升降台的制作方法

文档序号:19773962发布日期:2020-01-24 11:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种升降台,其包括台面、连接于台面下方的能量转换装置(30)和腿组件,其特征在于,

所述能量转换装置(30)用于将弹性势能转换为提升所述台面用的辅助能量,其包括扭簧(31)、中轴(33)和变速器(32),所述扭簧(31)的第一端连接到所述变速器(32)的输入部件,所述中轴(33)连接到所述变速器(32)的输出部件,所述输入部件的转速小于所述输出部件的转速,

所述腿组件与所述中轴(33)相连,在所述中轴(33)正转或反转的过程中,所述腿组件缩短或伸长使得所述台面下降或上升。

2.根据权利要求1所述的升降台,其特征在于,所述变速器(32)为行星齿轮变速器,其包括齿圈(324)、太阳轮(322)、若干行星轮(323)和行星架(321);

所述齿圈(324)固定,所述行星架(321)作为所述输入部件连接所述扭簧(31),所述太阳轮(322)作为所述输出部件连接所述中轴(33);

所述扭簧(31)套设在所述中轴(33)的外周、与所述中轴(33)同轴线设置。

3.根据权利要求1所述的升降台,其特征在于,所述变速器(32)包括作为所述输入部件的大齿轮和作为所述输出部件的小齿轮,所述大齿轮和所述小齿轮的转动轴线不共线。

4.根据权利要求1所述的升降台,其特征在于,所述升降台还包括固定于所述台面的横梁(10),所述能量转换装置(30)还包括离合器(35)、制动叉(36)和传动组件(37);

所述离合器(35)固定于所述横梁(10),所述中轴(33)能够绕自身轴线转动地穿过所述离合器(35);

所述制动叉(36)固定于所述中轴(33),所述制动叉(36)能够选择性地被所述离合器(35)锁止或释放;当所述制动叉(36)被所述离合器(35)锁止时,所述中轴(33)不能转动;当所述制动叉(36)被所述离合器(35)释放时,所述中轴(33)能够绕自身轴线转动;

所述传动组件(37)连接到所述扭簧(31)的第二端,通过操作所述传动组件(37)能够使所述扭簧(31)的所述第二端相对于所述第一端转动从而使所述扭簧(31)积蓄弹性势能。

5.根据权利要求1所述的升降台,其特征在于,所述腿组件包括第一腿部(21)、第二腿部(22)和同步升降装置(40),所述第一腿部(21)能够沿所述第二腿部(22)的轴向靠近或远离所述第二腿部(22),

所述同步升降装置(40)包括:

支撑架(41),呈长条状;

两个传动轮,设置在所述支撑架(41)的两个端部;

环形传动件,被所述两个传动轮张紧地套设于所述两个传动轮;和

同步连接器(43),固定于所述环形传动件;其中,

所述中轴(33)连接所述环形传动件,所述支撑架(41)固定连接到所述第一腿部(21),所述同步连接器(43)固定连接到第二腿部(22)。

6.根据权利要求5所述的升降台,其特征在于,所述第一腿部(21)套设在所述第二腿部(22)的外周。

7.根据权利要求1所述的升降台,其特征在于,所述能量转换装置(30)还包括外短轴(34),所述外短轴(34)在所述中轴(33)的端部与所述中轴(33)能沿彼此的轴向活动地嵌套设置。

8.根据权利要求7所述的升降台,其特征在于,在所述外短轴(34)与所述中轴(33)的连接处设有弹簧(341),通过挤压所述弹簧(341)能够使外短轴(34)靠近所述中轴(33)。

9.根据权利要求5所述的升降台,其特征在于,所述腿组件还包括压力缸(50),所述压力缸(50)的缸体(51)与所述支撑架(41)固定连接,所述压力缸(50)的活塞杆(52)与所述第二腿部(22)固定连接。

10.根据权利要求9所述的升降台,其特征在于,所述压力缸(50)的活塞(53)将所述缸体(51)分隔成第一腔室(c1)和第二腔室(c2),所述第一腔室(c1)和所述第二腔室(c2)流体连通,所述活塞杆(52)从所述第二腔室(c2)伸出所述缸体(51),

所述缸体(51)在轴向上分为第一区域和第二区域,所述第二区域比所述第一区域更靠近所述活塞杆(52)的伸出端,

在所述第一区域,所述缸体(51)的内径在从所述第一腔室(c1)到所述第二腔室(c2)的方向上逐渐变大,在所述第二区域,所述缸体(51)的内径在从所述第一腔室到所述第二腔室的方向上保持恒定。

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