一种气动卸荷阀及系统的制作方法

文档序号:18382415发布日期:2019-08-09 20:52阅读:287来源:国知局
一种气动卸荷阀及系统的制作方法

本实用新型涉及阀门技术领域,具体而言,涉及一种气动卸荷阀及系统。



背景技术:

现有技术中的卸荷阀在卸荷工作时,阀芯往往上下浮动,导致卸荷稳定性较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种气动卸荷阀,该气动卸荷阀具备稳定的卸荷能力,并且成本低、操作方便。

本实用新型的实施例是这样实现的:

一种气动卸荷阀,包括阀体、阀芯、阀盖以及阀杆;

阀体包括内腔、开口、通孔及卸荷部,开口及通孔分别设置在阀体的两端并与内腔连通,卸荷部与通孔连通;

阀芯与内腔的侧壁滑动配合;

阀盖设置在开口处以封闭开口,其包括导气孔;阀盖与阀芯在内腔内共同限定压力腔;导气孔用于将压力腔与外界气源导通;

阀杆与通孔活动连接,并且阀杆的一端由通孔伸入内腔后与阀芯连接,以封闭通孔靠近内腔一端的孔口;阀杆的另一端用于与阀体的端部配合以封闭通孔在阀体端部处的孔口;

外界气源用于由导气孔进入压力腔内,以改变压力腔的压力,并通过阀芯相对于内腔的侧壁的运动带动阀杆运动,使得通孔在阀体端部处的孔口敞开或封闭。

该气动卸荷阀通过将外界气源引入至压力腔中,从而使得压力腔中压力在外界气源的作用下发生变化,进而带动形成压力腔的阀芯相对于内腔运动。在阀芯在内腔中运动的过程中,由于阀杆在穿过通孔后伸入内腔与阀芯连接,故阀芯在运动时,会带动阀杆相对于阀体运动。而由于阀杆在伸入内腔时,阀杆与通孔的配合作用下,会对通孔靠近内腔一端的孔口进行封闭,而通孔的另一端,即靠近阀体端部处的孔口,会随与阀杆端部的配合状态的变化而被敞开或被封闭。

此时,由于用于卸荷的卸荷部与通孔导通,故在上述的阀杆的作用下,当阀杆在外界气源的作用下,使得阀杆运动,并使得通孔靠近端部的孔口敞开时,便可使得该处的孔口与卸荷部导通,便可进行卸荷过程;当阀杆在外界气源的作用下,使得阀杆运动,并使得通孔靠近端部的孔口封闭时,变不能进行卸荷的动作。由此,在该气动卸荷阀进行卸荷的过程中,其通过外界气源对压力腔的压力变化而起到对阀杆的控制作用,这样的控制方式简单方便,在降低使用成本的同时,能够提高卸荷的稳定性。

在本实用新型的一种实施例中:

卸荷部包括设置在阀体侧壁上与通孔连通的卸荷孔,在阀体的外周面上设置有与卸荷孔连通的第一螺纹孔,第一螺纹孔与卸荷孔连通,第一螺纹孔用于与外部集气管道螺纹连接,以收集排出的气体。

在本实用新型的一种实施例中:

卸荷部包括排气口及堵塞头;

排气口与通孔连通,堵塞头与排气口可拆卸地连接,并在与排气口配合时封闭排气口。

在本实用新型的一种实施例中:

气动卸荷阀包括用于引导阀杆运动的导向台,导向台位于通孔靠近内腔的一端。

在本实用新型的一种实施例中:

阀盖上设置有第二螺纹孔,第二螺纹孔与导气孔导通,其用于与外界气源的气管螺纹连接。

在本实用新型的一种实施例中:

在压力腔内设置有第一弹性件,第一弹性件的两端分别与阀盖及阀芯连接。

在本实用新型的一种实施例中:

阀芯用于将内腔分隔为压力腔及活动腔;活动腔用于供阀芯活动;

在活动腔内设置有第二弹性件,第二弹性件的两端分别与阀芯及内腔的端部连接。

在本实用新型的一种实施例中:

阀体的侧壁上设置有与活动腔连通的排气孔。

在本实用新型的一种实施例中:

在阀芯与内腔侧壁的接触面间设置有密封圈。

一种气动卸荷系统,包括上述的气动卸荷阀。

本实用新型的技术方案至少具有如下有益效果:

本实用新型提供的气动卸荷阀具备稳定的卸荷能力,并且成本低、操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例中气动卸荷阀的分解示意图;

图2为本实用新型实施例中气动卸荷阀的第一剖视图;

