一种纺杯轴承润滑用给油装置的制作方法

本实用新型涉及转杯纺纱机润滑装置技术领域，特别是指一种纺杯轴承润滑用给油装置。

背景技术：

现有技术中的通用减震套，顶丝螺母位于圆柱套筒上，与顶丝螺母处于相同或相近圆柱母线的位置上没有设置与纺杯轴承润滑孔相对应的减震套润滑孔，所以给纺杯轴承加油时必须把轴承拔出，这一过程操作复杂，而不得不采用较长的加油周期，轴承易损坏。减震套经过一段时间的使用以后，起减震作用的橡胶老化，一旦拆卸就会报废；对于这种减震套需要找到一种不用拆卸减震套就能在顶丝螺母所处的相近母线上设置润滑螺母的方法，在润滑螺母中装上外螺纹油嘴接头就可以实现不拔出纺杯轴承便捷加油。

因此，传统的轴承座结构中实现不拆轴承即可进行人工加油或者插油管的自动加油，就必须在上述减震套润滑孔的位置设置用于可靠固定油嘴接头的固定装置。

技术实现要素：

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种纺杯轴承润滑用给油装置，解决了现有技术中纺杯轴承加油困难、操作复杂等问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种纺杯轴承润滑用给油装置，包括设置在纺杯轴承上的减震套，纺杯轴承内设有轴杆，所述减震套上设有顶紧螺钉、连接孔和连接件，连接孔与顶紧螺钉位于同一侧，连接孔与纺杯轴承上的润滑孔相对应，连接件与连接孔相对应，连接件上对应设有外螺纹连接管，外螺纹连接管的下端与润滑孔相对应，外螺纹连接管的上端设有加注油管，加注油管上设有密封件。

所述连接件为固定在减震套上的润滑螺母，润滑螺母位于连接孔的正上部，外螺纹连接管为外螺纹气动插头，外螺纹气动插头与润滑螺母螺纹连接。

所述外螺纹连接管内部下端设有插管，插管位于润滑孔中，插管与轴杆之间留有间隙。

所述连接件为螺母扣，所述螺母扣包括环形金属薄片和固定螺母Ⅰ，固定螺母Ⅰ设置在环形金属薄片上，外螺纹连接管与固定螺母Ⅰ螺纹连接，外螺纹连接管内部下端设有插管，插管位于润滑孔中，插管与轴杆之间留有间隙。

所述环形金属薄片的一端设有翘起头、另一端设有挂钩；环形金属薄片设有翘起头的一端设有挂槽，挂钩与挂槽相配合，环形金属薄片上设有至少一个拨孔，拨孔与固定螺母Ⅰ位于同一侧。

所述连接件为螺母夹，所述螺母夹包括弧形弹性金属片和固定螺母Ⅱ，固定螺母Ⅱ设置在弧形弹性金属片的中部，外螺纹连接管与固定螺母Ⅱ螺纹连接，外螺纹连接管内部下端设有插管，插管位于润滑孔中，插管与轴杆之间留有间隙。

所述弧形弹性金属片的圆心角为θ，180°＜θ＜360°。

所述纺杯轴承的壳体上设有防尘盖，防尘盖上设有通孔，加注油管穿过通孔，密封件为管头塞，管头塞设置在加注油管伸出通孔的一端。

所述所述纺杯轴承的壳体上设有防尘盖，防尘盖底部设有定位塞，外螺纹连接管的上端与定位塞相对应。

本实用新型可实现在不拔出纺杯轴承的情况下对纺杯轴承进行加润滑油，操作简单，延长纺杯轴承使用寿命，避免材料浪费，减少生产成本。本实用新型连接结构简单，可靠性高，提高了润滑效果和工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例2整体结构示意图。

