安全阀的制作方法

本发明涉及一种安全阀，更详细而言，涉及一种在壳体内部基于油的压力对弹性部件加压来调节释放压力的安全阀。

背景技术：

一般而言，安全阀履行基于设定压力使流路选择性地连通的作用。安全阀利用向流入口的流入的油的压力通过形成于内部的流路对弹簧加压，并基于设定压力使流入口与流出口连通，以使与安全阀连接的流路连通。

这样的安全阀可以设置于利用液压进行驱动的装置而控制为防止液压回路内的压力上升至设定压力以上。

以往的安全阀中存在其内部形成为具有复杂的流路的问题。在这种情况下，要求零件的精度，且在形成于安全阀的流路的加工中也要求精密的工艺。

由于这样的零件的加设及被精密加工而形成于安全阀的流路，存在阀本身的单价上升的问题。此外，在零件的加设及被精密加工的流路等的质量管理上存在困难。

技术实现要素：

技术课题

本发明提供一种通过简单的流路也能调节释放压力的安全阀。

技术方案

根据本发明的实施例，提供一种安全阀，其在壳体内部基于油的压力对弹性部件加压来调节释放压力，所述安全阀包括：柱塞，其被所述弹性部件弹性支撑，且以向所述壳体的内部流入的油能够移动的方式在内部形成有主柱塞流路；调节塞，其内部为中空形，且设置于所述壳体的一侧；以及活塞，其配置为内周面与所述柱塞的一区域的外周面相向，外周面的一区域将所述调节塞的内部划分为第一腔室和第二腔室，且通过油的压力或所述弹性部件移动。

此外，所述活塞可以包括：划分部，其一区域以与所述调节塞的内周面相向的方式凸出形成而划分所述第一腔室和所述第二腔室；调节塞支撑部，其以使所述主柱塞流路和所述第一腔室相互连通的方式形成有活塞连通孔；以及弹性部件支撑部，其形成为具有比所述划分部的外径相对小的外径，并从所述调节塞凸出而配置，能够支撑所述弹性部件。

此外，所述活塞还可以包括：活塞流路，其以所述主柱塞流路和所述第二腔室能够连通的方式沿与所述活塞的长度方向交叉的方向形成。

此外，所述柱塞可以包括：连通柱塞流路，其以所述活塞流路和所述主柱塞流路连通的方式沿与所述活塞的长度方向交叉的方向形成于所述柱塞的一区域。

此外，所述柱塞还可以包括：储油区域，其由形成有所述连通柱塞流路的所述柱塞的外周面的一区域凹陷而形成，以储存油。

发明的效果

根据本发明的实施例，安全阀可以通过简单的流路结构有效地维持释放压力。

附图说明

图1示出本发明的一实施例的安全阀的截面。

图2至图4示出图1的工作状态。

符号说明

100：壳体，101：安全阀，400：调节塞，410：第一腔室，420：第二腔室，500：弹性部件，600：柱塞，610：主柱塞流路，630：连通柱塞流路，640：储油区域，700：活塞，710：划分部，720：调节塞支撑部，721：活塞连通孔，730：弹性部件支撑部，740：活塞流路。

具体实施方式

下面参考附图对本发明的实施例进行详细说明，以便本发明所属技术领域中的一般的技术人员容易实施。本发明可以被实现为多种不同的方式，并不限于此处所说明的实施例。

需要指出的是，附图是示意性的，并未按比例图示。为了图中的清楚性和方便性，图中所示部分的相对尺寸及比例在其大小上被夸张或缩小而图示，任意的尺寸均只是示例性的，而不是限定性的。另外，对于出现在两个以上图中的相同的结构物、要素或部件，使用相同的参照符号，以体现相似的特征。

本发明的实施例具体地示出本发明的理想的实施例。其结果，预想得到图解的多样的变形。因此，实施例不局限于所图示区域的特定方式，例如，也包括制造所致的方式的变形。

下面参照图1对本发明的一实施例的安全阀101进行说明。

安全阀101在壳体100的内部基于油的压力对弹性部件500加压来调节释放压力。

如图1所图示，本发明的一实施例的安全阀101包括柱塞600、调节塞400以及活塞700。

柱塞600沿壳体100的长度方向单向地较长地配置于壳体100的内侧。此外，柱塞600被弹性部件500支撑。另外，在柱塞600的内部，沿柱塞600的长度方向形成主柱塞流路610。向壳体100的内部流入的油可以沿主柱塞流路610移动。即，主柱塞流路610引导油的移动。柱塞600基于这样的通过了主柱塞流路610的油的压力对弹性部件500加压来调节释放压力。

调节塞400形成为内部呈中空形。此外，调节塞400设置于壳体100的一侧。

活塞700配置为内周面与柱塞600的一区域的外周面相向，外周面的一区域将调节塞400的内部划分为第一腔室410和第二腔室420，且通过油的压力或弹性部件500移动。具体地，第一腔室410和第二腔室420可以沿活塞700的长度方向并排地形成于同轴上。

