一种零件粘贴装配工装的制作方法

本实用新型涉及产品装配技术，具体涉及一种零件粘贴装配工装。

背景技术：

很多小型的零件是通过粘贴装配到产品上的，这样结构简单、装配快速，例如小型电子设备的天线就是通过粘贴安装到壳体中的，但是天线和壳体都比较小，安装不是很方便。

具体地，有一种支持第四代(4G)蜂窝移动通信网络的车载诊断系统(OBD，On-Board Diagnostic)，其天线为柔性电路板(FPC，Flexible Printed Circuit Board)天线，该天线需要通过粘贴安装于OBD的壳体内，现有的技术方案主要有以下几种：A、手工粘贴，在壳体上有定位结构，直接手持天线粘贴于壳体，该方案需要壳体较浅，有足够的空间供手伸入操作，因此有局限性，而且手工粘贴的位置准确性不高；B、借助机械装置粘贴，将天线通过抽真空吸附于机械臂且定位，壳体也相对于机械手的位置定位固定，通过机械臂的运动将天线粘贴到壳体内，该方案需要对天线和壳体分别定位，增加装配工时，且真空吸附对于天线的大小及表面的平整度有一定要求，有局限性；C、增加一个天线支架，将天线先粘贴于支架，再将支架固定于壳体，该方案需要增加新零件，占用内部空间，而且步骤更多，增加装配工时。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型期望提供一种零件粘贴装配工装，产品结构简单，装配位置准确、装配工时少及应用范围广。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供了一种零件粘贴装配工装，所述零件粘贴装配工装包括底座、至少两个定位待粘贴零件的定位柱和设置于所述定位柱下方的弹性部件，所述定位柱位于所述底座上表面，并能相对于所述底座上下直线移动并作用于所述弹性部件；所述底座包括容置所述定位柱移动的第一通孔和至少两个定位待装配外壳的定位筋条。

上述方案中，所述底座的底端设有容置所述弹性部件的容置腔，所述容置腔的顶壁开设所述第一通孔。

上述方案中，所述定位柱下端设置有与所述弹性部件接触的浮动块，所述浮动块的下端抵靠所述弹性部件，所述浮动块的上端抵靠所述容置腔的顶壁，所述浮动块和所述定位柱固定在一起。

上述方案中，所述定位柱上端设有限制所述待粘贴零件上下位置的轴肩，所述轴肩与所述浮动块的顶壁之间的距离为预设。

上述方案中，所述弹性部件为压缩弹簧，所述零件粘贴装配工装还包括将所述压缩弹簧限制在所述容置腔的容置腔底盖，所述容置腔底盖可拆卸的固定于所述底座上。

上述方案中，所述容置腔内设置有引导所述压缩弹簧运动的导向柱，所述导向柱的外径与所述压缩弹簧的内径相匹配。

上述方案中，所述定位筋条设置有两个，分别设置于所述底座的两侧，两个所述定位筋条的内侧壁之间的距离与所述待装配外壳的两侧外壁的距离相匹配。

上述方案中，所述定位柱设置有四个，四个定位柱呈矩形排列。

上述方案中，所述零件粘贴装配工装还包括保护所述待粘贴零件的保护垫，所述保护垫固定于所述底座上表面，所述定位柱的上端穿出所述保护垫，所述保护垫设置有与所述定位柱匹配的第二通孔。

上述方案中，所述保护垫由橡胶材质制成。

本实用新型的零件粘贴装配工装，包括底座、至少两个定位待粘贴零件的定位柱和设置于所述定位柱下方的弹性部件，所述定位柱位于所述底座上表面，并能相对于所述底座上下直线移动并作用于所述弹性部件；所述底座包括容置所述定位柱移动的第一通孔和至少两个定位待装配外壳的定位筋条；可见，本实用新型的零件粘贴装配工装，通过底座设置的定位筋条定位所述待装配外壳的位置，再将待粘贴零件定位于能上下直线移动的定位柱上，当所述待装配外壳沿所述定位筋条放置到所述底座时，所述定位柱上的待粘贴零件在所述弹性部件的弹力下紧紧抵靠所述待装配外壳顶壁，也就实现了粘贴装配；具有产品结构简单，装配位置准确、装配工时少及应用范围广的优点。

