技术总结
本实用新型公开了一种空气弹簧气囊，所述空气弹簧气囊的直径自中部向两端逐渐减小；本实用新型公开了一种空气弹簧，还包括上盖、活塞、第一压环和第二压环，上盖设有第一密封部，所述空气弹簧气囊一端卡合在第一密封部和第一压环之间，活塞设有第二密封部，所述空气弹簧气囊另一端卡合在第二密封部和第二压环之间；本实用新型中，所提出的空气弹簧，上盖和活塞分别与车身连接，由于空气弹簧气囊的直径自中部向两端逐渐减小，当空气弹簧气囊内部充满气后，空气弹簧气囊外径进一步增大，使得空气弹簧气囊将活塞包裹，空气弹簧气囊运动过程中，空气弹簧气囊都能准确复位并包裹着活塞，这样空气弹簧气囊才能起到更好地减震作用。
技术研发人员：王胜全;王贤勇;黄锦棣;肖付瑞;郑华文;耿贡献
受保护的技术使用者：保隆（安徽）汽车配件有限公司
技术研发日：2018.09.26
技术公布日：2019.09.17