一种高性能的防尘密封圈及安装防尘密封圈的轴承的制作方法

文档序号:18291234发布日期:2019-07-27 11:22阅读:492来源:国知局
一种高性能的防尘密封圈及安装防尘密封圈的轴承的制作方法

本实用新型涉及骨架密封圈领域或者轴承密封领域,特别涉及一种高性能的防尘密封圈及安装防尘密封圈的轴承。



背景技术:

承密封圈是由一个或几个零件组成的环形罩,固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙,防止润滑油漏出及外物侵入。轴承防尘密封圈就是为了防尘和防止润滑脂的外泄。防尘密封圈以其独特尖锐的唇型结构,低摩擦系数。这样密封圈能够实现阻止外界的粉尘进入系统,同时也降低设备的摩损。防尘外界污染物进入密封系统是防尘圈的基本功能。轴承防尘密封圈采用钩状卷边结构,与已有技术相比具有如下优点:轴承防尘密封圈密封性能好,密封强度高,原因为骨架的钩状卷边结构有效增加了轴承密封圈的弹性,最大限度补偿牙口尺寸散差的影响,它不仅靠密封弹性体的弹性,还有卷边结构产生的弹性和强度作用,提高了装盖合格率,并可机压,能有效压紧。

密封轴承的寿命很大程度决定于其密封性能,现常用轴承密封圈为折边型骨架,这种密封防尘结构的密封圈在制作时,工序繁琐,成本高;在密封圈压入密封槽时,依靠密封圈卷边胀大来将密封圈固定在密封槽中,密封圈容易变形造成报废;由于密封圈外径与外圈密封槽是金属过盈密封,油脂很容易从这个地方溢出,造成轴承润滑不良,引起轴承疲劳失效;由于密封圈外径与外圈密封槽是金属过盈密封,外面的污物也很容易进入轴承内部,污染轴承内部的油脂,使油脂的润滑性能降低或丧失,引起轴承疲劳失效;由于密封圈外径与外圈密封槽是金属过盈密封,容易造成轴承的外径尺寸及椭圆不合格,引起轴承外径与座孔过盈量偏大,造成轴承工作游隙减小,轴承温升增加,引起轴承疲劳失效。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种高性能的防尘密封圈及安装防尘密封圈的轴承,减少了防尘密封圈的制作成本,大大的降低了材料费用,节省了人力;装配简洁方便,提高了装配效率;减少了由于方程密封圈的装入带来的轴承外径面胀大的问题。

本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种高性能的防尘密封圈,包括骨架和弹性体,所述骨架在外径面通过折弯形成定位边和弹性体固定边,所述定位边用于与被安装件固定;所述弹性体固定边一侧与定位边一侧设有连续的弹性体。

进一步,所述弹性体固定边一侧的弹性体厚度大于定位边一侧的弹性体厚度。

进一步,所述弹性体固定边一侧的弹性体设有多个唇边,所述唇边用于与被密封件接触。

进一步,所述弹性体材料为丁晴橡胶或者氟橡胶。

一种轴承,包括高性能的防尘密封圈,所述定位边固定在轴承外圈内侧,所述弹性体固定边靠近轴承内圈,连续的所述弹性体、轴承外圈和轴承内圈形成密封空间,用于储存润滑剂。

本实用新型的有益效果在于:

1.本实用新型所述的高性能的防尘密封圈,减少了防尘密封圈的制作成本,大大的降低了材料费用,节省了人力。

2.本实用新型所述的高性能的防尘密封圈,装配简洁方便,提高了装配效率。

3.本实用新型所述的高性能的防尘密封圈,减少了由于方程密封圈的装入带来的轴承外径面胀大的问题。

4.本实用新型所述的高性能的防尘密封圈,由于新发明的这款防尘密封结构中的密封圈外径面带有橡胶,巧妙的解决了轴承油脂从密封圈外径面溢出及外面的污物进入轴承内部的问题,大大的提高了轴承的寿命。

附图说明

图1为本实用新型所述的高性能的防尘密封圈回转截面图。

图2为现有技术的防尘密封圈结构图。

图3为本实用新型所述的轴承的结构图。

图中:

1-骨架;2-弹性体;3-定位边;4-弹性体固定边;5-唇边;6-轴承外圈;7-轴承内圈。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步的说明,但本实用新型的保护范围并不限于此。

如图1所示,本实用新型所述的高性能的防尘密封圈,包括骨架1和弹性体2,所述骨架1在外径面通过折弯形成定位边3和弹性体固定边4,骨架1为回转件,在回转件的外径边缘翻边折弯90度的定位边3,在回转件的内径设有弹性体固定边4,所述定位边3用于与被安装件固定,一般为轴承外圈;所述弹性体固定边4一侧与定位边3一侧设有连续的弹性体2,也就是从定位边3外侧一直延伸到弹性体固定边4一侧都硫化粘接了弹性体2。

所述弹性体固定边4一侧的弹性体2厚度大于定位边3一侧的弹性体2厚度。所述弹性体固定边4一侧的弹性体2设有多个唇边5,所述唇边5用于与被密封件接触,一般是轴承内圈外径。所述弹性体2材料为丁晴橡胶或者氟橡胶。

图3所示,本发明所述的轴承,包括所述高性能的防尘密封圈,所述定位边3固定在轴承外圈6内侧,所述弹性体固定边4靠近轴承内圈7,连续的所述弹性体2、轴承外圈6和轴承内圈7形成密封空间,用于储存润滑剂。

图2为现有技术的防尘密封圈,图中可以看出现有技术骨架1为卷边结构,卷边结构外侧没有包裹弹性体2,这样在密封圈压入密封槽时,依靠密封圈卷边胀大来将密封圈固定在密封槽中,密封圈容易变形造成报废;由于密封圈外径与外圈密封槽是金属过盈密封,油脂很容易从这个地方溢出,造成轴承润滑不良,引起轴承疲劳失效;由于密封圈外径与外圈密封槽是金属过盈密封,外面的污物也很容易进入轴承内部,污染轴承内部的油脂,使油脂的润滑性能降低或丧失,引起轴承疲劳失效。

而本发明所述轴承,由于所述定位边3外侧包裹弹性体2,当防尘密封圈装入外圈密封槽时,定位边3外侧的弹性体2会牢牢的卡在外圈密封槽内。这样巧妙的解决了轴承油脂从密封圈外径面溢出及外面的污物进入轴承内部的问题,大大的提高了轴承的寿命。也可以减少了由于方程密封圈的装入带来的轴承外径面胀大的问题。

所述实施例为本实用新型的优选的实施方式,但本实用新型并不限于上述实施方式,在不背离本实用新型的实质内容的情况下,本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

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