一种轴承的涂油机的制作方法

本实用新型涉及一种轴承的涂油机。

背景技术：

轴承都需要涂机油，机油用于防止轴承生锈和润滑作用，现有的轴承涂机油都是人工完成，工作效率低，且部分多余润滑油残留在轴承上，由于润滑油非常昂贵，因此需要将多余的润滑油回收收集起来。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种轴承的涂油机。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种轴承的涂油机，包括基座、导轨、储油装置、出口、底座、输送管、油收集器、风机，所述储油装置、风机都固定在基座上，所述导轨位于储油装置内，所述风机位于导轨的上方，所述导轨与出口连接，所述底座与出口固定连接，所述底座设有若干个通孔，所述输送管与底座相连通，所述输送管与油收集器相连通。

导轨的表面呈网状。

导轨呈圆弧形。

底座位于出口的下方。

通孔呈圆形。

输送管与底座的底部相连通。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型自动将机油涂在轴承上，工作效率高，且会将残留在轴承上的部分多余机油回收收集到收集器里，使得机油不会被浪费，资源利用率高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步说明：

如图1所示，一种轴承的涂油机，包括基座1、导轨3、储油装置2、出口8、底座9、输送管6、油收集器7、风机4，所述储油装置2、风机4都固定在基座1上，所述导轨3位于储油装置2内，所述风机4位于导轨3的上方，所述导轨3与出口8连接，所述底座9与出口8固定连接，所述底座9设有若干个通孔5，所述输送管6与底座9相连通，所述输送管6与油收集器7相连通。导轨3的表面呈网状。导轨3呈圆弧形。底座9位于出口8的下方。通孔5呈圆形。输送管6与底座9的底部相连通。

工作原理：

储油装置2用于装机油，使用时候，只需要将未涂过的机油的轴承放在导轨3上，然后机油浸没导轨3，然后导轨3带动机油进行运动，然后风机对涂过机油的轴承进行吹干，然后涂过机油的轴承通过出口8运动到底座9上，然后将残留在轴承上的部分多余机油回收收集到收集器里。

本实用新型自动将机油涂在轴承上，工作效率高，且会将附在轴承上的机油的回收收集装置将残留在轴承上的部分多余机油回收收集到收集器里，使得机油不会被浪费，资源利用率高。

需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的一种具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多变形，总之，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。