一种新型可旋转隔离管夹的制作方法

本实用新型涉及汽车底盘技术领域，具体为一种新型可旋转隔离管夹。

背景技术：

随着汽车朝向越来越人性化的方向发展，汽车的功能日趋丰富、复杂化，汽车的管路系统承担着连接各种功能化模块的作用，管路系统也随着功能化模块的增多越来越复杂。如何在汽车车体的有限空间内布置尽可能多的管路，并且不占用过多的空间，不与周边零部件相干涉，是本领域亟待解决的难题。

管路系统的固定通常通过隔离管夹来实现，现有的隔离管夹只能适应某个特定的角度，当面临不同位置、不同车型的管路设计走向不同时，则需要重新设计另一种角度的隔离管夹，通用性差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型可旋转隔离管夹，解决了现有的隔离管夹只能适应某个特定的角度，通用性差，或者组合管夹之间设计为活动连接，但管夹之间易脱落的问题。

该新型可旋转隔离管夹，在对汽车管路进行隔离固定时，先将隔离管夹ⅰ固定一个方向上的管路，再用隔离管夹ⅱ固定另一个方向上的管路。当管路的设计走向不同时，可通过旋转隔离管夹ⅱ，使隔离管夹ⅱ与管路的走向相同，对管路起到固定作用。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种新型可旋转隔离管夹，包括隔离管夹ⅰ及隔离管夹ⅱ，其特征在于，所述隔离管夹ⅰ的一端与所述隔离管夹ⅰ一体成型有一个凸台ⅰ；所述凸台ⅰ上开设有一个安装槽口；所述安装槽口内设有一个防脱倒扣；所述隔离管夹ⅱ的一端与所述隔离管夹ⅱ一体成型有一个凸台ⅱ；所述凸台ⅱ的端面上与所述凸台ⅱ一体成型有一个卡接台；所述卡接台通过所述防脱倒扣卡接于所述隔离管夹ⅰ的安装槽口内；所述隔离管夹ⅱ可通过所述卡接台与所述防脱倒扣之间的配合沿所述凸台ⅰ的圆周方向做360°的圆周转动。

进一步地，所述安装槽口的形状为“u”字形。

进一步地，所述凸台ⅰ与所述凸台ⅱ均为圆柱形凸台；所述凸台ⅰ与所述凸台ⅱ的外径相等。

进一步地，所述隔离管夹ⅰ与隔离管夹ⅱ的形状大小均相同。

该新型可旋转隔离管夹，在对汽车管路进行隔离固定时，先将隔离管夹ⅰ固定一个方向上的管路，再用隔离管夹ⅱ固定另一个方向上的管路。当管路的设计走向不同时，可通过旋转隔离管夹ⅱ，使隔离管夹ⅱ与管路的走向相同，对管路起到固定作用。

本实用新型可适用于不同位置、不同车型、不同管路设计走向，可以实现平台化、共用化，降低了开发成本及物料管理成本。

附图说明

图1为本实用新型结构的装配爆炸图；

图2为本实用新型装置的结构示意图；

图3为隔离管夹ⅰ的结构示意图；

图4为隔离管夹ⅱ的结构示意图；

图中：1、隔离管夹ⅰ，101、凸台ⅰ，102、安装槽口，103、防脱倒扣，2、离管夹ⅱ，201、凸台ⅱ，202、卡接台。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1-4所示的一种新型可旋转隔离管夹，包括隔离管夹ⅰ1及隔离管夹ⅱ2，其特征在于，所述隔离管夹ⅰ1的一端与所述隔离管夹ⅰ1一体成型有一个凸台ⅰ101；所述凸台ⅰ101上开设有一个安装槽口102；所述安装槽口102内设有一个防脱倒扣103；所述隔离管夹ⅱ2的一端与所述隔离管夹ⅱ2一体成型有一个凸台ⅱ201；所述凸台ⅱ201的端面上与所述凸台ⅱ201一体成型有一个卡接台202；所述卡接台202通过所述防脱倒扣103卡接于所述隔离管夹ⅰ1的安装槽口102内；所述隔离管夹ⅱ2可通过所述卡接台202与所述防脱倒扣103之间的配合沿所述凸台ⅰ101的圆周方向做360°的圆周转动；为防止隔离管夹ⅰ1与隔离管夹ⅱ2之间旋转时容易发生脱落，所述卡接台202部分边缘陷入所述防脱倒扣103内。

较佳地，所述安装槽口102的形状为“u”字形；所述凸台ⅰ101与所述凸台ⅱ201均为圆柱形凸台；所述凸台ⅰ101与所述凸台ⅱ201的外径相等；所述隔离管夹ⅰ1与隔离管夹ⅱ2的形状大小均相同。

该新型可旋转隔离管夹，在对汽车管路进行隔离固定时，先将隔离管夹ⅰ1固定一个方向上的管路，再用隔离管夹ⅱ2固定另一个方向上的管路。当管路的设计走向不同时，可通过旋转隔离管夹ⅱ2，使隔离管夹ⅱ2与管路的走向相同，对管路起到固定作用。

本实用新型可适用于不同位置、不同车型、不同管路设计走向，可以实现平台化、共用化，降低了开发成本及物料管理成本。同时，组合管夹之间连接稳定，不易发生管夹与管夹之间脱落的情况。

上述实施方式是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。