通过这样的结构，本发明的一实施例的安全阀101可以通过向第一腔室410和第二腔室420引导油的移动的简单的结构来有效地调节释放压力。

此外，本发明的一实施例的安全阀101的活塞700可以包括划分部710、调节塞支撑部720、以及弹性部件支撑部730。

划分部710的一区域可以以与调节塞400的内周面相向的方式凸出形成，并划分第一腔室410和第二腔室420。具体地，在划分部710，调节塞400的外径可以被扩径而形成，以使活塞700的一区域的外周面与调节塞400的内周面接触。从而，划分部710可以沿调节塞400的长度方向的调节塞400的内周面滑动移动而划分第一腔室410和第二腔室420，且还可以使第一腔室410和第二腔室420的体积可变。

调节塞支撑部720可以形成有活塞连通孔721，以使主柱塞流路610和第一腔室410相互连通。具体地，调节塞支撑部720可以形成于活塞700的一端，活塞700的外周面可以形成为比划分部710的外周面相对小。此外，调节塞支撑部720的一面可以配置为与设置于壳体100的一侧的插塞300的一面相向。即，调节塞支撑部720可以朝向插塞300的一面凸出形成。

另外，活塞连通孔721可以形成于活塞700的一端朝向插塞300凸出而形成的调节塞支撑部720，且形成为使活塞700的内周面与第一腔室410相互连通。即，第一腔室410可以被定义为插塞300的一面与活塞700的一端的高度之间的区域。换言之，第一腔室410可以是插塞300的一面与和调节塞支撑部720相邻的划分部710的侧面(与插塞300的一面相向的划分部710的一面)之间的区域。

例如，活塞连通孔721可以由活塞700的一端与插塞300相向的一区域被开口而形成。

即，通过主柱塞流路610移动的油可以通过活塞连通孔721及活塞700的被开放的一端的中空部向第一腔室410移动。这样的通过主柱塞流路610移动的油使活塞700及柱塞600移动，从而可以对弹性部件500加压来维持释放压力。

弹性部件支撑部730可以以具有比划分部710的外径相对小的外径的方式形成于活塞700的另一侧。此外，弹性部件支撑部730可以从调节塞400凸出而配置于活塞700的另一端。具体地，弹性部件支撑部730可以从形成为具有比内部的中空部相对小的内径的调节塞400的另一端凸出而配置于活塞700的另一端。

如此从调节塞400的另一端凸出而配置的弹性部件支撑部730可以支撑弹性部件500。具体地，可以在弹性部件支撑部730结合弹簧片800。

作为弹性部件500的弹簧配置于柱塞600的外周面，弹簧片800可以支撑这样的弹簧。

从而，活塞700可以划分第一腔室410和第二腔室420，并引导为向第一腔室410供应油。

此外，本发明的一实施例的安全阀101的活塞700还可以包括活塞流路740。

活塞流路740可以使主柱塞流路610和第二腔室420能够连通。此外，活塞流路740可以沿与活塞700的长度方向交叉的方向形成。

具体地，活塞流路740可以形成于与第二腔室420相向的活塞700的外周面。这样的活塞流路740可以使主柱塞流路610和第二腔室420连通。从而，可以引导通过主柱塞流路610流入的油被供应至第二腔室420，或引导储存在第二腔室420的油通过主柱塞流路610排出。

例如，活塞流路740可以沿与活塞700的中心轴垂直的方向形成。

从而，活塞流路740可以使第二腔室420和主柱塞流路610有效地连通。

例如，活塞流路740可以是节流孔。

此外，可以在本发明的一实施例的安全阀101的柱塞600包括连通柱塞流路630。

连通柱塞流路630可以以使活塞流路740和主柱塞流路610连通的方式形成于柱塞600的一区域。此外，连通柱塞流路630可以沿与活塞700的长度方向交叉的方向形成。

连通柱塞流路630可以引导通过主柱塞流路610流入的油通过活塞流路740向第二腔室420流入。此外，可以配置为，随着活塞700或柱塞600的移动，连通柱塞流路630和活塞流路740的中心轴相互并排。

连通柱塞流路630可以形成于能够滑动地支撑于活塞700的内周面的柱塞600的一区域。具体地，连通柱塞流路630可以形成为在与柱塞600的长度方向垂直的方向上与活塞流路740相向。

从而，连通柱塞流路630无需用于另外的流路的构件，或无需使活塞700和柱塞600的结构复杂，即可引导通过主柱塞流路610向第二腔室420流入的油连通至活塞流路740和第二腔室420。

例如，连通柱塞流路630可以是节流孔。

从而，作为连通柱塞流路630的连通柱塞节流孔和作为活塞流路740的活塞节流孔的流路可以并排配置，因而可以确保活塞700的移动时间。由此，可以有效地减少作用于安全阀101的冲击。

