本实用新型属于导轨装置技术领域,具体涉及一种导轨连接件。
背景技术:
导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。在光伏阵列安装过程中,需要将光伏阵列有序的排列在导轨上进行固定。由于过长的导轨不方便生产和运输,故须将导轨断开,在使用前又需要将截断的导轨连成一个整体,现有的导轨连接通常采用螺栓+螺母连接方式,导轨连接件安装时间长,花费人工较多,不利于快速安装导轨的使用。
因此,需要提出一种导轨连接件,来解决了截断导轨的快速组装连接问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种导轨连接件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种导轨连接件,包括连接件本体,所述连接件本体的两端分别套接在待连接的两个导轨端头内部,所述连接件本体包括一体化弯折而成的后挡板、底板和前挡板。
此设置通过导轨连接件对两个导轨的端部从内测进行连接,导轨之间平顺过渡,连贯性好,可方便对导轨进行连接。
优选的,两个所述导轨的端头紧密贴合。
此设置可保证导轨之间平顺连接,防止应力集中,快速安装施工。
优选的,所述后挡板和前挡板相互平行,所述后挡板、底板和前挡板的外壁分别与导轨的内壁抵紧贴合。
此设置利用后挡板、底板和前挡板对导轨的内侧抵紧固定,固定牢靠。
优选的,所述后挡板和底板上均冲压攻牙有内螺纹套,所述导轨通过螺栓与内螺纹套固定在连接件本体上。
此设置操作方便,从导轨的侧面和底面加装螺栓,不影响导轨上表面的正常导向作用。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用用于导轨内部,方便安装,与结构梁相交时不会有突起,导轨连接紧密平顺性好,避免应力集中,与导轨连接处通过螺栓与内螺纹套配合进行固定,方便施工,力学性能优秀。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A-A剖面结构示意图;
图3为本实用新型的连接件本体立体结构示意图。
图中:1导轨、2螺栓、3连接件本体、301后挡板、302底板、303前挡板、304内螺纹套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种导轨连接件,包括连接件本体3,所述连接件本体3的两端分别套接在待连接的两个导轨1端头内部,所述连接件本体3包括一体化弯折而成的后挡板301、底板302和前挡板303。
两个所述导轨1的端头紧密贴合。
所述后挡板301和前挡板303相互平行,所述后挡板301、底板302和前挡板303的外壁分别与导轨1的内壁抵紧贴合。
所述后挡板301和底板302上均冲压攻牙有内螺纹套304,所述导轨1通过螺栓2与内螺纹套304固定在连接件本体3上,在后挡板301和底板302上分别设有两个内螺纹套304且对称分布在两端。
具体的,使用时,将待连接的两个导轨1端头侧面和底面进行预钻孔,且钻孔的孔距与对应的后挡板301和底板302上的内螺纹套304之间的距离相同,再将两个导轨1分别套接在连接件本体3的两端,使两导轨1的端部抵紧,并将钻孔与内螺纹套304对齐,之后使用螺栓将导轨1的侧面和底面分别固定在后挡板301和底板302上完成两个导轨1的连接。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。