带遮挡式的轮毂轴承传感器端盖的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种带遮挡式的轮毂轴承传感器端盖。

背景技术：

轮毂轴承是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂轴承传感器端盖应用在轮毂轴承端部，其中有一种为非完全密闭结构，如图1所示，受行驶环境影响，需在端盖1下部设置排水孔2，但外界沙粒等异物可能从排水孔2处飞溅到轴承内部，异物会夹在传感器和磁性圈之间，造成磁性圈表面损伤，进而导致产品报废。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种便于排水、防尘效果好的带遮挡式的轮毂轴承传感器端盖。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种带遮挡式的轮毂轴承传感器端盖，包括一体结构的盖体，盖体具有圆盘部和圆筒部，在圆筒部的轴向中间部外周面设有向径向外侧突出形成的凸缘部，圆盘部上设有传感器安装孔及螺纹孔，圆筒部的外周面上开设有排水孔，所述排水孔处设置有遮挡板，所述遮挡板一端与排水孔边缘固定连接，另一端向圆盘部外延伸并与排水孔之间形成开口。

作为优选，所述排水孔为矩形排水孔。当然根据实际情况，也可采用其他形状的排水孔，如梯形、圆形、椭圆形等。

为了保证传感器安装的牢固性，所述传感器安装孔的内侧设置有一圈支撑围壁。

本实用新型的有益效果是：该带遮挡式的轮毂轴承传感器端盖将无遮挡式排水孔改为有遮挡式的排水孔，可阻挡大颗粒沙粒等杂质飞溅到端盖内部，同时又不影响端盖内部泥水的排出，避免了大颗粒泥沙无法排出造成磁性圈表面损伤，导致产品报废的问题。

附图说明

图1为现有技术中的轮毂轴承传感器端盖的结构示意图；

图2为本实用新型的带遮挡式的轮毂轴承传感器端盖的结构示意图；

图3为图2的a-a向剖视图；

图中：1.端盖，2.排水孔，3.圆筒部，4.圆盘部，5.凸缘部，6.遮挡板，7.传感器安装孔，8.螺纹孔，9.支撑围壁。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

如图2、图3所示，一种带遮挡式的轮毂轴承传感器端盖，包括钢板冲压成型的一体结构的盖体，盖体具有圆盘部4和圆筒部3，在圆筒部3的轴向中间部外周面设有向径向外侧突出形成的凸缘部5，圆盘部4上设有传感器安装孔7及螺纹孔8，传感器安装孔7的内侧设置有一圈支撑围壁9，圆筒部3的外周面上开设有排水孔。

所述排水孔处设置有遮挡板6，遮挡板6一端与排水孔边缘固定连接，另一端向圆盘部4外延伸并与排水孔之间形成开口，即遮挡板6为圆盘部4侧部的翻边，该翻边向外翻折与圆盘部4侧壁形成排水孔。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。