1.一种减速机辅助固定结构，其特征在于，包括两根间隔一距离布置的支架，两根所述支架之间设置有相互平行布置的、用于固定所述减速机的第一天车构筑钢板和第二天车构筑钢板，所述第一天车构筑钢板和所述第二天车构筑钢板之间通过齿道相互连接；所述减速机的传动轴连接有用于安装传动齿轮的传动齿通轴，所述传动齿通轴与所述传动轴连接的一侧通过轴承与所述第一天车构筑钢板相连接，所述传动齿通轴远离所述传动轴的另一侧延长至所述第二天车构筑钢板上，并通过轴承与所述第二天车构筑钢板相连接。
2.根据权利要求1所述的一种减速机辅助固定结构，其特征在于，用于支撑所述轴承的轴承座与所述第一天车构筑钢板、第二天车构筑钢板固定连接为一体结构。