一种内防腐波纹管补偿器的制作方法

文档序号:15473926发布日期:2018-09-18 20:53阅读:137来源:国知局

本实用新型涉及一种管道系统或管网用的补偿装置,具体是一种内防腐波纹管补偿器。



背景技术:

波纹管补偿器能吸收管道因热胀冷缩产生的轴向或横向位移,已大量应用于工程中。在某些介质条件下,波纹管的腐蚀问题是非常严重的,如石化行业的烟气系统、冶金行业干法除尘的高炉煤气、汽车尾气排放系统等。为增加补偿器在这类管道系统的使用寿命,就需要选用很好的材质来加工制作,这样就增加了成本,即便如此,波纹元件在使用半年后即发生腐蚀开裂问题的现象时有发生,不能满足工程需要。各种金属材料均会有程度不同的腐蚀,甚至是点蚀穿透,产品使用寿命受到很大影响。

现有波纹管补偿器,波纹管内外均设有保护套,波纹管的一端通过螺栓连接滑动装置,使波纹管收缩时,滑动装置同时轴向滑动,对波纹管进行保护,防止气体直接接触波纹管。通过这种技术手段虽然解决了防腐问题,但是该补偿器结构复杂,制造成本高,安装难度大,且由于滑动装置是通过螺栓与波纹管连接,容易造成螺栓处松动等其他问题。



技术实现要素:

本实用新型设计了一种内防腐波纹管补偿器,其主要解决的问题是:

(1)现有波纹管补偿器能吸收管道因热胀冷缩产生的轴向或径向位移,横向位移容易造成波纹管的径向应力过大导致波纹管损坏。

(2)在某些介质条件下,现有波纹管的腐蚀问题是非常严重,波纹管在使用半年后即发生腐蚀开裂的现象时有发生,导致波纹管补偿器使用寿命缩短。

(3)现有防腐波纹管补偿器,波纹管内外均设有保护套,波纹管的一端通过螺栓连接滑动装置,但存在结构复杂和成本高的缺陷。

为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用了以下方案:

一种内防腐波纹管补偿器,包括波纹管(1)和保护管,其特征在于:所述保护管由第一保护管(2)与第二保护管(3)组成,所述第一保护管(2)的一端与所述波纹管(1)的一端固定连接,所述第一保护管(2)另一端沿着所述波纹管(1)内部轴向延伸;

所述第二保护管(3)的一端与所述波纹管(1)的另一端固定连接,所述第二保护管(3)另一端也沿着所述波纹管(1)内部轴向延伸;

所述第一保护管(2)的延伸部与所述第二保护管(3)的延伸部相互交叠形成保护管交叠区(4);

所述波纹管(1)轴向两端部被挤压时,所述第一保护管(2)的延伸部与所述第二保护管(3)的延伸部发生相对位移并且能够改变保护管交叠区(4)的轴向长度。

作为优选的,所述波纹管(1)的一端与所述第一保护管(2)的一端通过焊接固定,所述波纹管(2)的另一端与所述第二保护管(3)的一端通过焊接固定。

作为优选的,所述第一保护管(2)的长度大于所述波纹管(1)的长度的一半,并小于所述波纹管(1)的整体长度;所述第二保护管(3)的长度大于所述波纹管(1)的长度的一半,并小于所述波纹管(1)的整体长度。

作为优选的,所述第一保护管(2)的内径大于所述第二波纹管(3)的外径,使第一保护管(2)与所述第二波纹管(3)能够轴向位移而不会相互阻挡。

作为优选的,所述第一保护管(2)与所述第二保护管(3)之间是滑动接触。

作为优选的,所述波纹管(3)轴向为多个U形、V形、S形或Ω形连续组合结构。

作为优选的,所述波纹管(1)、所述第一保护管(2)以及所述第二保护管(3)的材质为不锈钢。

作为优选的,所述波纹管(1)、第一保护管(2)和第二保护管(3)表面涂有防腐涂料。

该内防腐波纹管补偿器相对于现有技术具有以下有益效果:

(1)本实用新型由于波纹管内壁设有保护管道,使得波纹管不会与腐蚀性气体直接接触,延长了波纹管的使用寿命长。

(2)本实用新型由于波纹管内的保护管道由第一保护管与第二保护管两部分交叠组成,工作时,两个保护管相互轴向位移,有效的保护波纹管防止气体接触波纹管的同时,也对波纹管起到支撑作用,防止波纹管在外界载荷作用下产生角向位移及横向位移。

(3)本实用新型波纹管补偿器结构简单,并且制作成本低廉。

附图说明

图1:本实用新型内防腐波纹管补偿器轴向剖面图。

附图标记说明:

1-波纹管;2-第一保护管;3-第二保护管;4-保护管交叠区;5-焊接区。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:

如图1所示,本实用新型内防腐波纹管补偿器设有波纹管1,波纹管1的内壁设有保护管,保护管道由第一保护管2与第二保护管3相互交叠组成,保护管交叠区4的面积会根据波纹管1的压缩或拉伸发送变化。第一保护管道2的内径大于第二保护管道3的内径,得第一保护管道2与第二保护管道3之间为滑动连接。波纹管1的下端与第二保护管道3的下端焊接,形成焊接区5;波纹管1的上端与第一保护管2的上端焊接,形成焊接区5。

具体来说,一种内防腐波纹管补偿器包括波纹管1、保护管和焊接区5。该波纹管补偿器应用于汽车尾气排放系统,波纹管上下端均设有焊接区5,使用时,将波纹管补偿器与汽车排气管道进行焊接,联通波纹管补偿器两端的排气管。汽车行驶过程中,汽车尾气通过该尾气排放系统,排气管受到尾气的影响,受热发生膨胀,补偿器两端的管道对补偿器进行挤压,波纹管补偿器内的第一保护管2与第二保护管3相对进行轴向移动,第一保护管2与第二保护管3之间的交叠区增大,阻止尾气与波纹管1接触,同时也阻止波纹管1发生横向位移,从两方面对波纹管1进行保护,极大的增加了波纹管1的使用寿命。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围内。

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