本实用新型涉及多楔带技术领域，尤其涉及一种低噪声的多楔带。
背景技术：
多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。多楔带的优点是：多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。现有的多楔带因为自身结构及材质、使用时间长、张紧力等原因，其在工作过程中容易产生较大的噪音污染。
为此申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的方案便是这种背景下产生的。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷而提供一种低噪声的多楔带。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
一种低噪声的多楔带，包括环形带体，所述环形带体具有环形带体内环面和环形带体外环面,在所述环形带体外环面上周向均匀间隔设置有若干楔形带齿,在所述环形带体内环面中周向均匀间隔设置有若干沿所述环形带体轴向延伸的尼龙弹性芯线,其特征在于,在所有楔形带齿的表面复合有吸音层。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述吸音层由棉纤维或化纤制成。
由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型一种低噪声的多楔带，其所有楔形带齿的表面复合有由棉纤维或化纤制成的吸音层，使得该传动带的降噪音效果较好，在工况转速较高或扭矩较大时，本实用新型的传动带不容易产生噪声。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本实用新型。
参见图1所示，本实用新型公开了一种低噪声的多楔带，包括环形带体100，环形带体100包括环形带体内环面110和环形带体外环面120，在环形带体外环面120上周向均匀间隔设置有若干楔形带齿121,在环形带体内环面110中周向均匀间隔设置有若干沿环形带体100轴向延伸的尼龙弹性芯线200,其特点是在楔形带齿121的表面复合有吸音层300。吸音层300由棉纤维或化纤制成
由于本实用新型在在楔形带齿121的表面复合有吸音层300，使得该传动带的降噪音效果较好，在工况转速较高或扭矩较大时，本实用新型的传动带不容易产生噪声。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。