1.一种水下运输用管道结构，其特征在于，包括：水下管道和道床；
所述道床，沿所述水下管道的长度方向，铺设在所述水下管道的内部，以将所述水下管道的内部区域分隔为真空区域和非真空区域；
在所述非真空区域中设置有维修通道；所述维修通道，用于维修车辆和/或维修人员进行水下维修；
其中，
所述真空区域，用于提供真空环境，作为车辆运行环境；
所述非真空区域，用于提供常压环境，至少为所述维修通道提供维修环境。
2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，还包括：设备通道；
所述设备通道，用于铺设管线、和/或安放设备；
其中，所述管线、所述设备中的至少之一，用于所述车辆水下运行、和/或所述维修通道中进行的水下维修。
3.根据权利要求2所述的结构，其特征在于，所述设备通道的数量为两个；两个所述设备通道，设置于所述非真空区域的两侧，所述维修通道设置于两个所述设备通道之间。
4.根据权利要求1-3之一所述的结构，其特征在于，还包括：预埋散热管(2)；
所述预埋散热管(2)，预埋在所述道床的夹层中，用于将所述真空环境和/或所述常压环境中的电机及其它设备散发的热量散出。
5.根据权利要求4所述的结构，其特征在于，其中，
所述预埋散热管(2)的数量为一个以上；一个以上所述预埋散热管(2)，沿所述道床或所述水下管道的长度方向，均匀或不均匀地间隔设置；
和/或，
所述预埋散热管(2)，包括：散热水管。
6.根据权利要求1-3之一所述的结构，其特征在于，其中，
所述真空区域和所述非真空区域上下设置，所述真空区域位于上部，所述非真空区域位于下部；
和/或，
所述水下管道，包括：钢筋混凝土外壁(1)和钢管内壁(4)；所述钢筋混凝土外壁(1)设置于所述钢管内壁(4)的外表面。
7.根据权利要求6所述的结构，其特征在于，其中，
所述水下管道呈分节式设置；其中，
相邻两节所述钢筋混凝土外壁(1)之间，通过止水带密封和千斤顶对接的方式对接式连接；
相邻两节所述钢管内壁(4)之间，通过波纹管片(10)焊接的方式对接式连接；
和/或，
所述水下管道的横截面形状，包括：圆形、椭圆形、方形中任一形状。
8.根据权利要求6所述的结构，其特征在于，还包括：管道内钢结构支撑部(3)；
所述管道内钢结构支撑部(3)，设置于所述道床与所述水下管道的底部内壁之间，用于支撑所述道床。
9.根据权利要求6所述的结构，其特征在于，还包括：卡槽式承台(9)和桥墩(8)；其中，
所述卡槽式承台(9)，设置于所述水下管道的下方，用于容置并支撑所述水下管道；
所述桥墩(8)，设置于所述卡槽式承台(9)的下方与水底之间，用于支撑所述卡槽式承台(9)。
10.根据权利要求9所述的结构，其特征在于，其中，
在所述钢筋混凝土外壁(1)和所述钢管内壁(4)之间，预埋有型钢结构支撑部(6)；
在所述卡槽式承台(9)中预埋有承台预埋钢筋(5)；
所述型钢结构支撑部(6)和所述承台预埋钢筋(5)，通过浇筑后形成钢筋混凝土(7)；所述钢筋混凝土(7)，位于所述水下管道与所述卡槽式承台(9)之间，用于加固所述水下管道。