此外，本发明的一实施例的安全阀101的柱塞600还可以包括储油区域640。

储油区域640可以由形成有连通柱塞流路630的柱塞600的外周面的一区域凹陷而形成，以储存油。储油区域640可以由柱塞600的外周面以连通柱塞流路630为中心凹陷而形成，以储存从第二腔室420通过了活塞流路740的油并引导为供应至连通柱塞流路630，或在通过活塞流路740向第二腔室420供应通过了主柱塞流路610的油时进行储油。

即，即使连通柱塞流路630和活塞流路740不位于同轴上，仍可以使通过连通柱塞流路630和活塞流路740的油被供应至第二腔室420或主柱塞流路610。

下面，参照图1至图4对本发明的一实施例的安全阀101的工作过程进行说明。

如图1所图示，安全阀101包括壳体100、插塞300、调节塞400、活塞700、弹簧片800、弹性部件500、柱塞600、以及阀片200。

在形成为中空形的壳体100的一侧设置中空形的调节塞400。此外，壳体100的另一侧形成为被开放。此外，可以在壳体100的另一侧设置阀片200，可以在阀片200的中心形成流入口110。另外，在与壳体100的另一侧相邻的壳体100的外周面形成流出口120。

此外，在壳体100的内部，沿长度方向配置有柱塞600。柱塞600的外周面配置有弹性部件500。可以通过柱塞600的另一侧控制流入口110和流出口120的开闭。

可以在主柱塞流路610中与流入口110相邻的区域形成柱塞节流孔620。

在中空形的调节塞400的一侧设置插塞300。可以在中空形的调节塞400的另一侧配置活塞700的一区域。具体地，可以在调节塞400的另一侧的内部配置调节塞支撑部720和划分部710。

如图2所图示，油通过流入口110向主柱塞流路610流入。此时，利用通过主柱塞流路610流入的油的压力，柱塞600向与插塞300邻近的方向移动而对弹性部件500加压。

具体地，柱塞600的一侧的一区域沿活塞700的内部滑动而向与插塞300邻近的方向移动。具体地，活塞700的一端为被柱塞600支撑的状态。此时，安全阀101成为上升至1次压力的状态。

如图3所图示，通过了主柱塞流路610的油通过活塞连通孔721向第一腔室410移动。此外，通过活塞700的中空部通过了主柱塞流路610的油向第一腔室410移动。从而，活塞700向第一腔室410的区域变宽的方向移动。

具体地，虽然通过了主柱塞流路610的油通过主柱塞流路610、以及通过连通柱塞流路630和活塞流路740也被供应至第二腔室420，但由于供应至第一腔室410的量相对多，因而活塞700向远离插塞300的方向移动。

随着活塞700向第一腔室410的区域变宽的方向移动，通过相同的压力，柱塞600也向柱塞600的另一端与阀片200邻近的方向移动。此时，由于活塞700的另一端是从调节塞400的另一端引出的状态，因而可以对弹性部件500加压。

从而，柱塞600的另一端与阀片200维持接触状态，安全阀101上升至设定压力。

如图4所图示，储存在第二腔室420的油通过活塞流路740和连通柱塞流路630向主柱塞流路610流入。此外，这样的油可以被供应至第一腔室410。

活塞700向第二腔室420变窄的方向移动，通过供应至主柱塞流路610的油的压力，柱塞600向与插塞300相邻的方向移动。即，活塞700与柱塞600的移动方向呈相反的状态。

随着第二腔室420变窄，储存在第二腔室420的油可以被储存于储油区域640，储存在储油区域640的油可以通过连通柱塞流路630被供应至主柱塞流路610。即，即使连通柱塞流路630和活塞流路740不位于同轴上，储油区域640仍可以有效地引导储存在储油区域640的油的移动。

此时，与活塞700的另一端连接的弹簧片向活塞700进行压缩的方向加压而移动，柱塞600向柱塞600的另一侧远离阀片200的方向移动，从而安全阀101呈维持设定压力的状态。

如图1所图示，当解除通过流入口110向主柱塞流路610流入的油的压力时，柱塞600通过弹性部件500的弹性力向柱塞600的另一侧与阀片200邻近的方向移动。

此外，活塞700也通过弹性部件500的弹性力沿第一腔室410的区域减小的方向朝向插塞300移动。此时，残留在安全阀101的内侧的油可以通过连通柱塞流路630和活塞流路740储存于第二腔室420。

通过这样的结构，本发明的一实施例的安全阀101可以通过简单的内部流路有效地调节释放压力。

尽管上面参照附图对本发明的实施例进行了说明，但本发明所属技术领域中的一般的技术人员可以理解在不改变本发明的技术思想或必备特征的前提下，可以以其他具体方式实施本发明。

因此，以上所描述的实施例在所有方面均应理解为是示例性的，而不是限定性的，本发明的范围由后面的权利要求书体现，从权利要求书的意义、范围及其等价概念中导出的所有变更或变形的方式应解释为落入本发明的范围内。