图3为本实用新型实施例中气动卸荷阀的第二剖视图。

图标:200-气动卸荷阀;210-阀体;211-内腔;212-开口;213-通孔;2131-孔口;214-卸荷部;220-阀芯;230-阀盖;231-导气孔;251-压力腔;240-阀杆;215-卸荷孔;216-第一螺纹孔;217-排气口;218-堵塞头;219-导向台;232-第二螺纹孔;252-第一弹性件;253-活动腔;254-第二弹性件;255-排气孔;256-密封圈;257-紧固部。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参考图1-3,图1示出了实施例中提供的气动卸荷阀200的具体结构。

从图1-3中可以看出,该气动卸荷阀200包括阀体210、阀芯220、阀盖230以及阀杆240。

具体的,阀体210包括内腔211、开口212、通孔213及卸荷部214,开口212及通孔213分别设置在阀体210的两端并与内腔211连通,卸荷部214与通孔213连通。

阀芯220设置在内腔211内,并且阀芯220与内腔211的侧壁滑动配合,以在内腔211内活动。

阀盖230设置在开口212处,当阀盖230与开口212配合时能够封闭开口212,当阀盖230与开口212脱离配合时,可以使得开口212敞开,从而可以将阀芯220放入内腔211内或是将阀芯220由内腔211中取出。另外,阀盖230与阀芯220在内腔211内共同限定压力腔251,并且在阀盖230上设置有导气孔231,通过导气孔231能够将压力腔251与外界气源导通,从而使得压力腔251中的压力能够在外界气源的通气作用下变化,以在压力腔251中的压力变化时,使得阀芯220在内腔211中运动。

进一步地,阀杆240与通孔213活动连接,并且阀杆240的一端由通孔213伸入内腔211后与阀芯220连接,以封闭通孔213靠近内腔211一端的孔口2131,以避免通孔213中的流体渗入至内腔211中;其次,阀杆240的另一端用于与阀体210的端部配合以封闭通孔213在阀体210端部处的孔口2131,并且当通孔213在阀体210端部处的孔口2131处于敞开状态时,该气动卸荷阀200便处于卸荷状态。

外界气源用于由导气孔231进入压力腔251内,以改变压力腔251的压力,并通过阀芯220相对于内腔211的侧壁的运动,带动与阀芯220连接的阀杆240相对于阀体210运动,从而使得阀杆240的靠近阀体210端部的一端相对于阀体210端部处的孔口2131运动,从而使得阀杆240的端部与通孔213的孔口2131配合或是脱离配合,以使得在阀体210端部处的孔口2131敞开或封闭。

该气动卸荷阀200通过将外界气源引入至压力腔251中,从而使得压力腔251中压力在外界气源的作用下发生变化,进而带动形成压力腔251的阀芯220相对于内腔211运动。

在阀芯220在内腔211中运动的过程中,由于阀杆240在穿过通孔213后伸入内腔211与阀芯220连接,故阀芯220在运动时,会带动阀杆240相对于阀体210运动。而由于阀杆240在伸入内腔211时,阀杆240与通孔213的配合作用下,会对通孔213靠近内腔211一端的孔口2131进行封闭,而通孔213的另一端,即靠近阀体210端部处的孔口2131,会随与阀杆240端部的配合状态的变化而被敞开或被封闭,并且当通孔213在阀体210端部处的孔口2131处于敞开状态时,该气动卸荷阀200便处于卸荷状态。

此时,由于用于卸荷的卸荷部214与通孔213导通,故在上述的阀杆240的作用下,当阀杆240在外界气源的作用下,使得阀杆240运动,并使得通孔213靠近端部的孔口2131敞开时,便可使得该处的孔口2131与卸荷部214导通,便可进行卸荷过程;当阀杆240在外界气源的作用下,使得阀杆240运动,并使得通孔213靠近端部的孔口2131封闭时,便不能进行卸荷的动作。

由此,在该气动卸荷阀200进行卸荷的过程中,其通过外界气源对压力腔251的压力变化而起到对阀杆240的控制作用,这样的控制方式简单方便,在降低使用成本的同时,能够提高卸荷的稳定性。

需要说明的是,在上述的工作过程中,该气动卸荷阀200的通孔213靠近端部的孔口2131与待卸荷部214连接,从而在上述的过程中,能够通过外交气源的作用,对阀杆240的控制,以使得该处的孔口2131处于敞开或是封闭状态,从而控制对待卸荷部214的卸荷工作进行控制。