本实用新型的其他有益效果将在具体实施方式中结合具体技术方案进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例OBD的FPC天线的粘贴装配工装示意图；

图2为图1的俯视示意图；

图3为本实用新型实施例OBD的FPC天线的粘贴装配工装在安装时的示意图；

图4为图3的分解示意图(爆炸图)。

具体实施方式

需要说明的是，在本实用新型实施例记载中，除非另有说明和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

需要说明的是，本实用新型实施例中如有涉及的术语“第一\第二\第三”，仅是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序，可以理解地，“第一\第二\第三”在允许的情况下可以互换特定的顺序或先后次序。应该理解“第一\第二\第三”区分的对象在适当情况下可以互换，以使这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

本实用新型实施例提供了一种零件粘贴装配工装，所述零件粘贴装配工装，包括底座、至少两个定位待粘贴零件的定位柱和设置于所述定位柱下方的弹性部件，所述定位柱位于所述底座上表面，并能相对于所述底座上下直线移动并作用于所述弹性部件；所述底座包括容置所述定位柱移动的第一通孔和至少两个定位待装配外壳的定位筋条。

本实用新型提供的零件粘贴装配工装，通过底座设置的定位筋条定位所述待装配外壳的位置，再将待粘贴零件定位于能上下直线移动的定位柱上，当所述待装配外壳沿所述定位筋条放置到所述底座时，所述定位柱上的待粘贴零件在所述弹性部件的弹力下紧紧抵靠所述待装配外壳的顶壁，也就实现了粘贴装配；具有产品结构简单，装配位置准确、装配工时少及应用范围广的优点。

以下结合附图及具体实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例中，需要装配的产品为OBD，所述待粘贴零件为FPC天线，所述FPC天线上有至少两个与本实用新型实施例的零件粘贴装配工装的定位柱匹配的定位孔，所述待装配外壳为OBD外壳；能够理解，本实用新型的零件粘贴装配工装的技术方案也可以用于其它产品中需要粘贴零件的装配。

如图1、2所示，所述OBD的FPC天线21的粘贴装配工装包括底座11、定位柱12和弹性部件13，所述定位柱12用于定位所述FPC天线21，所述定位柱12位于所述底座上表面，并能相对于所述底座11上下直线移动并作用于所述弹性部件13，所述弹性部件13位于所述定位柱12下方；所述底座11包括容置所述定位柱12移动的第一通孔111和至少两个定位OBD外壳31的定位筋条112。

这样，如图3、4所示，所述OBD外壳31通过定位筋条112放置到所述底座11时，所述OBD外壳31内腔的顶壁会逐渐碰触到所述FPC天线21，所述FPC天线21在所述定位柱12的带动下会随着OBD外壳31的放置向下移动，但是所述弹性部件13的弹力会支撑所述FPC天线21，使所述FPC天线21紧紧抵靠所述OBD外壳31内腔的顶壁，这样，预先设置在所述FPC上表面的粘接剂发生作用，使FPC天线21粘贴到所述OBD外壳31内腔的顶壁。由于所述OBD外壳31无需增设天线支架，因此产品结构简单；所述定位柱12和所述OBD外壳31均是上下直线移动，因此粘贴位置准确；所述OBD外壳31无需单独定位，减少装配工时，且对OBD外壳31没有壳体深度、操作空间方面的限制，应用范围更广。

其中，所述底座11的底端设有容置所述弹性部件13的容置腔113，所述容置腔113的顶壁开设有所述第一通孔111。这样，便于弹性部件13的放置，且结构简单，是优选方式。

其中，所述定位柱12下端设置有与所述弹性部件13接触的浮动块121，所述浮动块121的下端抵靠所述弹性部件13，所述浮动块121的上端抵靠所述容置腔113的顶壁，所述浮动块121和所述定位柱12固定在一起。这样，能增加定位柱12和所述弹性部件13接触的面积，更便于弹性部件13弹力的实施，是优选方式；本实施例中，所述浮动块121和所述定位柱12是一体成形的，能够理解，也可以是分别成形后固定在一起的。

