一种机油泵的阀芯结构的制作方法

本实用新型属于机油泵技术领域，涉及一种机油泵的阀芯结构。

背景技术：

机油泵作为发动机润滑系统的关键部件，保证为润滑系统提供足够压力、流量的机油，从而保证发动机的每一摩擦部分得到充分的润滑。为简化结构并减轻重量，部分发动机上装的机油泵为加装在发动机前端盖内部的转子式机油泵，以发动机前端盖为泵体，泵盖与泵体连接配合，形成进油腔与出油腔；泵体内安装有外转子与内转子，外转子的齿数比内转子多一个齿，并且内转子与外转子的中心有偏距，从而使内外转子同向不同步地旋转，形成容积差，从而实现泵油。

如图1所示，现有的机油泵的阀芯结构为：包括阀芯销10、阀芯体11和弹簧12，在泵体13上设置有导向孔，该阀芯销10与阀芯体11固连，该阀芯体11通过阀芯销10滑动的穿设在泵体13的导向孔中，该弹簧12套设在阀芯销10上且该弹簧12的一端弹性抵靠在阀芯体11上，该弹簧12的另一端弹性抵靠在泵体13上，泵盖14上设置有进油孔，该阀芯体11上设置有柱状封堵15且该柱状封堵15轴向插接在该进油孔中。

在上述的结构中，该进油孔通过阀芯体11上的柱状封堵15进行轴向穿设密封，该两者密封效果较好，但对柱状封堵15、阀芯销10、进油孔及导向孔四者的同轴度要求较好，加工制造较为困难，生产效率较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、对阀芯同轴度要求不高、密封效果好的机油泵的阀芯结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种机油泵的阀芯结构，设置于阀体和阀盖之间并将阀盖上的进油孔封堵，其特征在于，所述的阀芯包括呈圆柱状的本体、圆柱销、自润滑套和调节弹簧，所述的本体的一端的中部位置具有导向槽，所述的圆柱销的一端固设在所述的阀体上、另一端具有轴向向外延伸的柱形导向部，所述的柱形导向部轴向滑动的穿设在所述的自润滑套中并通过自润滑套滑动的连接在所述的导向槽中，所述的调节弹簧处于所述的本体和阀体之间，该调节弹簧的一端弹性抵靠在所述的本体上、另一端弹性抵靠在所述的阀体上，所述的本体和所述的阀盖之间具有密封结构。

本机油泵的阀芯结构主要在本体上设置导向槽，圆柱销上具有柱形导向部，该柱形导向部和本体的导向槽之间设置有自润滑套，该自润滑套为现有技术，在市场上可以直接购买；该自润滑套能确保本体的轴向运动致使本体和阀盖密封将阀盖上的进油孔封堵，对阀芯同轴度要求较低，密封效果较好，结构设计较为简单、实用，生产效率较高。

在上述的一种机油泵的阀芯结构中，所述的本体的另一端端面上具有抵靠在阀盖内壁上并能将阀盖上的进油孔全部封盖的弹簧座套，所述的弹簧座套的底部为圆形扁平的板状结构。设置弹簧座套的目的是防止弹簧弹性抵靠时发生径向移位。

在上述的一种机油泵的阀芯结构中，所述的密封结构包括阀盖的内壁上开设有与本体的弹簧座套的底部相匹配的圆形抵靠槽，所述的进油孔处于所述的圆形抵靠槽的槽底的中部位置，所述的圆形抵靠槽的槽底开设有环形安装槽，所述的环形安装槽中嵌设有密封橡胶环一，所述的本体的弹簧座套的底部通过调节弹簧的弹性作用使其弹簧座套的底部的外端端面弹性抵靠在所述的密封橡胶环一上将密封橡胶环一弹性压缩与圆形抵靠槽的底部形成密封。这样设置的目的是保证阀盖和弹簧座套两者之间的密封有效性、密封效果好；当进油孔进油时，油压对弹簧座套作用，使进油孔打开，该密封橡胶环一还具有起始反弹的作用，有利于进油孔被油压顶开。

