一种便于固定的智能气体涡轮流量计的制作方法

本实用新型涉及一种气体涡轮流量计设备领域，特别涉及一种便于固定的智能气体涡轮流量计。

背景技术：

气体涡轮流量计主要用于工业管道中空气、氮气、蒸汽等介质流体的流量测量，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。

现在的气体涡轮流量计在安装时结构不稳定，易产生位移，造成使用不方便，同时安装底座不具备缓冲效果，不能对气体涡轮流量计起到很好的防护效果。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种便于固定的智能气体涡轮流量计。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型的一种便于固定的智能气体涡轮流量计，包括气体涡轮流量计和固定底座，所述气体涡轮流量计的底端通过连接件固定连接有壳体，所述壳体的一端设有进气口，所述壳体远离进气口的一端设有出气口，所述壳体下表面两侧均通过顶板、缓冲机构和连接板与固定底座上表面固定连接，所述顶板的两侧通过螺栓与壳体的底端固定连接，所述连接板的两侧通过螺栓与固定底座上表面固定连接，两个所述连接板之间的固定底座上表面设有插接杆，所述插接杆的顶端与壳体的底端螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲机构包括缓冲柱、滑槽、滑块和滑板，所述顶板的下表面两侧均固定连接有一级弹簧，所述一级弹簧的底端与缓冲柱顶端固定连接，所述顶板底端中部连接有连接柱，所述连接柱远离顶板的一端穿过缓冲柱顶端连接有滑板，所述滑板远离连接柱的一侧固定连接有三个二级弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲柱内壁两侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，两个所述滑块分部与滑板的两端固定连接，所述滑板滑动安装与缓冲柱内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲柱的内底壁上设有缓冲板，所述二级弹簧远离滑板的一端与缓冲板的上表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲柱的底端与连接板的顶端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板为“凹”形结构设置。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、通过设置的固定底座，固定底座的顶端通过连接板、缓冲机构和顶板的底端面固定连接，从而便于气体涡轮流量计的壳体安装和拆卸，进而达到稳定作用，通过设置的缓冲机构，使得固定底座和气体涡轮流量计之间具有弹性，通过设置的连接柱、滑板、一级弹簧、二级弹簧、滑槽和滑块之间的相互配合使用，缓冲了顶板和连接板之间的作用力，提高了固定底座的稳固性。

2、通过在顶板的底端两侧安装有一级弹簧，使一级弹簧的底端和缓冲柱的顶端两侧固定连接，使得气体涡轮流量计在安装时，向下产生的重力得到一定的缓冲，同时带动连接柱向下移动从而带动滑板两侧的滑块顺着滑槽上下移动，起到很好的减震缓冲效果，提高气体涡轮流量计的壳体稳定性，将滑板底部固定连接有二级弹簧，提高安全性，增加稳定效果，使气体涡轮流量计在使用过程中不会产生位移，稳定性高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型缓冲机构结构示意图。

图中：1、气体涡轮流量计；2、固定底座；3、出气口；4、进气口；5、连接件；6、缓冲机构；61、缓冲柱；62、滑槽；63、滑块；64、滑板；65、连接柱；66、一级弹簧；67、二级弹簧；68、缓冲板；7、插接杆；8、顶板；9、连接板；10、螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2所示，一种便于固定的智能气体涡轮流量计，包括气体涡轮流量计1和固定底座2，气体涡轮流量计1的底端通过连接件5固定连接有壳体11，壳体11的一端设有进气口4，壳体11远离进气口4的一端设有出气口3，壳体11下表面两侧均通过顶板8、缓冲机构6和连接板9与固定底座2上表面固定连接，顶板8的两侧通过螺栓10与壳体11的底端固定连接，连接板9的两侧通过螺栓10与固定底座2上表面固定连接，两个连接板9之间的固定底座2上表面设有插接杆7，插接杆7的顶端与壳体11的底端螺纹连接。

缓冲机构6包括缓冲柱61、滑槽62、滑块63和滑板64，顶板8的下表面两侧均固定连接有一级弹簧66，一级弹簧66的底端与缓冲柱61顶端固定连接，顶板8底端中部连接有连接柱65，连接柱65远离顶板8的一端穿过缓冲柱61顶端连接有滑板64，滑板64远离连接柱65的一侧固定连接有三个二级弹簧67，缓冲柱61内壁两侧开设有滑槽62，滑槽62内滑动安装有滑块63，两个滑块63分部与滑板64的两端固定连接，滑板64滑动安装与缓冲柱61内，缓冲柱61的内底壁上设有缓冲板68，二级弹簧67远离滑板64的一端与缓冲板68的上表面固定连接，缓冲柱61的底端与连接板9的顶端固定连接，连接板9为“凹”形结构设置。

具体的，使用时，通过设置的固定底座2，固定底座2的顶端通过连接板9、缓冲机构6和顶板8的底端面固定连接，从而便于气体涡轮流量计1的壳体11安装和拆卸，进而达到稳定作用，通过设置的缓冲机构6，使得固定底座2和气体涡轮流量计1之间具有弹性，通过设置的连接柱65、滑板64、一级弹簧66、二级弹簧67、滑槽62和滑块63之间的相互配合使用，缓冲了顶板8和连接板9之间的作用力，提高了固定底座1的稳固性,通过在顶板的底端两侧安装有一级弹簧66，使一级弹簧66的底端和缓冲柱61的顶端两侧固定连接，使得气体涡轮流量计在安装时，向下产生的重力得到一定的缓冲，同时带动连接柱65向下移动从而带动滑板64两侧的滑块63顺着滑槽62上下移动，起到很好的减震缓冲效果，提高气体涡轮流量计1的壳体11稳定性，将滑板64底部固定连接有二级弹簧67，提高安全性，增加稳定效果，使气体涡轮流量计1在使用过程中不会产生位移，稳定性高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。