其中，所述定位柱12上端设有限制所述待粘贴零件上下位置的轴肩，所述轴肩与所述浮动块121的顶壁之间的距离为预设。这样，能保证OBD外壳31下行时，所述FPC天线21能在所述弹性部件13的弹力下紧紧抵靠所述OBD外壳31内腔顶壁。所述轴肩与所述浮动块121的顶壁之间的距离是为了使FPC天线21紧紧抵靠所述OBD外壳31内腔顶壁而设计的，不作详述。

其中，所述弹性部件13为压缩弹簧，所述OBD的FPC天线21的粘贴装配工装还包括将所述压缩弹簧限制在所述容置腔113的容置腔底盖14，所述容置腔底盖14可拆卸的固定于所述底座11上。这样，在移动所述工装或转移所述工装到其它工作场所时，所述压缩弹簧不会丢失。所述压缩弹簧的钢丝直径、有效圈数和中径等参数可以根据FPC天线21需要的粘贴力进行设计；本实施例中，所述容置腔底盖14通过螺钉16固定到所述底座11上。

其中，所述容置腔113内设置有引导所述压缩弹簧运动的导向柱115，所述导向柱115的外径与所述压缩弹簧的内径相匹配。这样，能保证所述压缩弹簧的运动是直线运动，是优选方式。

其中，所述定位筋条112设置有两个，分别设置于所述底座11的两侧，两个所述定位筋条112的内侧壁之间的距离与所述OBD外壳31的两侧外壁的距离相匹配。即所述OBD外壳31插入所述底座11，能够理解，也可以是OBD外壳31的两侧内壁套入所述底座11的两侧定位筋条的外侧壁，也能起到定位的作用。

其中，所述定位柱12设置有四个，四个定位柱12呈矩形排列。这样，定位更稳固，是优选方式。

其中，所述OBD的FPC天线21的粘贴装配工装还包括保护所述FPC天线21的保护垫15，所述保护垫15固定于所述底座11上表面，所述定位柱12的上端穿出所述保护垫15，所述保护垫15设置有与所述定位柱12匹配的第二通孔。这样，能避免FPC天线21在装配中因为磕碰等造成的损伤，是优选方式。所述保护垫15可以通过螺钉固定于所述底座11上表面，也可以通过粘接固定。

其中，所述保护垫15由橡胶材质制成。这样，更有弹性，能更好的保护所述FPC天线21，是优选方式。

为了更好的理解本实用新型的OBD的FPC天线21的粘贴装配工装，下面介绍一下所述工装各零部件的安装过程及粘贴FPC天线21的操作过程：

1)所述工装各零部件的安装过程：

步骤401：将浮动块121装入所述容置腔113内，所述定位柱12朝上，并通过所述第一通孔111伸出底座11上表面；

步骤402：将所述压缩弹簧的内径沿所述导向柱外壁装入所述容置腔113，所述压缩弹簧的顶端抵靠到所述浮动块121底端；通过所述容置腔底盖14将所述压缩弹簧限制在所述容置腔113内；

步骤403：将所述保护垫放置于所述底座11上表面并固定，所述定位柱12的上端通过所述第二通孔穿出所述保护垫；安装完成后，由于压缩弹簧的作用，所述定位柱12处于“弹出”状态，即所述保护垫处于最高位。

2)粘贴FPC天线21的操作过程：

步骤501：将FPC天线21涂有粘接剂的一面朝上，放置于所述保护垫上，所述FPC天线21通过所述定位孔和所述定位柱12的配合定位；

步骤502：将OBD外壳31内腔开口朝下，放置于所述底座11上，所述类似倒扣操作一样；所述OBD外壳31的两侧的外壁卡入所述底座11定位筋条112的内侧壁上，并沿着所述定位筋条112的内侧壁向下继续移动直至无法移动，并维持预设的时间，预设的时间是根据粘接剂的特性而定；

步骤503：在所述OBD外壳31向下移动的过程中，所述FPC天线21涂有粘接剂的一面接触到所述OBD外壳31内腔的顶壁，即安装所述FPC天线21的部位，并在所述压缩弹簧的弹力下，紧紧抵靠，也就粘贴在所述OBD外壳31内腔的顶壁；

步骤504：将所述OBD外壳31向上取出，所述FPC天线21已粘接于所述OBD外壳31，完成OBD的FPC天线21的粘贴装配。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。