一种防止偏磨的闸片的制作方法

文档序号:18341601发布日期:2019-08-03 16:17阅读:326来源:国知局
一种防止偏磨的闸片的制作方法

本实用新型涉及闸片技术领域,具体涉及一种防止偏磨的闸片。



背景技术:

目前,闸片主要有燕尾型浮动闸片和燕尾型非浮动结构,现有技术中的闸片均存在闸片内外侧磨损不一的情况,或因内侧受力过大而使内侧磨损严重,或因外侧受力过大而使外侧磨损严重。闸片在使用过程中以磨损后摩擦材料的最低处磨耗到限计算,从而确定闸片是否更换,闸片偏磨无疑导致更换周期短,运营成本增加;同时因内侧或外侧受力过大导致摩擦产生的热量高、温度高,而两侧的温度低,最终导致制动盘温度分布不均,经过长期受热冷却,容易产生热裂纹。



技术实现要素:

因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中闸片内外侧磨损不一、进而导致更换周期短、成本增加,同时容易使制动盘产生热裂纹的技术缺陷,从而提供一种闸片内外侧受力较为均匀,可以延长更换周期、降低成本,同时不易使制动盘产生热裂纹的防止偏磨的闸片。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:

一种防止偏磨的闸片,设置于闸片托上,所述闸片托上设置有纵向杆,所述闸片包括:

闸片背板,安装在所述闸片托上;

摩擦组件,设置于所述闸片背板远离所述闸片托的另一侧;

所述摩擦组件的整体重心的水平正投影与所述纵向杆的轴线的垂直距离为0-8mm,且所述水平正投影与所述纵向杆的轴线位于同一竖直面上。

上述防止偏磨的闸片中,所述摩擦组件的整体重心的水平正投影与所述纵向杆的轴线的垂直距离为0-3.5mm。

上述防止偏磨的闸片中,所述摩擦组件的整体重心的水平正投影位于所述纵向杆的轴线上。

上述防止偏磨的闸片中,所述闸片背板上设置有两组所述摩擦组件,两组所述摩擦组件相对于所述闸片背板沿竖直方向的中心线对称设置,每组所述摩擦组件包括三个摩擦块组,两组所述摩擦组件的重心的连线的水平正投影与所述纵向杆的轴线重合。

上述防止偏磨的闸片中,每个所述摩擦块组包括一个支撑托和三个设置于所述支撑托上的摩擦块,三个所述摩擦块呈三角形排布,每个所述摩擦块组的重心与三个所述摩擦块组成的三角形重心的水平正投影重合。

上述防止偏磨的闸片中,所述支撑托为弹性支撑托,以使所述支撑托对所述摩擦块施加一个朝向远离所述闸片背板方向的偏压力。

上述防止偏磨的闸片中,所述支撑托包括三个用于安装所述摩擦块的第三安装部以及设置于三个所述第三安装部中部的第二定位部,所述支撑托通过所述第二定位部安装于所述闸片背板的第一安装部上,所述第二定位部为朝向所述闸片背板设置的底端具有凸起的球形结构。

上述防止偏磨的闸片中,所述摩擦块包括摩擦部、第一定位部以及设置于所述摩擦部和所述第一定位部之间的支撑部,所述摩擦块通过所述支撑部设置于所述第三安装部上,所述第三安装部上设置有通孔,所述第一定位部贯穿所述通孔设置于所述闸片背板的第二安装部内。

上述防止偏磨的闸片中,所述支撑部包括朝向所述闸片背板方向设置的凸型球面结构以及设置于所述凸型球面结构周缘的板状结构,所述第三安装部为与所述凸型球面结构形状适配的凹型球面结构。

上述防止偏磨的闸片中,所述第一定位部为柱状结构,所述第一定位部的外径与所述通孔的内径大小相应,所述第一定位部靠近所述第二安装部的一端设置卡槽,所述第一定位部通过所述卡槽以及卡接于所述卡槽上的卡簧设置于所述第二安装部内。

本实用新型技术方案,具有如下优点:

1.本实用新型提供的防止偏磨的闸片,设置于闸片托上,所述闸片托上设置有纵向杆,所述闸片包括:闸片背板,安装在所述闸片托上;摩擦组件,设置于所述闸片背板远离所述闸片托的另一侧;所述摩擦组件的整体重心的水平正投影与所述纵向杆的轴线的垂直距离为0-8mm,且所述水平正投影与所述纵向杆的轴线位于同一竖直面上。由于闸片设置于闸片托上,闸片托通过设置于闸片托上的纵向杆与用于驱动闸片托和闸片运动的制动装置上的制动杠杆连接,制动装置通过控制制动杠杆运动来带动纵向杆运动,进而带动闸片托和闸片运动,因此纵向杆的轴线成为闸片托的受力线,由于闸片通过摩擦组件与制动盘接触摩擦,使闸片的受力线位于摩擦组件的整体重心上,因此上述结构设计可以使闸片的受力线与闸片托的受力线水平正投影接近重合,从而使闸片的受力较为均匀,不易产生内侧受力过大、内侧磨损严重或外侧受力过大、外侧磨损严重的情况,由于闸片使用过程中以磨损后摩擦材料最低处进行磨耗到限计算进行闸片更换,因此闸片内外侧受力均匀避免了闸片偏磨导致的更换周期短,进而能够降低运营成本;同时这样的设计可以使闸片与闸片托摩擦产生的热量分布较为均匀,从而使制动盘温度分布均匀,使制动盘不易产生热裂纹,从而延长制动盘的使用寿命。

2.本实用新型提供的防止偏磨的闸片,所述摩擦组件的整体重心的水平正投影位于所述纵向杆的轴线上。这样的结构设计可以使闸片的受力线与闸片托的受力线水平正投影重合,从而使闸片的受力更为均匀,不易产生内侧受力过大、内侧磨损严重或外侧受力过大、外侧磨损严重的情况,从而避免了闸片偏磨导致的更换周期短,进而能够降低运营成本;同时这样的设计可以使闸片与闸片托摩擦产生的热量分布更为均匀,从而使制动盘温度分布均匀,使制动盘不易产生热裂纹,从而延长制动盘的使用寿命。

3.本实用新型提供的防止偏磨的闸片,所述闸片背板上设置有两组所述摩擦组件,两组所述摩擦组件相对于所述闸片背板沿竖直方向的中心线对称设置,每组所述摩擦组件包括三个摩擦块组,两组所述摩擦组件的重心的连线的水平正投影与所述纵向杆的轴线重合。这样的结构设计,可以先分别确定每组摩擦组件的重心,然后将两个重心连线,由于两组摩擦组件相对于闸片背板沿竖直方向的中心线对称设置,因此整体摩擦组件的重心也位于两组摩擦组件的两个重心的连线上,所以只要使两组摩擦组件的两个重心的连线与纵向杆的轴线水平正投影重合即可,即使闸片的受力线(两组摩擦组件的两个重心的连线)与闸片托的受力线(纵向杆的轴线)水平正投影重合即可,从而使闸片内外侧受力均匀、延长更换周期、降低运营成本,同时使制动盘温度分布均匀、不易产生热裂纹,延长制动盘的使用寿命。

4.本实用新型提供的防止偏磨的闸片,每个所述摩擦块组包括一个支撑托和三个设置于所述支撑托上的摩擦块,三个所述摩擦块呈三角形排布,每个所述摩擦块组的重心与三个所述摩擦块组成的三角形重心的水平正投影重合。通过摩擦块及支撑托的布局设计,使每个摩擦块组的重心与三个摩擦块组成的三角形重心的水平正投影重合,每个摩擦组件有三个摩擦块组,每个摩擦块组上的三个摩擦块均可以组成一个三角形,因此可以组成三个三角形,确定三个三角形的重心并将三个重心连线组成新的三角形,则新的三角形的重心与每组摩擦组件的重心的水平正投影重合,将两组摩擦组件上形成的两个新的三角形的重心连接形成一条直线,则该直线与两组摩擦组件的两个重心的连线(闸片的受力线)水平正投影重合,这样在闸片的制作过程中,只要通过摩擦块及支撑托的布局设计,使两组摩擦组件上形成的两个新的三角形的重心的连线与纵向杆的轴线(即闸片托的受力线)水平正投影重合即可,从而使闸片内外侧受力均匀、延长更换周期、降低运营成本,同时使制动盘温度分布均匀、不易产生热裂纹,延长制动盘的使用寿命。