进一步地,为进一步提高该启动卸荷阀的使用稳定性,可以对阀芯220在内腔211中的运动进行限定,即通过提高阀芯220在内腔211中的平稳性,以使得阀杆240的运动区域平稳,进而提高卸荷的稳定性。基于此目的,在本实施例中,可以在压力腔251内设置有第一弹性件252,第一弹性件252的两端分别与阀盖230及阀芯220连接,即通过第一弹性件252的作用,对压力腔251中的压力变化能起到缓冲的作用,以在压力腔251中的压力急剧变化时,通过第一弹性件252吸收阀芯220的运动势能,从而使得阀芯220在内腔211中的运动更加平稳。

与此同时,在形成压力腔251的同时,内腔211的另一部分形成活动腔253,及在阀芯220的分隔作用下,阀芯220将内腔211分隔为压力腔251及活动腔253,压力腔251的作用与上述的作用相同,故在此不再赘述,而活动腔253可以用于供阀芯220活动。并且,为进一步提高该启动卸荷阀的使用稳定性,在活动腔253内还设置有第二弹性件254,第二弹性件254的两端分别与阀芯220及内腔211的端部连接,其作用与第一弹性件252的作用相同,均用于对阀芯220的运动起到缓冲作用,使得阀芯220在内腔211中的运动更加平稳,以起到使得阀杆240的运动平稳的作用,进而保证了在卸荷状态下的卸荷稳定性。

进一步地,在压力腔251中的压力变化时,阀芯220会随着压力的变化在内腔211中运动,而在压力腔251的压力变化时,为避免活动腔253中的压力变化对压力腔251中的压力变化起到阻碍的作用,即为提高压力腔251中的压力变化的稳定性,故在阀体210的侧壁上设置有与活动腔253连通的排气孔255,通过排气孔255能够使得活动腔253与外界环境导通,从而使得活动腔253中的压力与外界压力相同,从而使得压力腔251中的压力变化的过程中,活动腔253的压力保持与环境压力相同的状态,由此,进一步地提高了该气动卸荷阀200的运行稳定性。

另外,为对上述的活动腔253及压力腔251进行分隔,避免在压力腔251中的气体进入中活动腔253中,即避免压力腔251出现泄漏的情况,故在阀芯220与内腔211侧壁的接触面间设置有密封圈256,以通过密封圈256对阀芯220与内腔211的连接面的密封性进行提升,以提高压力腔251的密封性,避免压力腔251出现漏压的情况。

进一步地,在阀芯220运动的过程中,为对阀杆240的运动进行限定,使得阀芯220和阀杆240的运动方向均与内腔211的中心轴线方向一致故气动卸荷阀200包括用于引导阀杆240运动的导向台219,导向台219位于通孔213靠近内腔211的一端。

需要说明的是,在本实用新型的实施例中,可以使得阀体210的中心轴线、内腔211的中心轴线、阀芯220的中心轴线、阀杆240的中心轴线、阀杆240的运动方向及阀杆240的运动方向一致。

另外,在与外界气源的气管连接的过程中,为便于连接,并保持连接的稳定性,故在开口212处设置有紧固部257,以提高阀盖230的连接稳定性,并且在阀盖230上设置有第二螺纹孔232,第二螺纹孔232与导气孔231导通,其用于与外界气源的气管螺纹连接。

其外,在现有技术中,市场上的卸荷阀直接向空气中排放,在高温流体、有毒高危流体、二次运用回收流体中存在安全风险和能效损失问题。故在本实施例中,在设置卸荷部214时,卸荷部214包括设置在阀体210侧壁上与通孔213连通的卸荷孔215,在阀体210的外周面上设置有与卸荷孔215连通的第一螺纹孔216,第一螺纹孔216与卸荷孔215连通,第一螺纹孔216用于与外部集气管道螺纹连接,以收集排出的气体。从而通过将外界用于收集气体的集气管道连接在第一螺纹孔216处,便可在该气动卸荷阀200处于卸荷状态时,通过集气管道对气体进行收集,以避免高温流体、有毒高危流体或二次运用流体排出至环境当中,造成环境的污染或是资源的浪费。

进一步地,当卸荷阀排出的气体可以直接向外界排放时,其可以将集气管道从卸荷孔215上拆下,使得卸荷孔215处于敞开状态。

而在本实用新型的其他实施例中,还可在上述实施方式的基础上,该卸荷部214还包括排气口217及堵塞头218;排气口217与通孔213连通,堵塞头218与排气口217可拆卸地连接,并在与排气口217配合时封闭排气口217,以在需要直接向外界排气时,通过取下堵塞头218后,使得排气口217与外界导通,使得气体在卸荷状态时,直接排向外界,以便于操作。

基于上述的气动卸荷阀200,本实用新型还公开了一种气动卸荷系统,其包括上述的气动卸荷阀200。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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