本实用新型涉及链条,具体涉及一种防尘输送链条。
背景技术:
机车上的链条工作环境不仅带有强烈的冲击而且伴有大量的粉尘,工作环境十分恶劣。由于路面上的杂物和大量粉尘易浸入链条的活动链节中,导致链条销轴与套筒之间原有的转动间隙内填充大量的外来物,导致转动间隙缩小,销轴与套筒之间相对转动的阻力增大,从而加大了销轴和套筒之间的磨损,当填充物达到一定量时,就会导致链条的卡死,使链条运行时发出咔咔声最后导致链条断裂失效。
现有的链条出厂后都是已经形成闭环的链条,在链条断裂后,更换非常不便。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种防尘输送链条,方便更换。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种防尘输送链条,包括若干个内链节,每两个所述内链节之间设于一个用于连接两个相邻链节的外链节,所述内链节是由两块相对设置的内链板与两个套筒组成,每块所述内链板上各设有两个筒孔,所述套筒分别插入相对设置的筒孔内,所述外链节包括两块分别位于内链节两侧的外链板,两块外链板和与其对应的内链节通过销轴连接,所述销轴穿过外链板、内链板和套筒,位于链条一端的一个内链节上连接有安装链节,所述安装链节包括位于内链节两侧的安装链板、穿过两块安装链板和内链节的第一连接轴、穿过两块安装链板的第二连接轴,所述第一连接轴穿过对应内链节的内链板和套筒,所述第一连接轴和第二连接轴上均螺纹连接有使安装链板稳定安装在内链节上的螺帽。
通过采用上述技术方案,在链条断裂后,先将破碎的链条从安装部位取下。然后将新的链条一节节的嵌设到相对应的安装部位,拧下螺帽,将第二连接轴取下,然后将链条一端的内链节嵌设到两块安装链板之间,使链条形成一个封闭的环形。再让第二连接轴同时穿过安装链节和内链节,拧上螺帽,进而使安装链节将链条两端的内链节稳定安装在一起。该安装方式可更方便的将链条嵌设到相应部位,而不是直接用一个封闭呈环形的链条去套嵌,减小了安装难度。同时也可方便的将两根链条接起来,使链条的长度发生一定改变,进而使链条具有更多的适用场合。
本实用新型的进一步设置为:所述销轴、第一连接轴和第二连接轴上均套设有两个密封圈,套设于所述销轴上的两个密封圈分别位于内链节两侧且抵接于内链板和外链板,套设于所述第一连接轴上的两个密封圈分别位于内链节两侧且抵接于内链板和安装链板;当所述安装链节同时连接链条两端的内链节时,套设于所述第二连接轴上的两个密封圈分别位于内链节两侧且抵接于内链板和安装链板。
通过采用上述技术方案,通过密封垫能够将套筒与内链板之间进行密封,防止灰尘进入套筒的内孔。减小了链条断裂的可能性。
本实用新型的进一步设置为:所述第一连接轴和第二连接轴上均螺纹连接有两个螺帽。
通过采用上述技术方案,双重锁定,从而使安装链节可更稳定的与内链节连接。
本实用新型的进一步设置为:靠近内链节的螺帽截面积小于远离内链节的螺帽截面积。
通过采用上述技术方案,两个螺帽截面不同,故在旋拧其中一个螺帽时另一个螺帽不会收到影响,使螺帽可更稳定的将安装链接和内链节连接到一起。
本实用新型的进一步设置为:至少一个所述外链节的两块外链板上安装有连接板,所述连接板平行于销轴轴线。
通过采用上述技术方案,可通过连接板在链条上安装其他所需的配件,使链条适用于多种场合。
本实用新型的进一步设置为:所述密封圈外壁呈波纹状,所述筒孔包括用于容纳套筒且与套筒适配的第一孔和用于容纳密封圈且与密封圈适配的第二孔,所述第一孔和第二孔同轴设置且相互连通,所述密封圈抵紧第二孔内壁。
通过采用上述技术方案,增大了密封圈和筒孔的接触面积从而提高了密封性。同时也可防止由于密封圈相对筒孔转动而导致的密封圈磨损。
本实用新型的进一步设置为:所述密封圈由丁晴橡胶制成。
通过采用上述技术方案,使密封圈具有较好的补偿性,从而减小了粉尘进入套筒的概率。
本实用新型的进一步设置为:所述销轴头部铆头增大率不小于3%。
通过采用上述技术方案,从而使内链节和外链节可在销轴的连接下稳定安装在一起。
本实用新型具有以下优点:1、具有较好的防尘性,减小了其磨损断裂的可能性;2、链条安装更换方便;3、适用范围广。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图;
