一种改进型燃气管的三通接头的制作方法

文档序号:16651786发布日期:2019-01-18 19:27阅读:561来源:国知局
一种改进型燃气管的三通接头的制作方法

本实用新型涉及一种用于燃气管的三通接头,尤其涉及一种改进型燃气管的三通接头。



背景技术:

三通接头,又称三通管,即有三个口子,一个进口两个出口,或两个进口一个出口,有等径管口和异径管口,用于三条相同或不同管路汇集处,其主要的作用是改变流体方向。

目前,用于燃气管中的三通接头主要为金属材质,其一般结构包括主管和主管一侧垂直于主管并与主管连通设置的支管,在主管出口方向与支管出口方向交汇拐角处设置阀门,阀门上设置圆形阀片,阀片在管腔关闭状态为与管腔内壁相互密封的结构。然而未有在三通接头上开设检测孔的结构,在检测燃气管道中的气密性检测通常的做法是将压力检测设备安装在管道的两端端进行测量,如测试出泄漏或异常情况,仅能判断出整段管道存在泄漏,而修复的方法通常是将整段管道更换,而对于没有出现泄漏的管道也同时更换掉,导致更换成本高,同时造成了资源的浪费。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型提供的技术方案是一种改进型燃气管的三通接头。

具体技术方案实现如下:一种改进型燃气管的三通接头,包括接头本体,接头本体气体交汇处外表面设有圆柱形凸起和螺帽,所述凸起外表面设有螺纹,螺帽内螺纹与凸起外表面螺纹相匹配,所述凸起包括外部的金属壳体和内部的内胆,所述壳体左端开有检测孔,且壳体右端内设有空心型腔,所述内胆包括有芯套、密封球和弹簧,所述芯套嵌套于壳体的空心型腔内,所述芯套左端设有盲孔,且盲孔与检测孔对应,所述密封球设于检测孔与盲孔之间,所述盲孔两侧开有与接头本体内部连通的气孔,所述密封球与芯套之间设有弹簧。

优选地,所述的检测孔为阶梯通孔,其中左端为小孔,右端为大孔,且大孔为锥形。

优选地,所述密封球为弹性体

进一步优选地,所述密封球选橡胶材质。

优选地,所述密封球直径等于或略大于检测孔大孔直径。

优选地,所述盲孔直径与检测孔直径一样大。

本实用新型的改进型燃气管的三通接头,开有压力检测孔,可检测燃气管道中段密封性,缩小泄漏检测范围,同时节省更换成本,避免了资源浪费。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例的凸起结构局部剖视图。

附图中的标记为:1-接头本体,2-凸起,3-螺帽,21-壳体,22-内胆,211-检测孔,212-气孔,221-芯套,222-密封球,223-弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型优选的技术方案做进一步的说明。

实施例,见图1~2所示:一种改进型燃气管的三通接头,包括接头本体1,接头本体1气体交汇处外表面设有圆柱形凸起2和螺帽3,所述凸起2外表面设有螺纹,螺帽3内螺纹与凸起2外表面螺纹相匹配,所述凸起2包括外部的金属壳体21和内部的内胆22,所述壳体21左端开有检测孔211,且壳体21右端内设有空心型腔,所述内胆22包括有芯套221、密封球222和弹簧223,所述芯套221嵌套于壳体21的空心型腔内,所述芯套221左端设有盲孔,且盲孔与检测孔211对应,所述密封球222设于检测孔211与盲孔之间,所述盲孔两侧开有与接头本体1内部连通的气孔212,所述密封球222与芯套221之间设有弹簧223。

优选地,所述的检测孔211为阶梯通孔,其中左端为小孔,右端为大孔,且大孔为锥形。

优选地,所述密封球222为弹性体

进一步优选地,所述密封球222选橡胶材质。

优选地,所述密封球222直径等于或略大于检测孔大孔直径。

优选地,所述盲孔直径与检测孔211直径一样大。

具体实施中,当需要检测时,拧下壳体21上的螺帽3,将压力检测设备的接口插入接头本体1的检测孔211中,接口对密封球222施压,密封球222克服弹簧223阻尼向右运动,当密封球222移动至气孔212右端时,气体从与接头本体1连通的气孔212中流出,此时检测设备对管道内气体压力进行检测;检测完后,拔出检测设备的接口,由于左端与大气连通,因此左端压力小于弹簧223弹力,弹簧223向左运动恢复初始状态,此时密封球222与阶梯孔大孔锥面形成密封,最后将螺帽3拧在壳体21上,起防层密封作用。

应注意的是压力检测设备的接口的直径应与检测孔小孔直径相对应。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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