一种阻尼器的制作方法

文档序号:17256669发布日期:2019-03-30 09:23阅读:192来源:国知局
一种阻尼器的制作方法

本实用新型属于汽车零配件技术领域,更具体地说,是涉及一种阻尼器。



背景技术:

现有技术的用于汽车顶棚拉手或诸如此类位置的旋转阻尼器,一般安装于拉手的旋转轴上,这类阻尼器的一般结构由带有腔体的的壳体以及设置于壳体腔体内的转子构成,且腔体内注有阻尼液。此类阻尼器的转子结构有多种多样,比如外壁设置有多个轴向齿的转子,在刚开始使用时阻尼效果很好,但经过多次使用后,转子上的轴向齿与阻尼液之间逐渐出现空隙,导致靠近转子轴向齿的阻尼液张力减弱,相应的转子相对壳体转动时阻尼减小,使用一段时间后阻尼器便丧失其阻尼功能,只能作为普通的连接铰链,这就造成了使用效果很不理想。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种本实用新型的目的是提供一种结构简单,且阻尼效果持久、阻力均匀的旋转阻尼器。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种阻尼器,包括壳体、转子、端盖和多个用于将所述壳体与所述转子密封的密封件,所述壳体具有环状的阻尼腔,所述转子包括连接部和阻尼部,所述阻尼部呈中空筒状设置,所述阻尼部同轴设置在所述阻尼腔内,所述端盖盖设在所述阻尼腔的开口处;所述阻尼部上形成有阻尼面和阻尼孔,所述壳体的位于所述阻尼腔的开口处的内侧壁上形成有多个环形槽,各所述环形槽均设置有所述密封件。

进一步地,所述壳体上形成有两个环形槽,两所述环形槽分别位于所述阻尼部的内侧和外侧。

进一步地,所述阻尼部的外表面上形成有两个阻尼面,两所述阻尼面均为平面,两所述阻尼面相对设置且与所述阻尼腔的轴线平行。

进一步地,所述阻尼部上形成有多个阻尼孔,各所述阻尼孔均贯穿所述阻尼部的内部和外部。

进一步地,所述阻尼孔包括圆孔和与所述圆孔连通的方形孔,所述方形孔从所述圆孔延伸至所述阻尼部的底部。

进一步地,所述阻尼孔的数量为二,两所述阻尼孔和两所述阻尼面等间距设置。

进一步地,所述连接部呈中空筒状设置,所述连接部的底部的内侧形成有用于与所述壳体的所述阻尼腔的开口装配的轴肩结构,所述连接部的底部的外侧形成有与所述端盖装配的轴肩结构,所述连接部的顶部形成有用于与外部转轴卡接的凸起。

本实用新型提供的阻尼器的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型阻尼器采用环形槽和密封件对阻尼器进行密封,保证了持久的密封效果,能有效地方式阻尼液泄露,同时通过在转子的阻尼部上形成的阻尼面和阻尼孔获得均匀的阻力,而且阻尼效果持久,使用寿命长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的阻尼器的爆炸图;

图2为本实用新型实施例提供的阻尼器的剖视图;

图3为本实用新型实施例提供的阻尼器的转子的示意图;

图4为本实用新型实施例提供的阻尼器的壳体的示意图。

其中,图中各附图标记:

1-壳体;11-阻尼腔;12-固定部;111-环形槽;2-转子;21-连接部;22-阻尼部;221-阻尼面;222-阻尼孔;23-凸起;3-端盖;4-密封件。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图4,现对本实用新型提供的阻尼器进行说明。阻尼器,包括包括壳体1、转子2、端盖3和多个用于将壳体1与转子2密封的密封件4,壳体1具有环状的阻尼腔11,转子2包括连接部21和阻尼部22,阻尼部22呈中空筒状设置,阻尼部22同轴设置在阻尼腔11内,端盖3盖设在阻尼腔11的开口处;阻尼部22上形成有阻尼面221和阻尼孔222,壳体1的位于阻尼腔11的开口处的内侧壁上形成有多个环形槽111,各环形槽111均设置有密封件4。

本实用新型阻尼器采用环形槽111和密封件4对阻尼器进行密封,保证了持久的密封效果,能有效地方式阻尼油泄露,同时通过在转子2的阻尼部22上形成的阻尼面221和阻尼孔222获得均匀的阻力,而且阻尼效果持久,使用寿命长。

进一步地,请参阅图4,作为本实用新型提供的阻尼器的一种具体实施方式,壳体1的外周还形成有固定部12,固定部12用于与外部设备固定连接,在本实施例中,固定部12为沿着壳体1的轴向延伸的方形凸台,方形凸台定位面积大,承载能力强,固定效果好。

进一步地,请参阅图2,作为本实用新型提供的阻尼器的一种具体实施方式,壳体1上还形成有用于与转子2装配的定位轴肩。

进一步地,请参阅图2,作为本实用新型提供的阻尼器的一种具体实施方式,壳体1上形成有两个环形槽111,两环形槽111分别位于阻尼部22的内侧和外侧。每个环形槽111里设置有一个密封件4,通过两个密封件4分别密封转子2的阻尼部22与阻尼腔11之间的间隙,能够达到持久的密封效果,保证阻尼器长时间使用后阻尼油也不会泄露,从而增加了阻尼器的使用寿命。

进一步地,请参阅图3,作为本实用新型提供的阻尼器的一种具体实施方式,转子2包括阻尼部22和连接部21,阻尼部22设置在阻尼腔11内,连接部21的底部和壳体1的定位轴肩抵接;连接部21呈中空筒状设置,连接部21的底部的内侧形成有用于与壳体1的阻尼腔11的开口装配的轴肩结构,连接部21的底部的外侧形成有用于与端盖3装配的轴肩结构,连接部21的顶部形成有用于与外部转轴卡接的凸起23,连接部21内侧和外侧的轴肩结构均与壳体1的开口的端面齐平,端盖3盖设在该端面上并通过超声焊接与壳体1固定连接接,同时结合环形槽111上的密封件4,达到可旋转式密封的效果。

进一步地,请参阅图3,作为本实用新型提供的阻尼器的一种具体实施方式,阻尼部22的外表面上形成有两个阻尼面221,两阻尼面221均为平面,两阻尼面221相对设置且与阻尼腔11的轴线平行。阻尼部22上形成有多个阻尼孔222,各阻尼孔222均贯穿阻尼部22的内部和外部,阻尼孔222包括圆孔和与圆孔连通的方形孔,方形孔从圆孔延伸至阻尼部22的底部。阻尼面221增加了阻尼部22和阻尼腔11中的阻尼油的接触面积,提供持久的阻尼力,阻尼孔222使得阻尼部22的内腔也与阻尼油产生阻力。

进一步地,请参阅图3,作为本实用新型提供的阻尼器的一种具体实施方式,阻尼孔222的数量为二,两阻尼孔222可以分别设置在两阻尼面221上,也可以和两阻尼面221等间距地设置在阻尼部22的外侧壁上。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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