图2为实施例一的局部示意图;
图3为实施例二的局部示意图;
图4为实施例二中密封圈的结构示意图。
附图标记:1、内链节;2、外链节;3、安装链节;4、内链板;5、套筒;6、筒孔;7、外链板;8、销轴;9、连接板;10、安装链板;11、第一连接轴;12、第二连接轴;13、螺帽;14、密封圈;15、第一孔;16、第二孔。
具体实施方式
实施例一:
如图1所示,一种防尘输送链条,包括若干个内链节1,每两个内链节1之间设于一个用于连接两个相邻链节的外链节2。位于链条一端的一个内链节1上连接有安装链节3,安装链节3可将链条两端的内链节1连接在一起。使链条形成环形,运用于工况中。
具体的,如图1和图2所示,内链节1包括两块相对设置的内链板4和两个套筒5。每块内链板4上各设有两个筒孔6,一个筒孔6对应一个套筒5,套筒5分别插入相对设置的筒孔6内。外链节2包括两块分别位于内链节1两侧的外链板7。外链板7和与其对应的内链节1通过销轴8连接,销轴8依次穿过外链板7、内链板4、套筒5、另一块内链板4和另一块外链板7。销轴8头部铆头增大率为3%,进而将外链节2和内链节1稳定连接在一起。每隔两个外链节2的外链节2外壁上设有连接板9,设有连接板9的外链节2上设有两个连接板9,每个连接板9对应一个外链板7且固定连接于外链板7。连接板9平行于销轴8轴线。
安装链节3包括位于内链节1两侧的安装链板10、穿过两块安装链板10和内链节1的第一连接轴11、穿过两块安装链板10的第二连接轴12。第一连接轴11依次穿过一块安装链板10、一块内链板4、一个套筒5、另一块内链板4和另一块安装链板10。第一连接轴11上螺纹连接有两个螺帽13,两个螺帽13的截面均呈六边形。靠近内链节1的螺帽13截面积小于远离内链节1的螺帽13截面积。通过拧紧螺帽13使安装链板10稳定抵接于内链板4,从而使安装链节3稳定安装在内链节1上。
第二连接轴12上螺纹连接有同第一连接轴11相同的两个螺帽13。当链条处于展开状态时,第二连接轴12依次穿过两块安装链板10。当链条收尾相连形成环状时,链条两端的内链节1均嵌设于安装链节3内。第二连接轴12依次穿过一块安装链板10、一块内链板4、一个套筒5、另一块内链板4和另一块安装链板10。通过拧紧螺帽13使安装链板10稳定抵接于内链板4,从而使安装链节3稳定安装在内链节1上。
为了减小链条断裂的概率,销轴8、第一连接轴11和第二连接轴12上均套设有两个密封圈14,密封圈14由丁晴橡胶制成。套设于销轴8上的两个密封圈14分别位于内链节1两侧且抵接于内链板4和外链板7。套设于所述第一连接轴11上的两个密封圈14分别位于内链节1两侧且抵接于内链板4和安装链板10。当安装链节3同时连接链条两端的内链节1时,套设于第二连接轴12上的两个密封圈14分别位于内链节1两侧且抵接于内链板4和安装链板10。通过密封垫能够将套筒5与内链板4之间进行密封,防止灰尘和碎石进入套筒5的内孔。减小了由于销轴8和套筒5之间的磨损,导致链条断裂的可能性。
该链条的安装原理如下:
1、将新的链条一节节的嵌设到相对应的安装部位;
2、拧下螺帽13,将第二连接轴12取下,然后将链条一端的内链节1嵌设到两块安装链板10之间,使链条形成一个封闭的环形;
3、让第二连接轴12同时穿过安装链节3和内链节1,拧上螺帽13,进而使安装链节3将链条两端的内链节1稳定安装在一起,该安装方式可更方便的将链条嵌设到相应部位,而不是直接用一个封闭呈环形的链条去套嵌,减小了安装难度。
实施例二:
实施例二和实施例一的区别在于,如图3和图4所示,密封圈14外壁呈波纹状。筒孔6包括用于容纳套筒5且与套筒5适配的第一孔15和用于容纳密封圈14且与密封圈14适配的第二孔16,第一孔15和第二孔16同轴设置且相互连通,密封圈14抵紧第二孔16内壁。
密封圈14波纹状的外壁,增大了密封圈14和筒孔6的接触面积从而提高了密封性。同时也可防止由于密封圈14相对筒孔6转动而导致的密封圈14磨损。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。