图3为本实用新型实施例3整体结构示意图。

图4为本实用新型实施例4整体结构示意图。

图5为螺母扣平展状态结构示意图。

图6为螺母扣正常状态结构示意图。

图7为螺母扣刚穿进减震套外表面与壳体之间缝隙的状态结构示意图。

图8为螺母扣卡扣在减震套上状态结构示意图。

图9为本实用新型实施例5整体结构示意图。

图10为螺母夹结构示意图。

图11为螺母夹卡扣在减震套上状态结构示意图。

图12为本实用新型实施例6结构示意图。

图13为本实用新型实施例7结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，实施例1，一种纺杯轴承润滑用给油装置，包括设置在纺杯轴承1上的减震套2，纺杯轴承1内设有轴杆8，所述减震套2上设有顶紧螺钉6、连接孔9和连接件，连接孔9与顶紧螺钉6尽可能近似位于同一圆柱母线上，连接孔9与纺杯轴承1上的润滑孔3相对应，连接件与连接孔9相对应，连接件上对应设有外螺纹连接管4，外螺纹连接管4用于支撑加注油管，外螺纹连接管4的下端与润滑孔3相对应，外螺纹连接管4的上端设有加注油管5，使润滑油经加注油管和润滑孔进入纺杯轴承内部，起到润滑作用。加注油管5上设有密封件7，密封件与加注油管相配合，在不加油时，用于封堵加注油管。连接件可采用设置在连接孔中的螺纹结构，外螺纹连接管与连接孔直接连接，用于固定外螺纹连接管。

工作过程：加油时，将外螺纹连接管与减震套相连接，外螺纹连接管与润滑孔相对应，加注油管的进油端位于外螺纹连接管中，润滑油经加注油管和润滑孔进入纺杯轴承中，实现给油润滑。

如图2所示，实施例2，一种纺杯轴承润滑用给油装置，所述连接件为固定在减震套2上的润滑螺母10，润滑螺母与减震套固定连接，润滑螺母10位于连接孔9的正上部，外螺纹连接管4为外螺纹气动插头，外螺纹气动插头与润滑螺母10螺纹连接。外螺纹连接管的下部与润滑孔相对应，加注油管连接在外螺纹连接管上部，加注油管向上伸出防尘盖，加注油管上设有密封件。加注油管的伸出防尘盖长度较短时，适合中断单锭纺纱打开纺纱箱加油；加注油管的伸出防尘盖长度较长时，可以设置为当合上纺纱箱时密封件及部分加注油管暴露在外部。这样可以实现单锭不断纱的前提下，拔掉密封件进行加油。

工作过程：纺杯轴承上的润滑孔采用大孔时，不需要伸入纺杯轴承的插管，加油时，将外螺纹气动插头与减震套上的润滑螺母相连接，外外螺纹气动插头与润滑孔相对应，加注油管的进油端位于外螺纹气动插头中，润滑油经加注油管、外螺纹气动插头、润滑孔进入纺杯轴承中，实现给油润滑。这样设计有以下优点：1、轴承润滑孔设置为较大直径，轴承位置轴向微调时可以保证轴承润滑孔不会超出油嘴接头的给油点；2、拆装轴承仍保持原有操作习惯。3、人工加油时不需要打开防尘盖。该方案主要用于新机或者减震套及纺杯轴承同时更换的场合，手工加油时，拔掉管头密封件，直接用针管加油。当需要改为集中润滑时，将加注油管换为集中润滑的螺旋油管并加装润滑油泵、定量分配器和管路系统就可以实现集中润滑。

4，主要用于新机或者减震套及纺杯轴承同时更换的场合。

其他结构与实施例1相同。

如图3所示，实施例3，一种纺杯轴承润滑用给油装置，所述外螺纹连接管4内部下端设有插管11，插管11的下部位于润滑孔3中，插管11与轴杆8之间留有间隙，即保证插管不与轴杆接触，不影响纺杯轴承沿轴向运动。插管的上部设有凸缘，便于与加注油管接触，插管的下部伸出外螺纹连接管便于与润滑孔相对应，外螺纹连接管4采用外螺纹气动插头。

工作过程：纺杯轴承上的润滑孔采用小孔时，需要伸入纺杯轴承的插管，加油时，将插管安装在外螺纹气动插头的下部，加注油管安装外螺纹气动插头的上部，外螺纹气动插头与减震套上的润滑螺母相连接，外螺纹气动插头与润滑孔相对应，加注油管的进油端位于外螺纹气动插头中，润滑油经加注油管、外螺纹气动插头、润滑孔进入纺杯轴承中，实现给油润滑。