在上述的一种机油泵的阀芯结构中，所述的圆形抵靠槽的侧壁上还开设有环形连接槽，所述的环形连接槽中嵌设有密封橡胶环二，所述的本体的弹簧座套的底部处于所述的圆形抵靠槽中且该弹簧座套的底部的外圆柱壁对密封橡胶环二弹性压缩使其与圆形抵靠槽的侧壁形成密封。这样设置的目的是保证阀盖和弹簧座套两者之间的密封有效性、密封效果较好。

在上述的一种机油泵的阀芯结构中，所述的密封橡胶环一、密封橡胶环二两者的横截面皆呈圆形形状。这样设置的目的是使密封橡胶环一、密封橡胶环二弹性效果较好。

在上述的一种机油泵的阀芯结构中，所述的柱形导向部的直径略小于自润滑套的内直径，所述的自润滑套的外直径略小于所述的导向槽的直径。该柱形导向部与自润滑套滑动配合，该自润滑套与导向槽滑动配合。

与现有技术相比，本机油泵的阀芯结构的优点为：结构设计较为合理、简单，对阀芯和进油孔同轴度要求较低，对进油孔密封效果好、加工制造较为方便，生产效率高。

附图说明

图1是现有技术的机油泵的阀芯的剖视结构示意图。

图2是机油泵的阀芯结构的剖视结构示意图。

图中，10、阀芯销；11、阀芯体；12、弹簧；13、泵体；14、泵盖；15、柱状封堵；1、阀体；2、阀盖；3、进油孔；4、本体；5、圆柱销；6、自润滑套；7、调节弹簧；8、柱形导向部；9、弹簧座套；21、圆形抵靠槽；22、密封橡胶环一；23、密封橡胶环二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图2所示，本机油泵的阀芯结构，设置于阀体1和阀盖2之间并将阀盖2上的进油孔3封堵，在实际制造时，该阀芯主要由呈圆柱状的本体4、圆柱销5、自润滑套6和调节弹簧7组成，本体4的一端的中部位置具有导向槽，本体4的另一端端面上具有抵靠在阀盖2内壁上并能将阀盖2上的进油孔3全部封盖的弹簧座套9，弹簧座套9的底部为圆形扁平的板状结构。

圆柱销5的一端固设在阀体1上、另一端具有轴向向外延伸的柱形导向部8，柱形导向部8轴向滑动的穿设在自润滑套6中并通过自润滑套6滑动的连接在导向槽中，调节弹簧7处于本体4和阀体1之间，该调节弹簧7的一端弹性抵靠在所述的本体4上、另一端弹性抵靠在所述的阀体1上，本体4和阀盖2之间具有密封结构。

在实际制造时，该密封结构的具体实施方式为：阀盖2的内壁上开设有与本体4的弹簧座套9的底部相匹配的圆形抵靠槽21，进油孔3处于圆形抵靠槽21的槽底的中部位置，圆形抵靠槽21的槽底开设有环形安装槽，环形安装槽中嵌设有密封橡胶环一22，本体4的弹簧座套9的底部通过调节弹簧7的弹性作用使其弹簧座套9的底部的外端端面弹性抵靠在密封橡胶环一22上将密封橡胶环一22弹性压缩与圆形抵靠槽21的底部形成密封；圆形抵靠槽21的侧壁上还开设有环形连接槽，环形连接槽中嵌设有密封橡胶环二23，本体4的弹簧座套9的底部处于圆形抵靠槽21中且该弹簧座套9的底部的外圆柱壁对密封橡胶环二23弹性压缩使其与圆形抵靠槽21的侧壁形成密封；在实际制造时，该密封橡胶环一22、密封橡胶环二23两者的横截面皆呈圆形形状。

在实际应用时，该柱形导向部8的直径略小于自润滑套6的内直径，自润滑套6的外直径略小于所述的导向槽的直径。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。