一种减速机外壳与端盖连接结构的制作方法

文档序号:18440580发布日期:2019-08-16 21:57阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种减速机外壳与端盖连接结构,包括壳体(1)和端盖(4),其特征在于:所述壳体(1)的内侧一体成型有内安装台(6),且壳体(1)在对应内安装台(6)的外侧处一体成型有外安装台(7),所述内安装台(6)内插接安装有辅助支撑管(3),且辅助支撑管(3)的内部设置有用于安装轴承的轴承安装腔(18),所述内安装台(6)上开设有配合滑道(14),且辅助支撑管(3)上一体成型有与配合滑道(14)匹配插接的配合凸起(13),所述内安装台(6)通过内固定螺栓(11)与辅助支撑管(3)螺接安装,且外安装台(7)通过外固定螺栓(10)与辅助支撑管(3)螺接安装,所述辅助支撑管(3)的内侧通过螺栓固定安装有内封环(12),且内封环(12)由钢片和橡胶垫组成,所述轴承安装腔(18)内插接安装有压环(16),且压环(16)的外侧一体成型有端盖(4),所述外安装台(7)的外侧一体成型有配合座(17),且配合座(17)与端盖(4)的外侧通过螺栓固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种减速机外壳与端盖连接结构,其特征在于:所述内安装台(6)上呈环形阵列开设有至少两对配合滑道(14),且配合滑道(14)的截面为U形。

3.根据权利要求1所述的一种减速机外壳与端盖连接结构,其特征在于:所述辅助支撑管(3)上开设有与轴承安装腔(18)连通的辅助油孔(15),且外安装台(7)在对应辅助油孔(15)的外侧处螺接安装有插入辅助油孔(15)内的辅助进油管(2)。

4.根据权利要求1所述的一种减速机外壳与端盖连接结构,其特征在于:所述壳体(1)的内部设置有油道(9),且壳体(1)在对应油道(9)的外侧处开设有有主油孔(8)。

5.根据权利要求1所述的一种减速机外壳与端盖连接结构,其特征在于:所述端盖(4)上开设有通孔(5),且通孔(5)为腰型孔。

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