5.本实用新型提供的防止偏磨的闸片,所述支撑托包括三个用于安装所述摩擦块的第三安装部以及设置于三个所述第三安装部中部的第二定位部,所述支撑托通过所述第二定位部安装于所述闸片背板的第一安装部上。所述第二定位部为朝向所述闸片背板设置的底端具有凸起的球形结构。这样的设计可以使三个摩擦块的重心以及整个摩擦块组的重心位于球形结构的中心线上,从而使摩擦块以及支撑托的整体布局更加方便、快捷,且这样的设计使结构也更稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的实施例1提供的防止偏磨的闸片的主视图;

图2为图1所示的防止偏磨的闸片的受力分析侧视图;

图3为图1所示的防止偏磨的闸片的支撑托侧视图;

图4为本实用新型的闸片与闸片托配合的结构示意图;

图5为本实用新型的实施例2提供的防止偏磨的闸片的主视图;

图6为图5所示的防止偏磨的闸片的支撑托的侧视图;

图7为图5所示的防止偏磨的闸片的支撑托的截面图;

附图标记说明:

1-摩擦块;11-摩擦部;12-支撑部;13-第一定位部;2-支撑托;21-第三安装部;22-第二定位部;3-卡簧;4-闸片背板;5-闸片托;6-纵向杆;7-燕尾型凸起;8-连线。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

如图1-4所示,本实施例提供了防止偏磨的闸片的一种具体实施方式,如图4所示,所述防止偏磨的闸片设置于闸片托5上,所述闸片托5上设置有纵向杆6,所述纵向杆6与用于带动所述闸片托5运动的制动杠杆连接,所述制动杠杆通过带动所述纵向杆6运动,进而带动所述闸片托5和所述闸片运动,所述闸片包括:闸片背板4以及摩擦组件。

在本实施例中,所述闸片背板4安装在所述闸片托5上,具体地,所述闸片托5上远离所述纵向杆6的一侧设置有燕尾型凹槽,所述闸片背板4远离所述摩擦组件的一侧设置有与所述燕尾型凹槽适配的燕尾型凸起7。燕尾型凸起7插入燕尾型凹槽实现闸片背板4与闸片托5的安装固定。

所述摩擦组件设置于所述闸片背板4远离所述闸片托5的另一侧;所述摩擦组件的整体重心的水平正投影与所述纵向杆6的轴线的垂直距离为0-8mm,且所述水平正投影与所述纵向杆6的轴线位于同一竖直面上。优选地,所述摩擦组件的整体重心的水平正投影与所述纵向杆6的轴线的垂直距离为0-3.5mm。在本实施例中,所述摩擦组件的整体重心的水平正投影位于所述纵向杆6的轴线上。由于闸片设置于闸片托上,闸片托通过设置于闸片托上的纵向杆6与用于驱动闸片托和闸片运动的制动装置上的制动杠杆连接,制动装置通过控制制动杠杆运动来带动纵向杆6运动,进而带动闸片托和闸片运动,因此纵向杆6的轴线成为闸片托的受力线,由于闸片通过摩擦组件与制动盘接触摩擦,因此闸片的受力线位于摩擦组件的整体重心上,这样摩擦组件的整体重心的水平正投影位于纵向杆6的轴线上的设计就可以使闸片的受力线与闸片托的受力线水平正投影重合,从而使闸片的受力均匀,不易产生内侧受力过大、内侧磨损严重或外侧受力过大、外侧磨损严重的情况,由于闸片使用过程中以磨损后摩擦材料最低处进行磨耗到限计算进行闸片更换,因此闸片内外侧受力均匀避免了闸片偏磨导致的更换周期短,进而能够降低运营成本;同时这样的设计可以使闸片与闸片托摩擦产生的热量分布均匀,从使制动盘温度分布均匀,使制动盘不易产生热裂纹,从而延长制动盘的使用寿命。

