封体7顶部固定相连,所述导向柱9内腔壁中间固定设置有密封圈11,所述导向柱9外表面一侧的顶部固定设置有一号固定孔12,且一号固定孔12贯穿导向柱9腔壁,所述阀杆10外表面一侧固定设置有二号固定孔13,所述二号固定孔13底部固定设置有三号固定孔14。

其中,所述密封体7为正方形形状的密封体7,且密封体7底部固定设置有二号密封垫8。

其中,所述一号固定孔12内腔活动设置有导向销15。

其中,所述导向柱9外表面顶部的另一端固定连接有支架16,所述支架16上表面一端活动连接有压杆17,且阀杆10顶部与压杆17活动相连。

其中,所述进油管3和出油管4的尺寸相同,所述密封舱5的体积为密封体7体积的二倍。

需要说明的是,本实用新型为一种带导向结构的等压出油阀,工作时,阀体2底部通过阀座1进行固定,油料通过进料管3进入阀体2后由出料管4排出,阀体2顶部固定设置有导向柱9,且导向柱9内活动设置有阀杆10,导向柱9外表面一侧固定设置有支架16,且支架16上表面一端活动连接有压杆17,使用者通过下压压杆17的一端,通过杠杆原理,从而通过压杆17底部连接的阀杆10带动密封体7从密封舱5中向下运动,直至密封体7底部与阀体2内腔底部相接处,从而使一号固定孔12和二号固定孔13处在同一平面上,并将导向销15插进一号固定孔12和二号固定孔13内对阀体2进行阻断,其中密封舱5内腔壁表面固定设置有一号密封垫6,密封体7底部固定设置有二号密封垫8,通过一号密封垫6和二号密封垫8对阀体2和密封体7之间的缝隙进行堵塞,并通过密封圈11对导向柱9和阀杆10之间的缝隙进行密封,且密封体7和密封舱5均为方形结构,使密封垫和密封体7之间更加的贴合,可有效增强阀体2的密封性,同时通过杠杆原理,操作更加的省力,需要供油时,将导向销15拔出,往上提压杆17,使一号固定孔12和三号固定孔14处在同一高度,插进导向销15对阀杆10和密封体7进行固定,油料从出油管4排出,出油管4和进油管3尺寸相同,且密封体7可完全收进密封舱5内,可进行等压排料,可有效增加排油效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1