一种变压器双层减震装置的制作方法

本实用新型涉及变压器减震结构改进技术领域，尤其是一种变压器双层减震装置。

背景技术：

变压器的主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。针对于现有居民小区中变电站变压器振动噪声源主要是其振动传递引起的结构噪声，传统的隔振器设计纵向高度偏高，变压器实际隔振设计使得其重心过高，变压器工作中出现左右摇摆晃动的现象。具体隔振器的垂直高度为将近200mm，高度过高，隔振器安装在变压器底部后使得变压器重心又变得更高，不利于系统的稳定和平衡，变压器工作时的左右摇摆想象并没有得到解决，因此此隔振器的选择也无法很好的解决变压器工作时摇摆，晃动的问题。鉴于此，必须进一步提出隔振改进方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供利用弹簧阻尼减震、降低重心高度以及避免晃动的一种变压器双层减震装置。

本实用新型采取的技术方案是：

一种变压器双层减震装置，其特征在于：包括底座和安装框，底座间隔设置且多个安装框横向设置在两个底座之间，在安装框上端面上方设置安装板，该安装板底面与安装框上端面间隔设置且所述底面与安装框内竖直设置的多个弹簧连接。

再有，所述安装框两端设置一体的竖直段，每个竖直段外侧设置一体的折弯段，该折弯段的底面与底座连接，所述安装板两端具有压在竖直段开口的竖直部与位于折弯段上方的折弯部，所述折弯部底面与竖直段内设置的弹簧连接。

再有，所述底座两端设置一体的凸起，在底座内设置多个压簧，每个凸起内设置一个压簧，每个压簧伸出至底座外侧的上端与一个和底座形状相配合的压板底面连接，所述压板中部凹陷的上端面连接所述折弯段的底面。

再有，所述折弯段底面通过螺栓与压板固定，该螺栓位于压板上方的外缘以及折弯段底面和压板上端面之间的外缘均套装有橡胶垫。

再有，所述底座固定在地面，在底座内穿装有螺栓或者在底座下端设置的固定片穿装有螺栓，该螺栓位于底座或固定片上方的外缘套装有橡胶垫，该螺栓位于底座底面或固定片底面与地面之间的外缘套装有橡胶垫。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型中，安装板上通过软性介质与变压器底面粘接在一起，安装板通过多个弹簧与安装框连接，由此形成了第一个减震结构，而安装框两端压在底座上设置的压板上，压板再通过多个压簧与底座连接，由此形成了第二个减震结构，通过两个减震结构能够有效的吸收或缓解变压器因为铁芯、绕组等产生的震动，安装框与压板的固定处设置两个橡胶垫，底座与地面的连接处设置两个橡胶垫，通过这些橡胶垫的组合，进一步降低了震动，安装框中间的凹陷降低了变压器整体的重心高度，各种结构相互配合，实现了很好的隔震效果，解决了变压器晃动的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图(局部剖视)；

图2是图1的左视图(局部剖视)；

图3是图1的俯视图；

图4是图1的I部放大图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。

一种变压器双层减震装置，如图1、2、3、4所示，本实用新型的创新在于：包括底座4和安装框11，底座间隔设置且多个安装框横向设置在两个底座之间，在安装框上端面上方设置安装板9，该安装板底面与安装框上端面间隔设置且底面与安装框内竖直设置的多个弹簧10连接。

本实施例中，安装框和与之配合的安装板均为三个，安装框为中空结构且上端开口。安装框两端设置一体的竖直段12，每个竖直段外侧设置一体的折弯段17，该折弯段的底面与底座连接，安装板两端具有压在竖直段内侧开口的竖直部8与位于折弯段上方的折弯部6，折弯部底面与竖直段内设置的弹簧7连接。安装板中部底面与安装框中部上端面保留间隙3，安装框中部内设置的多个弹簧，每个弹簧下端与安装框内底面的固定座14连接，弹簧的上端伸出安装框外，当变压器与安装板连接时，安装板底面与安装框上端面可以保留一个很小的间隙，由此通过被压缩的弹簧吸收变压器产生的震动。同样的，折弯部底面与折弯段上端面也保留一定间隙，该处也设置有弹簧用于吸收变压器的震动。

安装框和安装板的中部大致为一详细凹陷的形状，安装框中部底面与地面保留间隙13，该间隙为30毫米左右，优选30毫米，这样使变压器的重心位置降低了，由于竖直部压在竖直段内侧开口处，再与多个弹簧配合后，避免了因变压器震动产生的左右晃动问题。

底座两端设置一体的凸起5，在底座内设置多个压簧19，每个凸起内设置一个压簧15，每个压簧伸出至底座外侧的上端与一个和底座形状相配合的压板1底面连接，压板中部凹陷18的上端面连接折弯段的底面。

底座和凸起同样的为中空，底座中部上端开口，凸起处的内侧开口。压板中部向下凹陷并与底座中部上端面保留一定间隙3，压板两端的上延部16压在凸起内侧开口，上延部上端的弯折部2与凸起上端保留一定间隙。底座内底面设置多个固定座，每个固定座连接一个压簧的下端，每个压簧15、16的上端伸出底座和凸起外并分别与压板中部底面和弯折部底面连接，通过压簧的压缩以及上延部与凸起的接触避免了变压器因震动产生的前后晃动问题。

如图4所示，折弯段底面20通过螺栓24与压板18固定，该螺栓位于压板上方的外缘(螺栓帽23与折弯部底面之间)以及折弯段底面和压板上端面之间的外缘均套装有橡胶垫22、21。

底座固定在地面，在底座内穿装有螺栓或者在底座下端设置的固定片穿装有螺栓，该螺栓位于底座或固定片上方的外缘套装有橡胶垫，该螺栓位于底座底面或固定片底面与地面之间的外缘套装有橡胶垫。

本实用新型中，安装板上通过软性介质与变压器底面粘接在一起，安装板通过多个弹簧与安装框连接，由此形成了第一个减震结构，而安装框两端压在底座上设置的压板上，压板再通过多个压簧与底座连接，由此形成了第二个减震结构，通过两个减震结构能够有效的吸收或缓解变压器因为铁芯、绕组等产生的震动，安装框与压板的固定处设置两个橡胶垫，底座与地面的连接处设置两个橡胶垫，通过这些橡胶垫的组合，进一步降低了震动，安装框中间的凹陷降低了变压器整体的重心高度，各种结构相互配合，实现了很好的隔震效果，解决了变压器晃动的问题。