1.一种用于飞机器的放氧活门，其特征在于：收紧外套螺母（6）与壳体（8）通过螺母底端收紧实现连接，连接后收紧外套螺母（6）能够旋转并且不会与壳体（8）脱离；
壳体（8）的上端按顺序安装弹簧（7）、活门杆（5）及活门座（4），采用压紧螺母（2）将活门座（4）紧密连接在壳体（8）上，活门座（4）及压紧螺母（2）之间设计有密封圈（3）。
2.根据权利要求1所述的用于飞机器的放氧活门，其特征在于：
压紧螺母（2）为放氧活门出气端，不工作时通过堵帽（1）及链条（9）堵住出口，从氧气开关过来的氧气将活门杆（5）压在活门座（4）上，实现气密，氧气从壳体（8）下端接口进入主氧气系统。
3.根据权利要求1所述的用于飞机器的放氧活门，其特征在于：放氧操作时，拧开堵帽（1），用放氧设备软管连接压紧螺母即放氧活门放气端，设备软轴上带有顶针顶开活门杆（5），活门杆（5）与活门座（4）脱离接触，氧气即从活门杆（5）与活门座（4）之间间隙进入设备放氧软管，实现放氧操作。
4.根据权利要求1所述的用于飞机器的放氧活门，其特征在于：密封圈（3）的材质为黄铜。
5.根据权利要求1所述的用于飞机器的放氧活门，其特征在于：壳体（8）连接氧气开关出口端为管螺纹。
6.根据权利要求1所述的用于飞机器的放氧活门，其特征在于：收紧外套螺母（6）为三通管结构。