其他结构与实施例1相同。

如图4-8所示，实施例4，一种纺杯轴承润滑用给油装置，所述连接件为螺母扣12，所述螺母扣12包括环形金属薄片12-1和固定螺母Ⅰ12-2，环形金属薄片采用较薄的金属片，其自然状态为环形，延展性较好。固定螺母Ⅰ12-2设置在环形金属薄片12-1上，外螺纹连接管4与固定螺母Ⅰ12-2螺纹连接，外螺纹连接管4内部下端设有插管11，插管11位于润滑孔3中，插管11与轴杆8之间留有间隙，即保证插管不与轴杆接触，不影响纺杯轴承沿轴向运动。插管的上部设有凸缘，便于与加注油管接触，插管的下部伸出外螺纹连接管便于与润滑孔相对应，外螺纹连接管4采用外螺纹气动插头。所述环形金属薄片12-1的一端设有翘起头12-3，便于环形金属薄片进入减震套与壳体之间，环形金属薄片的另一端设有挂钩12-4；环形金属薄片12-1设有翘起头12-3的一端设有挂槽12-5，挂钩12-4与挂槽12-5相配合，便于环形金属薄片的固定，环形金属薄片12-1上设有至少一个拨孔12-6，拨孔间距应满足从轴承座外部使用工具找到相近拨孔并转动螺母夹所需要的空间需求。拨孔12-6与固定螺母Ⅰ12-2位于同一侧，通过拨动拨孔，实现螺母扣的移动，使固定螺母Ⅰ与润滑孔相对应。

工作过程：安装时，将环形金属薄片设有翘起头的一端伸进壳体与减震套之间的空隙中至全部进去，然后将挂钩与挂槽扣合，通过拨孔拨动螺母扣，使固定螺母Ⅰ与润滑孔相对应，将插管安装在外螺纹气动插头的下部，加注油管安装外螺纹气动插头的上部，外螺纹气动插头与固定螺母Ⅰ相连接，外螺纹气动插头与润滑孔相对应，加注油管的进油端位于外螺纹气动插头中，加油时，润滑油经加注油管、外螺纹气动插头、润滑孔进入纺杯轴承中，实现给油润滑。翘起头、固定螺母Ⅰ、挂钩均设置在弹簧钢片的相同一面上，使用螺母扣在减震套外，主要用于不能拆卸减震套的老机改造。

安装好的螺母扣位置可以通过插管随轴承沿轴向工艺微调。

其他结构与实施例1相同。

如图9-11所示，实施例5，一种纺杯轴承润滑用给油装置，所述连接件为螺母夹13，所述螺母夹13包括弧形弹性金属片13-1和固定螺母Ⅱ13-2，弧形弹性金属片采用较厚弹性钢片，弹性钢片形成圆弧，能在安装后不变形的前提下，沿减震套套筒径向方向安装于减震套上，钢片的弹性使螺母夹可靠地径向移动受限。固定螺母Ⅱ13-2设置在弧形弹性金属片13-1的中部，外螺纹连接管4与固定螺母Ⅱ13-2螺纹连接，外螺纹连接管4内部下端设有插管11，插管11位于润滑孔3中，插管11与轴杆8之间留有间隙。即保证插管不与轴杆接触，不影响纺杯轴承沿轴向运动。插管11的上部固定于外螺纹连接管4内部下端，插管的上部设有凸缘，便于与加注油管接触，插管的下部伸出外螺纹连接管便于与润滑孔相对应，外螺纹连接管4采用外螺纹气动插头。所述弧形弹性金属片13-1的圆心角为θ，180°＜θ＜360°，即弧长应大于半圆弧长，保证其稳固设置在减震套上。

工作过程：安装时，将减震套从轴承座取出，并将螺母夹卡在减震套上，使固定螺母Ⅱ与润滑孔相对应，然后将减震套装入轴承座，将插管安装在外螺纹气动插头的下部，加注油管安装外螺纹气动插头的上部，外螺纹气动插头与固定螺母Ⅱ相连接，外螺纹气动插头与润滑孔相对应，加注油管的进油端位于外螺纹气动插头中，加油时，润滑油经加注油管、外螺纹气动插头、润滑孔进入纺杯轴承中，实现给油润滑。

其他结构与实施例1相同。

如图12所示，实施例6，一种纺杯轴承润滑用给油装置，所述纺杯轴承1的壳体上设有防尘盖14，防尘盖14上设有通孔15，加注油管5穿过通孔15，密封件7为管头塞，管头塞设置在加注油管5伸出通孔15的一端。不加油时，将管头塞住加注油管5，用于密封加注油管，防止外面杂物进入轴承内部。

其他结构与实施例5相同。

如图13所示，实施例7，一种纺杯轴承润滑用给油装置，所述纺杯轴承1的壳体上设有防尘盖14，防尘盖14底部设有定位塞17，外螺纹连接管4的上端与定位塞17相对应，此时，防尘盖和定位塞组成加注油管的密封件，不加油时，通过防尘盖将外螺纹连接管盖合在壳体内部，此时，定位塞与外螺纹连接管的上端配合，防止外面杂物进入轴承内部。

其他结构与实施例4相同。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。