进一步地,所述闸片背板4上设置有两组所述摩擦组件,两组所述摩擦组件相对于所述闸片背板4沿竖直方向的中心线对称设置,每组所述摩擦组件包括三个摩擦块组,两组所述摩擦组件的重心的连线8的水平正投影与所述纵向杆6的轴线重合。这样的结构设计,可以先分别确定每组摩擦组件的重心,然后将两个重心连线,由于两组摩擦组件相对于闸片背板沿竖直方向的中心线对称设置,因此整体摩擦组件的重心也位于两组摩擦组件的两个重心的连线上,所以只要使两组摩擦组件的两个重心的连线与纵向杆6的轴线水平正投影重合即可,即使闸片的受力线(两组摩擦组件的两个重心的连线8)与闸片托的受力线(纵向杆6的轴线)水平正投影重合即可,从而使闸片内外侧受力均匀、延长更换周期、降低运营成本,同时使制动盘温度分布均匀、不易产生热裂纹,延长制动盘的使用寿命。

进一步地,每个所述摩擦块组包括一个支撑托2和三个设置于所述支撑托2上的摩擦块1,三个所述摩擦块1呈三角形排布,每个所述摩擦块组的重心与三个所述摩擦块1组成的三角形重心的水平正投影重合。通过摩擦块1及支撑托的布局设计,使每个摩擦块1组的重心与三个摩擦块1组成的三角形重心的水平正投影重合,每个摩擦组件有三个摩擦块组,每个摩擦块组上的三个摩擦块1均可以组成一个三角形,因此可以组成三个三角形,确定三个三角形的重心并将三个重心连线组成新的三角形,则新的三角形的重心与每组摩擦组件的重心的水平正投影重合,将两组摩擦组件上形成的两个新的三角形的重心连接形成一条直线,则该直线与两组摩擦组件的两个重心的连线8(闸片的受力线)水平正投影重合,这样在闸片的制作过程中,只要通过摩擦块1及支撑托的布局设计,使两组摩擦组件上形成的两个新的三角形的重心的连线与纵向杆6的轴线(即闸片托的受力线)水平正投影重合即可,从而使闸片内外侧受力均匀、延长更换周期、降低运营成本,同时使制动盘温度分布均匀、不易产生热裂纹,延长制动盘的使用寿命。

在本实施例中,所述支撑托2为弹性支撑托,以使所述支撑托2对所述摩擦块1施加一个朝向远离所述闸片背板4方向的偏压力,以使所述摩擦块1可相对于所述闸片背板4浮动。

进一步地,所述支撑托2包括三个用于安装所述摩擦块1的第三安装部21以及设置于三个所述第三安装部21中部的第二定位部22,所述支撑托2通过所述第二定位部22安装于所述闸片背板4的第一安装部上,所述第二定位部22为朝向所述闸片背板4设置的底端具有凸起的球形结构,该球形结构与闸片背板4的第一安装部的形状适配。三个第三安装部21均匀分布在第二定位部22的外周,这样第二定位部22的中心即为支撑托2的重心,从而实现每个摩擦块组的重心与三个所述摩擦块1组成的三角形重心的水平正投影重合。

在本实施例中,所述摩擦块1包括摩擦部11、第一定位部13以及设置于所述摩擦部11和所述第一定位部13之间的支撑部12,所述摩擦部11为柱状体,如图2所示,柱状体的横截面为圆形,从而使所述摩擦部11与制动盘接触的摩擦面也为圆形,所述摩擦块1通过所述支撑部12设置于所述第三安装部21上,所述第三安装部21上设置有通孔,所述第一定位部13贯穿所述通孔设置于所述闸片背板4的第二安装部内。

进一步地,所述支撑部12包括朝向所述闸片背板4方向设置的凸型球面结构以及设置于所述凸型球面结构周缘的板状结构,所述第三安装部21为与所述凸型球面结构形状适配的凹型球面结构。

进一步地,所述第一定位部13为柱状结构,所述第一定位部13的外径与所述通孔的内径大小相应,所述第一定位部13靠近所述第二安装部的一端设置卡槽,所述第一定位部13通过所述卡槽以及卡接于所述卡槽上的卡簧3设置于所述第二安装部内,从而实现浮动连接。

实施例2

如图5-7所示,本实施例提供了防止偏磨的闸片的另一具体实施方式,与实施例1不同的是,所述摩擦组件的支撑托2包括一个第三安装部21以及设置于所述第三安装部21周缘的环形结构,相应的每个所述支撑托2上设置有一个摩擦块1,所述环形结构的竖截面呈梯形,同时所述环形结构较长的底边形成所述支撑托2的第二定位部22。

作为替代的实施方式,柱状体的横截面还可以为六边形、三角形或其他形状,所述摩擦部11也可以为不规则形状。

显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

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