本实用新型属于机械锁止设备技术领域,具体涉及一种齿轮锁止装置。
背景技术:
目前油田应用的抽油机必须安装运动状态和静止状态下的刹车制动装置,但制动系统存在磨损、老化和现场雨雪影响、作业时震动影响等因素,经常发生刹车失效事件,刹车失效时抽油机部件产生运动,时常导致人身伤害事故。随着油田安全管理要求的提高,抽油机仅仅装配一套刹车制动装置已经不能满足现场作业的安全要求,抽油机必须加装一套静止状态下的锁止装置,机械的锁住抽油机运动部件,保证刹车制动装置失效时抽油机各部件也不能产生运动,起到刹车保险的作用。现有的锁止装置均采用挂钩与刹车轮钩槽配合的方式,按形状分燕尾形钩槽和三角棘轮棘齿形钩槽。燕尾形钩利用其自身结构能锁止刹车轮,不需额外加力锁止,但其很难将爪头卡入卡槽,且一旦锁止装置起作用,解锁时很难将爪头从卡槽中取出,需动用吊车配合作业,取出爪头时人在抽油机曲柄连杆运动范围内操作,不仅费用高而且操作安全性差。三角棘轮棘齿形钩槽采用三角尖齿咬合方式锁止刹车轮,采用丝杠等自锁机构提供锁止力防止爪头弹出,虽然解决了燕尾形钩槽难以卡入和卡入后难以取出的问题,现场操作也远离抽油机运动部件,安全性也得以提高,但存在爪头的齿尖很难对准棘轮的卡槽,导致使用时棘轮与棘齿的配合面积不足和只有一齿配合的问题,在极端情况下存在安全强度不足的情况,虽然后期研发了浮动式爪头和棘轮,但在现场恶劣的环境下浮动功能很难实现。所以,设计一种安全有效、满足现场恶劣环境且操作安全方便的锁止装置具有现实的意义。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的问题提供一种齿轮啮合结构的锁止装置,通过限制锁止爪的运动来锁住刹车轮,进而锁止抽油机。
本实用新型的技术方案是:
一种齿轮锁止装置,包括刹车轮,刹车轮固定在抽油机减速器的输入轴上,刹车轮上设置有齿圈,所述的刹车轮的上方设置有杠杆,杠杆中间通过爪头转轴安装有齿形爪头,齿形爪头上的齿与刹车轮上齿相啮合,杠杆一端与铰座连接,一端与操纵装置相连。
具体的,齿形爪头上装有保证齿形爪头抬起时处于中位的复位弹簧。
具体的,刹车轮上的齿圈的齿为尖齿。
具体的,所述的爪头转轴处设置有限位卡块。
本实用新型的有益效果是:通过一个能转动的齿形爪头快速与固定在刹车轮上的齿啮合,通过操纵装置提供拉力和位移限制爪头转动的角度将刹车轮锁死,实现抽油机静止状态下的锁止,起到抽油机制动的保险作用,同时受力的齿为两个,保证装置的强度与可靠性,利用转动爪头能脱开刹车轮上齿槽实现解锁,操作远离抽油机运动部件,本实用新型结构简单可靠、操作安全。本实用新型所提供的装置可用于但不限于用于抽油机,也可用于其他需要锁止的装置上。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
1刹车轮、2杠杆、3齿形爪头、4爪头转轴、5复位弹簧、6铰座。
具体实施方式
如图1所示为一种齿轮锁止装置的结构示意图,包括刹车轮1,刹车轮1固定在抽油机减速器的输入轴上,刹车轮1上设置有齿圈,所述的刹车轮1的上方设置有杠杆2,杠杆2中间通过爪头转轴4安装有齿形爪头3,齿形爪头3上的齿与刹车轮1上齿相啮合,杠杆2一端与铰座6连接,一端与操纵装置相连。齿形爪头3上装有复位弹簧5,复位弹簧5保证齿形爪头3抬起时处于中位,齿形爪头3在杠杆2上转动抬起时能自动回复到中间位置,便于下次可靠啮合。刹车轮1上的齿圈的齿为尖齿,与刹车轮1能实现齿轮传动般的完全啮合。所述的爪头转轴4处设置有限位卡块。齿形爪头3在杠杆2上可转动且转动角度受限,便于齿形爪头3与刹车轮1上的齿啮合,啮合后转动角度受限。
本实用新型提供的锁止装置的工作原理如下:当操纵装置提供拉力F,使杠杆2绕铰座6的转轴按图1示逆时针旋转,带动齿形爪头3下行,齿形爪头3靠近刹车轮1并自行转动一个小角度与刹车轮1上的齿完全啮合,操纵装置提供拉力F并限制了杠杆2的上抬,从而限制了刹车轮1的转动,进而锁住抽油机的运动;当需要将抽油机解锁时,操纵装置的拉杆上顶拉力F反向,使杠杆2绕铰座6的按图1示顺时针旋转,带动齿形爪头3上行,齿形爪头3脱离刹车轮1上的齿槽,再松开抽油机刹车,刹车轮就可转动。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。