一种提升机上可拆装式链轮的制作方法

文档序号:16948780发布日期:2019-02-22 21:49阅读:258来源:国知局
一种提升机上可拆装式链轮的制作方法

本实用新型涉及提升机设备技术领域,尤其涉及一种提升机上可拆装式链轮。



背景技术:

已知在水泥、矿粉等粉料生产和中转等行业中,提升机是必不可少的输送工具。NE或NSE系列板链提升机的链轮在使用一段时间(几年)后会出现一定程度的磨损,需要更换。现在市场上的提升机链轮都是整体式(如图1和图2所示),不可拆分,需要更换时只能整体更换,这样不仅使得整体报废率提高,也相应的增加成本的投入,势必会为生产厂家带来诸多不便。



技术实现要素:

针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种提升机上可拆装式链轮,其便于安装与拆卸,减少了整体的报废,降低了成本的投入,更加满足生产厂家和企业的使用要求。

为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:

一种提升机上可拆装式链轮,包括链轮毂和齿圈,所述链轮毂外沿的正面和背面均设置有下凸块,下凸块上设置有下定位孔,所述齿圈外沿的正面和背面均设置有上凸块,上凸块上设置有上定位孔,所述下凸块与所述上凸块配合时下定位孔和上定位孔组成定位孔,定位孔中插进定位螺丝用来锁紧链轮毂和齿圈,齿圈的圆周上间隔均匀的分布有齿块,齿块与齿圈为一体成型。本实用新型中下凸块与链轮毂为一体式,大大提高了下凸块与链轮毂的强度,对应的上凸块与齿圈为一体式,也大大提高了下凸块与链轮毂的强度,在所述下凸块与所述上凸块配合时下定位孔和上定位孔组成定位孔时,定位孔中插进定位螺丝用来锁紧链轮毂和齿圈,从而使得本实用新型中的链轮连接更加紧固,提高了强度。

所述下凸块间隔均匀分布在链轮毂外沿上,下凸块的数量具体为偶数个,相对应地,上凸块间隔均匀分布在齿圈外沿上,上凸块的数量具体为偶数个,所述下凸块和上凸块的偶数个数量为八个,本实用新型中下凸块和上凸块对应间隔均匀的分布在链轮毂外沿的正面和背面以及齿圈外沿的正面和背面,从而使得受力更加均匀,使得连接更加稳固,其所述下凸块和上凸块的偶数量为八个,方便人们的制作和安装,同时使得连接更加紧固。

所述齿块的横截面为梯形,其可为等腰梯形,方便人们的制作,便于人们的使用。

本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型所述链轮毂外沿的正面和背面均设置有下凸块,下凸块上设置有下定位孔,其设计合理,便于链轮毂的制作;所述齿圈外沿的正面和背面均设置有上凸块,上凸块上设置有上定位孔,其设计合理,便于齿圈的制作;所述下凸块与所述上凸块配合时下定位孔和上定位孔组成定位孔,定位孔中插进定位螺丝用来锁紧链轮毂和齿圈,其便于链轮毂和齿圈的安装与拆卸,减少了整体的报废,降低了成本的投入,更加满足生产厂家和企业的使用要求;齿圈的圆周上间隔均匀的分布有齿块,齿块与齿圈为一体成型,其有利于提高齿块的强度。

附图说明

图1为现有技术示意图;

图2为现有技术安装示意图;

图3为本实用新型结构示意图;

图4为本实用新型安装结构示意图;

图5为本实用新型链轮毂示意图;

图6为本实用新型链轮毂安装结构示意图;

图7为本实用新型齿圈示意图;

图8为本实用新型齿圈侧视方向示意图。

具体实施方式

如图2至图8所示,一种提升机上可拆装式链轮,包括链轮毂1和齿圈2,所述链轮毂1外沿的正面和背面均设置有下凸块11,所述下凸块11间隔均匀分布在链轮毂1外沿上,下凸块11的数量具体为偶数个,下凸块11上设置有下定位孔,所述齿圈2外沿的正面和背面均设置有上凸块21,相对应地,上凸块21间隔均匀分布在齿圈2外沿上,上凸块21的数量具体为偶数个,所述下凸块11和上凸块21的偶数个数量为八个,上凸块21上设置有上定位孔,所述下凸块11与所述上凸块21配合时下定位孔和上定位孔组成定位孔,定位孔中插进定位螺丝3用来锁紧链轮毂1和齿圈2,齿圈2的圆周上间隔均匀的分布有齿块22,齿块22与齿圈2为一体成型,所述齿块22的横截面为梯形,其可为等腰梯形,方便人们的制作,便于人们的使用。本实用新型中下凸块11与链轮毂1为一体式,大大提高了下凸块11与链轮毂1的强度,对应的上凸块21与齿圈2为一体式,也大大提高了下凸块11与链轮毂1的强度,在所述下凸块11与所述上凸块21配合时下定位孔和上定位孔组成定位孔时,定位孔中插进定位螺丝用来锁紧链轮毂1和齿圈2,从而使得本实用新型中的链轮连接更加紧固,提高了强度。本实用新型中下凸块11和上凸块21对应间隔均匀的分布在链轮毂1外沿的正面和背面以及齿圈2外沿的正面和背面,从而使得受力更加均匀,使得连接更加稳固,其所述下凸块11和上凸块21的偶数量为八个,方便人们的制作和安装,同时使得连接更加紧固。

本实用新型更换链轮时:首先先分别松开定位螺丝3,从而拆掉磨损部分的齿圈2(如图7和图8所示),保留链轮毂1(如图5和图6所示),然后装上新的齿圈2,通过在所述下凸块11与所述上凸块21配合时下定位孔和上定位孔组成定位孔时,定位孔中插进定位螺丝用来锁紧链轮毂1和齿圈2(如图3和图4所示),最后装好板链和料斗,即完成换装。

本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型所述链轮毂外沿的正面和背面均设置有下凸块,下凸块上设置有下定位孔,其设计合理,便于链轮毂的制作;所述齿圈外沿的正面和背面均设置有上凸块,上凸块上设置有上定位孔,其设计合理,便于齿圈的制作;所述下凸块与所述上凸块配合时下定位孔和上定位孔组成定位孔,定位孔中插进定位螺丝用来锁紧链轮毂和齿圈,其便于链轮毂和齿圈的安装与拆卸,减少了整体的报废,降低了成本的投入,更加满足生产厂家和企业的使用要求;齿圈的圆周上间隔均匀的分布有齿块,齿块与齿圈为一体成型,其有利于提高齿块的强度。

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