一种海底管线铺设装置的制作方法

文档序号:16265290发布日期:2018-12-14 21:52阅读:301来源:国知局
一种海底管线铺设装置的制作方法

本实用新型涉及海底管线设备技术领域,具体为一种海底管线铺设装置。



背景技术:

随着人类对海洋开发的不断深入,在海底铺设输送管路或线路变得越来越必要,例如输送油气的管路或输电或信息传输线缆,为保障输电或信息传输线缆的安全通常也需要将其放入预先铺设的管路中,现有的铺设装置只能在平台上操作,水管下水靠用绳拖拽,在潜水员的帮助下完成合拢;现有的铺设装置不具有自身对管道的移动能力,要移动管道需借助吊塔进行位移,管道在下水后不可控,需人力拖拽,受天气影响大;现有的铺设装置不能再海底自主的完成好管道的拼接。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种海底管线铺设装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种海底管线铺设装置,包括箱体、第一电机、进水口、转轮、支柱、第一滚轮、水箱、涡轮、盒体、推块、气囊、压缩机、气罐、弹簧、卡扣、第二电机、钢丝绳、滑轮、支撑杆、第二滚轮、第一伸缩杆、传动组件、第二伸缩杆、第三电机、连接杆、第四电机和探头,所述第一电机固定在箱体的外壁一侧,所述转轮安装在第一电机的转轴上,所述进水口开设在箱体的外壁一侧,所述支柱安装在箱体的底部四角,所述第一滚轮安装在支柱的底部,所述盒体安装在箱体的内壁一侧,所述第二电机固定在盒体的内壁一侧,所述第二电机的两端均安装有推块,所述卡扣的一端通过螺栓固定在推块的一侧,所述卡扣与盒体之间连接有弹簧,所述水箱固定在箱体的内壁两侧之间,所述水箱的两侧均安装有涡轮,所述气罐固定在水箱的内壁一侧,所述压缩机的一端通过导管连接气罐,所述压缩机的另一端通过导管连接气囊,所述滑轮通过支撑杆固定在箱体的外壁一侧,所述转轮与连接杆通过钢丝绳连接,所述第三电机安装在连接杆的一侧,所述传动组件安装在第三电机的转抽上,所述第一伸缩杆安装传动组件的两侧,所述第二滚轮固定在第一伸缩杆的一端,所述第四电机固定在连接杆的内部,所述传动组件安装在第四电机的转抽上,所述第二伸缩杆安装传动组件的两侧,所述探头安装在连接杆的一端。

进一步的,所述第一电机通过螺丝与箱体固定。

进一步的,所述涡轮安装在箱体和水箱之间。

进一步的,所述气罐通过焊接与水箱固定。

进一步的,所述第二电机、第三电机和第四电机均为推动电机。

进一步的,所述第二电机为双向制动的电动机。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该海底管线铺设装置,通过在内部设置气罐和气囊,可以对下水深度进行调节,在通过在涡轮的作用下可以对装置在水里进行位移;通过卡扣将管道夹起移动,在进入水里以后可以控制管道的方向,降低因为天气条件对铺设的影响;通过探头观测,在位移后,能准确的确定位置,在伸缩杆的作用下,能将两管道调至平衡,在第一电机的作用下,第二滚轮在管道内壁滑动,从而能够更好的完成合拢。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的箱体内部结构示意图;

图3是本实用新型的连接结构示意图;

图中:1、箱体;2、第一电机;3、进水口;4、转轮;5、支柱;6、第一滚轮;7、水箱;8、涡轮;9、盒体;10、推块;11、气囊;12、压缩机;13、气罐;14、弹簧;15、卡扣;16、第二电机;17、钢丝绳;18、滑轮;19、支撑杆;20、第二滚轮;21、第一伸缩杆;22、传动组件;23、第二伸缩杆;24、第三电机;25、连接杆;26、第四电机;27、探头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种海底管线铺设装置,包括箱体1、第一电机2、进水口3、转轮4、支柱5、第一滚轮6、水箱7、涡轮8、盒体9、推块10、气囊11、压缩机12、气罐13、弹簧14、卡扣15、第二电机16、钢丝绳17、滑轮18、支撑杆19、第二滚轮20、第一伸缩杆21、传动组件22、第二伸缩杆23、第三电机24、连接杆25、第四电机26和探头27,第一电机2固定在箱体1的外壁一侧,第一电机2通过螺丝与箱体1固定,便于更好的拆卸,转轮4安装在第一电机2的转轴上,进水口3开设在箱体1的外壁一侧,支柱5安装在箱体1的底部四角,第一滚轮6安装在支柱5的底部,盒体9安装在箱体1的内壁一侧,第二电机16固定在盒体9的内壁一侧,第二电机16的两端均安装有推块10,第二电机16为双向制动的电动机,便于更好的制动,卡扣15的一端通过螺栓固定在推块10的一侧,卡扣15与盒体9之间连接有弹簧14,水箱7固定在箱体1的内壁两侧之间,水箱7的两侧均安装有涡轮8,涡轮8安装在箱体1和水箱7之间,便于更好的推进,气罐13固定在水箱7的内壁一侧,气罐13通过焊接与水箱7固定,便于更好的固定,压缩机12的一端通过导管连接气罐13,压缩机12的另一端通过导管连接气囊11,滑轮18通过支撑杆19固定在箱体1的外壁一侧,转轮4与连接杆25通过钢丝绳17连接,第三电机24安装在连接杆25的一侧,传动组件22安装在第三电机24的转抽上,第一伸缩杆21安装传动组件22的两侧,第二滚轮20固定在第一伸缩杆21的一端,第四电机26固定在连接杆25的内部,传动组件22安装在第四电机26的转抽上,第二伸缩杆23安装传动组件22的两侧,探头27安装在连接杆25的一端,第二电机16、第三电机24和第四电机26均为推动电机,便于更好的推动;箱体1在第一滚轮6的作用下移动,在移动到要铺设的管道处停止,在管道经卡扣15夹起,在第二电机16的作用下,推动推块10,从而推动卡扣15的一端,然后通过卡扣15的另一端的合拢对管道进行夹紧,然后在第一滚轮6的作用位移,然后进入水中,在装置进水后,通过压缩机12的作用,将气囊11和气罐13的内的空气相互移动,实现对下潜深度的调节,当到达一定深度时通过两侧的涡轮8进行推进,即可对进入海水内的管道进行移动,将管道移至拼接处,在下水前,将连接杆25放置管道的一端,在第三电机24的作用下,通过传动组件22,将第一伸缩杆21上第二滚轮20顶置到管道的内壁上,进行固定,在经过探头27的观察后,将连接杆25的另一端插入已铺设的管道中,进入后,然后第四电机26作用,通过传动组件22,将第二伸缩杆23推到与管道最大直径处接触,这样使得两管道平行,然后第一电机2工作,通过转动转轮4进行钢丝绳17的收缩,在拉力作用下,传动组件22转动,两管道合拢,合拢后,第三电机24和第四电机26工作,将第一伸缩杆21和第二伸缩杆23收缩,在第一电机2的作用下,连接杆25被回收,完成铺设。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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