一种冲压轴承座密封结构的制作方法

本实用新型涉及一种密封结构，特别涉及一种冲压轴承座密封结构。

背景技术：

轴承座是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。

现有的轴承座，密封效果较差，容易造成轴承座内部的轴承润滑油风干，增大轴承的摩擦力，影响轴承座的使用寿命，因此需要设计一种冲压轴承座密封结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种冲压轴承座密封结构，以解决上述背景技术中提出的现有轴承座，密封效果较差，容易造成轴承座内部的轴承润滑油风干，增大轴承的摩擦力，影响轴承座的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冲压轴承座密封结构，包括底座，所述底座的顶端固定安装有轴承壳体，所述轴承壳体的中部开设有轴承安装孔，所述轴承安装孔的内部嵌设有轴承，所述安装孔的两侧内壁均开设有储油槽，所述轴承壳体的两侧通过紧固螺栓固定安装有环形密封盖，所述轴承壳体的顶端开设有与储油槽连通的注油槽，所述注油槽内部套设有密封塞。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的顶端两侧均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有螺钉。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述环形密封盖与轴承壳体的连接处均贴设有密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封塞的表面开设有均匀分布的防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座和轴承壳体均由冷轧钢材质制成，且所述底座和轴承壳体的表面均涂设有防腐漆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种冲压轴承座密封结构，通过开设的注油槽将油注入至储油槽中，便于通过油对轴承座内部的轴承进行密封；通过安装的环形密封盖，便于对轴承座内部的轴承进行拆卸和安装，同时保证内部轴承的密封；通过底座顶端两侧开设的螺纹孔穿插的螺钉，便于轴承座的安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图中：1、底座；2、轴承壳体；3、环形密封盖；4、紧固螺栓；5、密封塞；6、螺钉；7、注油槽；8、储油槽；9、轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供了一种冲压轴承座密封结构，包括底座1，底座1的顶端固定安装有轴承壳体2，轴承壳体2的中部开设有轴承安装孔，轴承安装孔的内部嵌设有轴承9，安装孔的两侧内壁均开设有储油槽8，轴承壳体2的两侧通过紧固螺栓4固定安装有环形密封盖3，轴承壳体2的顶端开设有与储油槽8连通的注油槽7，注油槽7内部套设有密封塞5。

优选的，底座1的顶端两侧均开设有螺纹孔，两个螺纹孔的内部均螺纹连接有螺钉6，通过底座1螺纹孔内部螺纹连接的螺钉6，便于轴承座的安装和拆卸。

优选的，两个环形密封盖3与轴承壳体2的连接处均贴设有密封圈，通过贴设的密封圈，便于轴承座内部的密封。

优选的，密封塞5的表面开设有均匀分布的防滑纹，通过开设的均匀分布的防滑纹，便于密封塞5的拔出和闭合。

优选的，底座1和轴承壳体2均由冷轧钢材质制成，且底座1和轴承壳体2的表面均涂设有防腐漆,通过喷涂的防腐漆，提高轴承座的使用寿命。

具体使用时，本实用新型一种冲压轴承座密封结构，当使用该冲压轴承座时，通过开设的注油槽7将油注入至储油槽8中，便于通过油对轴承座内部的轴承9进行密封，通过安装的环形密封盖3，便于对轴承座内部的轴承9进行拆卸和安装，同时保证内部轴承9的密封，通过底座1顶端两侧开设的螺纹孔穿插的螺钉6，便于轴承座的安装和拆卸。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。