本实用新型涉及一种水阀,尤其是一种可调节档位的暖水阀。
背景技术:
汽车空调暖风水阀是利用汽车发动机冷却循环水为车内采暖提供热源,从而实现对汽车空调暖风系统控制的阀。现在市面上的暖水阀只有开或者关两种选择,选择单一无法完全满足用户的需要;暖水阀的把手裸露在外部,容易损坏,如果想要更换把手,需要先关闭水箱才能进行更换。
技术实现要素:
针对背景技术中的不足,本实用新型提供一种可调节档位的暖水阀,并且克服了以上缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种可调节档位的暖水阀,包括阀身I、阀身II、球体,阀身II上端连接有阀盖,所述阀身I与阀身II螺纹连接,所述阀盖上设有阀杆孔,阀杆孔内置有阀杆,所述阀杆顶部设有提手、深槽,深槽内设有杆,阀杆侧壁设有滑动条、通孔I,阀杆底部设有限位块;所述阀身I内有腔体,腔体侧壁上设有供球体放置的阀座,所述球体内穿设有通管,通管上端与阀盖相抵,下端抵与阀身I内壁,通管外壁设有滑条,球体上设有与滑条滑动配合的滑槽,通管内壁设有与滑动条滑动配合的滑动槽;所述腔体底部设有限位圈,限位圈上设有与限位块配合的限位槽。
所述球体为设有通孔II的空心球体,通孔II与通管平行。
所述阀身I与通管之间设有填充物。
所述限位槽不少于三条。
所述阀盖上设有角度刻度条。
所述阀身I外侧壁通过连接带连接盖,盖内壁上设有凸环。
所述凸块、凸环为塑胶材质。
由于采用了上述技术方案,有效的改善了暖水阀使用模式单一、把手易损坏且更换麻烦的问题,该可调节档位的暖水阀采用阀杆与阀身I分离式设计,当转动阀杆时,通过阀杆上的滑动条与滑动槽配合使通管推动球体转动,腔体底部设有带多个限位槽的限位圈,限位槽穿限位圈中点旋转排列设置设置,阀杆底部设有与限位槽配合的限位块,通过旋转阀杆使限位块置于不同的限位槽中来调整通孔II与阀身I的角度,从而控制球体中液体的流量,达到调节暖水阀的目的,需要使用阀杆时可以通过阀杆顶部设置的提手将阀杆拉出;设置于阀杆顶部的杆可与阀杆侧身的通孔I组成把手,既避免了把手裸露在外部,又增大了杆与阀杆的接触面积,延长杆的使用时间,阀身I通过连接带连接有盖,将盖盖上能防止粉尘通过阀杆孔进入阀身I,影响暖水阀正常使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图1;
图2为图1中A处的结构示意图;
图3为本实用新型的结构示意图2;
图4为阀杆2的结构示意图;
图5为限位圈26的结构示意图;
图6为球体3的剖面图;
图7为盖4的结构示意图;
图中:1-阀身I、10-阀身II、11-阀杆孔、12-腔体、13-阀座、2-阀杆、20-提手、22-杆、23-通孔I、24-滑动条、25-深槽、26-限位圈、27-限位块、28-限位槽、3-球体、30-通管、31-通孔II、32-滑动槽、33-滑条、34-滑槽、4-盖、40-连接带、41-凸环。
具体实施方式
参考图1结合图7可知,本实用新型:一种可调节档位的暖水阀,包括阀身I1、阀身II10、球体3,阀身II10上端连接有阀盖,所述阀身I1与阀身II10螺纹连接,所述阀盖上设有阀杆孔11,阀杆孔11内置有阀杆2,阀杆2闲置时置于阀杆孔11内,所述阀杆2顶部设有提手20、深槽25,提手20方便用户将阀杆2从阀杆孔11中取出,深槽25内设有杆22,阀杆2侧壁设有滑动条24、通孔I23,杆22可插入通孔I23中组成把手装置,方便用户使力,启闭暖水阀。阀杆2底部设有限位块27;所述阀身I1内有腔体12,腔体12侧壁上设有供球体3放置的阀座13,所述球体3内穿设有通管30,通管30上端与阀盖相抵,下端抵与阀身I1内壁,且相抵处均设有橡胶圈。通管30外壁设有滑条33,球体3上设有与滑条33滑动配合的滑槽34,通管30内壁设有与滑动条24滑动配合的滑动槽32;所述腔体12底部设有限位圈26,限位圈26上设有与限位块27配合的限位槽28。
所述球体3为设有通孔II31的空心球体,通孔II31与通管30平行。
所述阀身I1与通管30之间设有填充物,阀座11与填充物对阀身I1进行双重密封,防止液体从阀杆孔11中流出,通管30能防止填充物妨碍阀杆2转动。
所述限位槽28不少于三条。
所述阀盖上设有角度刻度条。
所述阀身I1外侧壁通过连接带40连接盖4,盖4内壁上设有凸环41,盖4盖合在阀身I1上不仅能防止异物从阀杆孔11中进入阀身I1,还能防止阀杆2在暖水阀翻转使受自身重力脱离阀身I1,凸环41能加强盖4与阀身I1的扣合,防止盖4脱落。
所述凸环41为塑胶材质。
当需要调节暖水阀档位时,如图1、图3所示,取下盖4,通过提手20将阀杆2提起使限位块27脱离限位槽28,取出深槽25内的杆22,并插入通孔I23中组合成把手装置,通过对把手装置施力转动阀杆2,通过阀杆2上设置的滑动条24与通管30侧壁设置的滑动槽32配合带动通管30推动球体3转动,通过滑动条24与刻度条相对照来确定当前暖水阀的档位。当暖水阀调整到合适的档位后,拔出插在通孔I23中的杆22插入深槽25中,将阀杆2沿管33插入阀身I1中,使限位块27插入此刻与之对应的限位槽28中,最后,将盖4盖在阀身I1上遮住阀杆2与阀杆孔11。
当需要对阀杆2进行更换时,如图1所示,取下盖4,通过提手20将阀杆2拉出阀体I1进行更换。将新阀杆2上的滑动条24沿着管33侧壁设置的滑动槽32插入管33中,将阀杆2完全插入阀身I1中,最后,将盖4盖在阀身I1上遮住阀杆2与阀杆孔11。
由于采用了上述技术方案,有效的改善了暖水阀使用模式单一、把手易损坏且更换麻烦的问题,该可调节档位的暖水阀采用阀杆2与阀身I1分离式设计,当转动阀杆2时,通过阀杆2上的滑动条24与滑动槽32配合使通管30推动球体3转动,腔体12底部设有带多个限位槽28的限位圈26,限位槽28穿限位圈26中点旋转排列设置设置,阀杆2底部设有与限位槽28配合的限位块27,通过旋转阀杆2使限位块27置于不同的限位槽28中来调整通孔II31与阀身I1的角度,从而控制球体3中液体的流量,达到调节暖水阀的目的,需要使用阀杆2时可以通过阀杆2顶部设置的提手20将阀杆2拉出;设置于阀杆2顶部的杆22可与阀杆2侧身的通孔I23组成把手,既避免了把手裸露在外部,又增大了杆22与阀杆2的接触面积,延长杆2的使用时间,阀身I1通过连接带40连接有盖4,将盖4盖上能防止粉尘通过阀杆孔11进入阀身I1,影响暖水阀正常使用。
各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述,但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型,任何运用本发明思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。