一种高度便于调节的支腿机构的制作方法

本实用新型涉及隧道配件技术领域，尤其涉及一种高度便于调节的支腿机构。

背景技术：

隧道施工的环境都相对于一般的工作环境较为狭小，但是隧道施工有些设备必不可少，在隧道内施工也需要对一些设备进行高度上的调节，以满足工作的需要，然而常见的一些调节高度的机构如果在隧道这个环境中使用会很占地方，而且常见的调节高度机构都不是一体式的，例如起吊机等这些设备，都是通过另外的机构实现调节高度的功能，如果这些机构在隧道内使用，不仅不符合实际，而且使得工作人员能够操作的空间变小。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有支腿调节高度的机构不能适用于隧道环境的缺点，而提出的一种高度便于调节的支腿机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高度便于调节的支腿机构，包括工作台、调节柱、底柱和底座，所述底座的上端焊接固定有底柱，底柱的内部开设有活动槽，活动槽的内部活动设置有调节柱，调节柱的上面设置有锁紧装置，并且锁紧装置的上方在调节柱的上面焊接固定有固定块，固定块的两侧均设置有焊接板，焊接板的底端通过弹簧连接有连接块，连接块的底端通过连接杆与联动杆连接固定，联动杆的底端一侧通过驱动杆与驱动齿轮固定连接，驱动齿轮的一侧开设有槽孔，槽孔的内部设置有旋转体，调节柱的上端焊接固定有工作台。

优选的，所述底柱的底端内部安插设置有旋转体，旋转体的两端均设置有驱动齿轮。

优选的，所述锁紧装置包括锁块、偏心手柄、销轴和偏心柱，锁块的一侧设置有偏心柱，偏心柱的一侧开设有销孔，销孔的内部安插设置有销轴，并且偏心柱的一侧活动设置有偏心手柄。

优选的，所述焊接板的底端通过焊接固定有弹簧，弹簧的底端通过焊接固定有连接块，连接块的底端通过焊接固定有连接杆。

优选的，所述连接杆的底端通过活动钮安装有联动杆，联动杆的底端通过活动钮安装有驱动杆，驱动杆的另一端通过固定钮安装在驱动齿轮的一侧。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置旋转体、驱动齿轮、联动杆、焊接板和固定块等结构，利用旋转体的动力带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动驱动杆转动，使得驱动杆带动联动杆，进而带动固定块做上下直线运动，以此实现支腿的调节高度功能，为隧道内工作人员提供了方便，将调节高度的机构设置在工作台与底座之间，节省了空间，同时能够满足在狭小的隧道空间环境内使用。

2、本实用新型设置锁紧装置，方便使用和操作，为工作人员省去了不必要的麻烦。

综上所述，本实用新型不仅对隧道内的设备进行高度调节，而且能够满足在隧道空间内使用的条件，同时利用锁紧装置方便了升降杆的操作和固定，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高度便于调节的支腿机构的主视图；

图2为本实用新型提出的一种高度便于调节的支腿机构的调节结构侧视图；

图3为本实用新型提出的一种高度便于调节的支腿机构的锁紧装置结构示意图。

图中：1工作台、2调节柱、3底柱、31活动槽、4底座、5旋转体、6驱动齿轮、7联动杆、8连接杆、9弹簧、10固定块、11焊接板、12锁紧装置、121锁块、122偏心手柄、123销轴、124偏心柱、125销孔、13驱动杆、14活动钮、15固定钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-3，一种高度便于调节的支腿机构，包括工作台1、调节柱2、底柱3和底座4，底座4的上端焊接固定有底柱3，底柱3的内部开设有活动槽31，活动槽31的内部活动设置有调节柱2，调节柱2是为了方便调节高度，调节柱2的上面设置有锁紧装置12，锁紧装置12是为了固定调节柱2，锁紧装置12包括锁块121、偏心手柄122、销轴123和偏心柱124，锁块121的一侧设置有偏心柱124，偏心柱124的一侧开设有销孔125，销孔125是为了安插销轴123，销孔125的内部安插设置有销轴123，并且偏心柱124的一侧活动设置有偏心手柄122，销轴123是为了方便偏心手柄122转动的，并且锁紧装置12的上方在调节柱2的上面焊接固定有固定块10，固定块10是为了带动调节柱2移动，固定块10的两侧均设置有焊接板11，焊接板11的底端通过焊接固定有弹簧9，弹簧9起缓冲作用以及带动焊接板11和固定块10移动，弹簧9的底端通过焊接固定有连接块，连接块的底端通过焊接固定有连接杆8，连接杆8是为了带动弹簧9上下移动，连接杆8的底端通过活动钮14安装有联动杆7，联动杆7是为了带动连接杆8上下移动，联动杆7的底端通过活动钮14安装有驱动杆13，驱动杆13是为了带动联动杆7运动，驱动杆13的另一端通过固定钮15安装在驱动齿轮6的一侧，驱动齿轮6是为了带动驱动杆13转动，驱动齿轮6的一侧设置有旋转体5，旋转体5是为了带动驱动齿轮6转动，调节柱2的上端焊接固定有工作台1，底柱3的底端内部安插设置有旋转体5，旋转体5的两端均设置有驱动齿轮6。旋转体5可采用双轴电机，型号可采用西门子贝德电机BM 系列。双轴电机的控制属于本领域公知技术，在此不再赘述。活动钮14为转动连接的实现方式，可采用转轴实现铰接。

本实施例中，首先将锁紧装置12的偏心手柄122通过销轴123向外扳动翻转，接着接通电源，旋转体5开始工作，带动驱动齿轮6转动，驱动齿轮6通过驱动杆13带动联动杆7上下移动，联动杆7带动连接杆8、弹簧9等一起上下移动（图1中两个弹簧9的位置位于两个焊接板11的对角），从而带动焊接板11和固定块10做竖直直线运动，而固定块10固定在调节柱2的上面，这就使得调节柱2也随之上下移动，当图2中的驱动杆13随驱动齿轮6向上转动30度后，此时工作台1达到最高点，而驱动杆13随驱动齿轮6向下转动30度后，此时工作台1达到最低点，并且此驱动齿轮6的转动角度范围即为以图2中驱动杆13所在直线为水平线的上下30度范围内，调节至需要高度后向内强压外扳的偏心手柄122，使其依靠压力使得偏心手柄122跨过并翻转其凸棱后扳回去，置于锁块121侧壁并与锁块121紧贴，使得其固定柱调节柱2（此锁紧过程为现有技术，参照公告号CN207208281U的一种自行车车座高度调节装置，具体使用步骤如下：由于偏心柱124一边厚、一边薄，拨动偏心手柄122，偏心柱124转动，施加给调节柱2的压力发生变化，当合拢偏心手柄122，偏心柱124较厚的一边抵住调节柱2，调节柱2被锁紧；当拨开偏心手柄122，偏心柱124施加给调节柱2的压力逐渐减小，调节柱2逐渐被释放，可以上下移动），并切断电源。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。