一种可调节地插阻尼器的制作方法

文档序号:16157559发布日期:2018-12-05 19:06阅读:636来源:国知局
一种可调节地插阻尼器的制作方法

本实用新型涉及一种阻尼器,尤其是指一种低温可调式地插阻尼器。



背景技术:

地面插座为装在地面或类似场所、用于与固定布线连接的插座,通常作为地面布线系统的终端和出线口,将地面布线系统中的电源、信号、数据取出。主要用于办公场所、机场、旅馆、商场、家庭等大开间户内场所,用途广泛。在使用过程中,经常需要设置一阻尼器来缓冲开启的速度。目前地面插座上使用的阻尼器。目前,现有的阻尼器在使用过程中,可以对弹簧弹力进行调节,有采用如齿轮、蜗杆以实现弹簧的预紧力调节,但是其调节量不易控制,精度较差,且易造成弹簧损坏,导致使用寿命下降。



技术实现要素:

为了克服背景技术的缺点与不足之处,本实用新型提供一种可调节地插阻尼器,解决现有地插阻尼器存在调节不便,稳定性低,调节精度差,以及弹簧易损坏,从而影响使用性能的技术问题。

本实用新型的技术方案是:一种可调节地插阻尼器,包括阻尼座、阻尼器、弹簧以及传动件,还包括调节机构,所述调节机构包括转轴、限位件,所述传动件为传动套,所述转轴的一端与阻尼器相配合,另一端穿入传动件,所述弹簧设于传动套内,且所述弹簧的一端与转轴相连,另一端与传动件相连,所述转轴通过弹簧与传动件传动配合,所述转轴上固定有调节套,所述调节套的周向分布有若干调节孔,通过所述调节孔以使得调节套带动转轴转动调节弹簧扭力,所述限位件设于阻尼座上并与所述调节套周向限位构成卡位配合。

进一步,所述限位件为拨片,所述拨片通过固定轴铰接于阻尼座上,所述固定轴上设有扭簧,所述扭簧的一端与阻尼座相卡,另一端与拨片相卡,所述拨片上设有凸台,所述调节套上设有与所述凸台构成卡位配合的卡槽。

进一步,所述卡槽分布于调节孔的两侧,所述凸台为2个并分别与所述卡槽对应配合。

再进一步,所述调节孔为圆孔并呈周向均匀分布。

更进一步,所述转轴的端部设有第一卡口,所述传动套的内端部设有第二卡口,所述弹簧的一端与所述第一卡口卡位配合,另一端与所述第二卡口构成卡位配合。

更进一步,所述阻尼座上设有定位板,所述定位板位于所述固定轴和扭簧的上方,所述扭簧的一端与所述拨片相卡,另一端与定位板的下表面相卡。

本实用新型具有以下有益效果:该可调节地插阻尼器采用调节套结合限位结构实现调节弹簧和定位的目的,调节操作方便,调节力度可控、精度高、结构合理,从而有效提高产品的使用性能以及并延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图3为本实用新型的另一角度结构示意图。

图4为本实用新型的剖视图。

图中,阻尼座1,阻尼器2,弹簧3,传动件4,转轴5,限位件6,调节套7,调节孔8,固定轴9,凸台10,卡槽11,第一卡口12,第二卡口13,扭簧14,定位板15。

具体实施方式

下面针对附图对本实用新型的实施例作进一步说明:

一种可调节地插阻尼器,包括阻尼座1、阻尼器2、弹簧3以及传动件4,还包括调节机构,所述调节机构包括转轴5、限位件6,所述传动件4为传动套,所述转轴5的一端与阻尼器2相配合,另一端穿入传动件4,所述弹簧4设于传动套内,且所述弹簧4的一端与转轴5相连,另一端与传动件4相连,所述转轴5通过弹簧4与传动件4传动配合,所述转轴5上固定有调节套7,所述调节套7的周向分布有若干调节孔8,通过所述调节孔8以使得调节套7带动转轴5转动调节弹簧3扭力,所述限位件6设于阻尼座1上并与所述调节套7周向限位构成卡位配合。初始状态,限位件对调节套起到锁止的目的,防止其转动,而需要调节时,通过操作,使得限位件脱离调节套,解除对调节套的周向限位,使得调节套能够转动,而转动套的周向依次分布有若干个调节孔,调节孔的形状可以根据实际需要设置,数量也可以根据实际需要设置,通过设计孔之间的距离以调节所需的弹力,调节时,只需通过工具,如螺丝刀,插入到调节孔,使得调节套向着下方转动,调节时结合限位件实现调节所需的弹力后,调节完毕后,通过限位件对调节套进行锁止便可。根据上述方案,该可调节地插阻尼器采用调节套结合限位结构实现调节弹簧和定位的目的,调节操作方便,调节力度可控、精度高、结构合理,从而有效提高产品的使用性能以及并延长使用寿命。

在本实用新型中,如图所示,所述限位件6为拨片,所述拨片通过固定轴9铰接于阻尼座1上,所述固定轴上设有扭簧14,所述扭簧14的一端与阻尼座1相卡,另一端与拨片相卡,所述拨片上设有凸台10,所述调节套7上设有与所述凸台10构成卡位配合的卡槽11。拨片通过固定轴铰接在阻尼座上,不调节时,拨片上的凸台是卡入到卡槽内的,限制调节套的转动,当需要调节时,通过手向上拨起拨片,同时压缩扭簧,使得凸台脱离卡槽的卡位,从而使得调节套能够转动,通过工具如螺丝刀插入到调节孔内以使得调节套转动带动转轴的转动以实现调节弹簧的目的,待调节完毕后,松开拨片,拨片在扭簧回复力的作用下,下压使得凸台卡入卡槽内实现对调节套的限位,防止其转动。采用上述方案,具有便于调节,结构简单,限位效果好等优点。如图所示,所述阻尼座1上设有定位板15,所述定位板15位于所述固定轴9和扭簧14的上方,所述扭簧14的一端与所述拨片相卡,另一端与定位板15的下表面相卡。通过设置定位板,定位板与阻尼座采用可拆卸连接结构,设置定位板可以实现扭簧的卡位,也便于拆装和维护。

在本实用新型中,如图所示,所述卡槽11分布于调节孔8的两侧,所述凸台10为2个并分别与所述卡槽11对应配合。卡槽分别分布在调节孔的两侧,相应的凸台与之相对应,能够有效地提高定位效果,增强卡位稳定性,而卡槽分布于调节孔的侧面,使得整体结构更加紧凑、合理,提高其使用可靠性。

在本实用新型中,如图所示,所述调节孔8为圆孔并呈周向均匀分布。调节孔呈周向均匀分布,可以根据实际需要,设置相邻孔之间的距离,便于调节,提高调节精度和可靠性。

在本实用新型中,如图所示,所述转轴5的端部设有第一卡口12,所述传动套1的内端部设有第二卡口13,所述弹簧3的一端与所述第一卡口12卡位配合,另一端与所述第二卡口13构成卡位配合。弹簧设置在传动件内,且其一端与第一卡口卡位配合,另一端与第二卡口卡位配合,采用上述方式,连接牢固性更加可靠,结构紧凑,卡位效果好,提高传动性能。

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